Een van de fundamentele fysische principes van interactie van vaste stoffen is de wet van de traagheid, door de grote Isaac Newton geformuleerd.Met dit concept worden we geconfronteerd met bijna constant, want het heeft een zeer grote invloed op alle materiële dingen van de wereld, met inbegrip van de mensenrechten.Op zijn beurt, de fysische grootheid zoals traagheidsmoment, is onlosmakelijk verbonden met de hierboven vermelde wet, de sterkte en de duur van het effect daarvan op de vaste stoffen te bepalen.
In termen van de mechanica van elk materiaal object kan worden omschreven als standvastig en duidelijk gestructureerd (geïdealiseerde) systeem van punten, de onderlinge afstanden tussen hen niet veranderen, afhankelijk van de aard van hun beweging.Deze aanpak laat een nauwkeurige berekening van de bijzondere formules voor het traagheidsmoment van bijna alle vaste stoffen.Een andere interessante nuance is hier dat er een complex met de meest ingewikkelde pad, de beweging kan worden voorgesteld als een reeks eenvoudige bewegingen in de ruimte: rotatie en translatie.Het is ook eenvoudiger leven fysici bij de berekening van de fysieke hoeveelheid.
begrijpen, wat is het moment van inertie, en wat is de impact op de wereld om ons heen, de eenvoudigste voorbeeld van een abrupte verandering in de snelheid van een personenauto (remmen).In dit geval, de poten staande passagier wrijving verleiden vloer achter hem.Maar terwijl de romp en de kop uitgeoefende geen effect niet, zodat zij enige tijd zal blijven bewegen met dezelfde voorafbepaalde snelheid.Dientengevolge, de passagier naar voren leunen of vallen.Met andere woorden, het traagheidsmoment van het been geannuleerd door de wrijvingskracht op de grond aanzienlijk minder dan de andere plaatsen van het lichaam.Het tegenovergestelde patroon wordt waargenomen met een sterke toename van de snelheid van de bus of de tram.
traagheidsmoment kan worden uitgedrukt als een fysieke hoeveelheid, gelijk aan de som van de massa's van de elementaire werken (die afzonderlijke punten van een star lichaam) door het kwadraat van de afstand tot de rotatieas.Uit deze definitie volgt dat dit kenmerk een toegevoegde waarde.Simpel gezegd, het moment van de traagheid van het materiële lichaam is de som van de delen vergelijkbare indicatoren: J = J1 + J2 + J3 + ...
De indicator voor de organen van complexe geometrie is experimenteel.Er moet teveel verschillende fysische parameters, zoals de dichtheid van het object, die heterogeen zijn verschillende punten die een zogeheten verschil in de massa's van de verschillende lichaamssegmenten creëert kunnen overwegen.Bijgevolg standaardformules niet geschikt.Bijvoorbeeld, het traagheidsmoment van de ring met een bepaalde straal en gelijkmatige dichtheid heeft rotatieas die door het midden loopt, kan worden berekend met de volgende formule: J = mR2.Maar op deze manier niet berekent deze waarde voor de hoepel alle delen die zijn gemaakt van verschillende materialen.
Een moment van traagheid van de bal vast en homogene structuur kan worden berekend met de formule: J = 2 / 5mR2.Bij de berekening van de indicator van de organen ten opzichte van twee evenwijdige draaiingsassen in de formule introduceerde een additionele parameter - de afstand tussen de assen zijn eveneens weergegeven.De tweede rotatieas is aangeduid met de letter L. Bijvoorbeeld, de formule kan als volgt zijn: J = L + MA2.
Zorgvuldige experimenten op de inertie beweging van organen en hun interactie werden voor het eerst gemaakt door Galileo op het kruispunt van de zestiende en zeventiende eeuw.Zij lieten de grote wetenschapper, zijn tijd vooruit, om de fundamentele wet van het behoud van het fysieke lichaam in rust of rechtlijnige beweging ten opzichte van de afwezigheid van blootstelling aan andere organen op te richten om de aarde.De wet van de traagheid is de eerste stap bij het vaststellen van de fysische principes van de mechanica, terwijl het nog steeds vrij vaag, vaag en dubbelzinnig.Later, Newton formuleren van algemene wetten van de beweging van lichamen, opgenomen in hun aantal en de wet van de traagheid.
