Airlines beoordeeld door een aantal indicatoren, in het bijzonder door hoe groot een vloot van vliegtuigen."Aeroflot" vandaag niet bezetten de eerste plaats in de internationale ranglijst, maar voor tientallen jaren in het aantal vliegtuigen gehouden stabiel leiderschap.
Company "Dobrolet Airlines", opgericht in 1923, is actief in de lucht taxichauffeur, het benutten van vliegtuigen "Fokker" made in Germany.Ondertussen wordt de jonge Sovjetrepubliek luchtvaartindustrie groeit snel, ondanks de vele problemen en tekorten.
slechts een tiental jaar, sinds 1932, de Sovjet-vloot was de grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld.Dit is niet verwonderlijk, onder het socialisme was er geen concurrentie, een monopolist op het gebied van het luchtvervoer, net als in andere gebieden van de economische activiteit, was de staat, die de vloot in eigendom."Aeroflot" biedt zo'n verscheidenheid aan technische, konden sommige niet veroorloven een andere luchtvaartmaatschappij.
Van 1932 tot vervoeren passagiers binnen de Sovjet-Unie gebruikte binnenlandse vliegtuigen.In hetzelfde jaar werd opgericht een nieuwe officiële naam van de Sovjet-maatschappij.
Fleet "Aeroflot" in de naoorlogse decennium waren grotendeels vliegtuigen Li-2, dat in de VS begon in massa geproduceerde licentie sinds 1939.
Elke generatie van de luchtvaart-technologie in de Sovjet-Unie om meer te bouwen, door wereldwijde normen, oplagen."Werkpaard", uitvoering aandeel van de passagiers in het midden snelwegen de leeuw geserveerd en IL-14, en kom dan naar de An-24 te vervangen.In de grote steden kruiste straalvliegtuigen Tu-104, Tu-134 en Tu-154, ter vervanging van Eli-18.Al deze toestellen werden niet alleen de Sovjet luchtvaartmaatschappij.Burgerluchtvaart van de DDR ("Interflug"), Polen ("Bod"), Hongarije ("Malev"), Cuba ("Aero Karibbian") en vele andere landen, niet alleen socialist, was uitgerust met een beproefde technologie, geproduceerd in de USSRen komt neer op een enorme vloot."Aeroflot" is, echter, de belangrijkste klant van onze luchtvaartindustrie.
Daarnaast workaholic sterrenhemel op internationale routes al eeuwenlang unieke kampioenen vliegtuigen.Intercontinentale berichten hebben gesteund de Tu-114 en Il-62, oorspronkelijk gemaakt om de overheid delegaties te vervoeren.Tu-144 was een van de twee massa-geproduceerde personenauto supersonische vliegtuigen.Vracht bieden super zware transporten, die werden gemaakt voor militaire doeleinden, maar is ook geschikt voor de vrede zaken (AN-22, AN-124, AN-225, IL-76, BM-T).Aan de zijkanten van de romp met ingehouden waardigheid ze allemaal uitgevoerd hetzelfde gevleugelde embleem van de "hamer en sikkel" en het opschrift "Aeroflot".Vloot was zo uniek als de machine zelf, zijn componenten.
Vandaag heeft het bedrijf "Russian Airlines", zal dezelfde afkorting behouden, heeft een verscheidenheid aan technieken, waarvan sommige in het buitenland gekocht, waaronder de "Boeing" en "Airbus".Echter, is het vlaggenschip van de binnenlandse luchtvloot beschouwd als IL-96."Aeroflot", reviews van passagiers die vandaag waarden zo hoog als ooit in de Sovjet-verleden, kan trots zijn op deze machine.Niet zonder reden is het uitgegroeid tot een presidentiële raad.
