VAZ-2106 sensor vervangen oliedruk, diagnostiek

click fraud protection

de klassieke serie, alsmede op de VAZ-2106 olie manometer heeft een complexe structuur, in plaats van de "acht" en later auto's.En het is dat de sensor een signaal van verschillende vormen, afhankelijk van de druk.Dit signaal wordt geconverteerd en vervolgens toegevoerd aan de indicator.En hier is het al mogelijk om de exacte waarde van de oliedruk zien.In latere modellen dit niet hebt, gebruik dan een eenvoudige schakelaar die het circuit aan de systeemdruk onder de minimale waarden sluit.

Wat is de druksensor?

van het model VAZ-2106 oliedruksensor voert bewaking van het smeersysteem.Natuurlijk, hij geen stappen voor probleemoplossing, maar stelt u in staat om de bestuurder dat de motor wordt gestart als iets niet goed op de hoogte.Het voordeel van het systeem, geïnstalleerd zes, en de klassieke algemeen, is dat de meting op twee tabellen gebeurd.

Ten eerste, de momentane waarde is vast en wordt weergegeven op de indicator.Ten tweede, het verminderen van de druk onder de minimumdrempel, de lamp ontsteking optreedt.Echter, de indicator onder de ogen van de bestuurder.Nou, dat flits van oranje kan worden gevangen.Dashboard VAZ-2106 bevat een aantal tools om de toestand van de motor te diagnosticeren, en ze bevinden zich voornamelijk op de links van het stuurwiel.

Vervang oliedrukschakelaar op de auto VAZ 2106

Van de tools die u nodig te toetsen in het element 19 ligt direct aan het motorblok, het is moeilijk te missen - een voldoende grote cilinder, dat is een draad.Het ligt dichter bij de versnellingsbak, de kant van de bestuurder.Ook u een belangrijk instrument voor de vervanging is niet vereist.

Eerst haal de draad die is aangesloten op de sensor.Pas na deze u de behuizing met een sleutel 19, die hierboven werd genoemd kan uitdraaien.Kronkelen onbruikbaar worden, waardoor in plaats daarvan een nieuwe, dat is al het werk dat echt duurt twee minuten of zelfs minder.Er zijn al kleine feature, die een beetje later zal worden besproken.

sensor zet de lamp

Neem een ​​kijkje op het dashboard VAZ-2106, zal je het licht waarin sprake is van een pijl en controlelampje te zien.Signaleert dat de druk in het smeersysteem is gedaald tot een kritische waarde.En werkt dit licht vanuit een afzonderlijke uitleesinrichting dat is aangebracht in de nabijheid van de druksensor.Als de lamp niet brandt, moet de lezer te worden vervangen.

Dit vereist twee instrumenten - de kop 21 steeksleutel en dezelfde grootte.Het eerste wat, natuurlijk, koppelt u alle kabels die verwijdering kan voorkomen.Waarom heb je twee sleutels nodig?Eén u de metalen adapter te houden zodat het niet draaien.Een tweede weg te draaien van de behuizing.In omgekeerde volgorde monteren van een nieuwe.Dit voorbij en het werk, de vervanging van de oliedruk sensor succesvol is.

late model auto's

Er is gezegd dat er in de VAZ-2106 oliedruk sensor zorgt voor een grotere controle.Sinds de eerste "Samar" VAZ installeert een aantal andere structuren die niet kunnen voldoen aan een aantal groepen van de bestuurders.Het is duidelijk dat een beeld van rode tepels kan niet eens verdacht de bestuurder nauwelijks geletterde, zag hij.En om hem om de druk in het systeem te regelen?

Maar de meeste tech-savvy automobilisten, om deze reden, moeten zich bewust zijn van alles wat er gebeurt met de motor.In "Samaria" en "tientallen", bijvoorbeeld, heeft een elegante attribuut - corrector koplamp bereik.En hij hydraulisch.En om de auto met draaiende motor equalizer onrealistisch en 's middags met vuur te vinden.Maar het is een niche, kan je instellen druk indicator.En in plaats van de standaard sensor gemonteerd adapter.Motorolie druksensor wordt zoals "klassiekers."En effent de eenvoudige bedrading, die wordt gevoed uit het contactslot en verbindt alle elementen van het systeem.

Hoe kan diagnosticeren

onwaarschijnlijk dat u wilt gaan naar een dure motorrevisie.Daarom is het noodzakelijk om de werkingsmodus van de motor, met name monitor voor de waarde van druk in het smeersysteem.Als dat niet voldoende is, kan de olie de verste uithoeken niet bereiken.Bijvoorbeeld, de nokkenas en klepsmeer onvoldoende.Het is mogelijk dat de laatste kan beginnen te kloppen, alsof huilen om hulp.

Verifying - het is een garantie dat je niet onaangenaam zal hebben "verrassingen."Om te testen u een manometer nodig met een schaal tot 10 atmosfeer (meer dan genoeg).Schiet op VAZ-2106 olie druksensor, en in plaats daarvan zet de manometer.Maar er zijn kleine details, afhankelijk van wat voor soort meter gekozen - Elektrische of bellen.Met de tweede gemakkelijker.Shift in de versnelling, moet de pijl enigszins worden afgebogen.Twee van de atmosfeer moet op 2000 omwentelingen per minuut van de krukas.Het is echter soms te veel.Maakt niet uit wat het motortoerental, moet de druk niet meer dan zeven sferen.