Wat speling "Renault Logan"?

click fraud protection

In 1998, de Franse automotive groep Renault gestart met een nieuw project om een ​​familie-type sedan geprijsd creëren.De afgewerkte model wordt gepresenteerd aan het publiek in 2004.Serieproductie van het voertuig onder de aanduiding L90 begon in Roemenië bij de "Dacia".Een jaar later, werd het geregeld assemblage "Renault Logan" op de lijn van de Moskouse Avtoframos plant, en in 2007, de auto begon te verzamelen in de joint venture "Mahindra & amp; Renault" in de Indiase stad Nashik.Features "Renault Logan 'werden bepaald, rekening houdend met de kenmerken van de regio besturen van een motorvoertuig, bijvoorbeeld Brazilië geïnstalleerd vermogen motor van 1 liter, 70 pk, maar hij kon werken aan lage-octane benzine en ethanol.Automotoren "Renault Logan", naar de Russische markt geleverd, voldoen aan de normen van Euro-3 en Euro-4, hun volume van 1,6 liter met een vermogen van 105 pk, brandstof voor dergelijke motoren vereisen een hoog octaangehalte.

Economy Car

In het najaar Motor Show 2012 in Parijs, was er een presentatie van de nieuwe "Renault Logan" sedan en hatchback Sandero.Tenslotte, in april 2013 in Genève, was een wijziging van het lichaam "city".Over dit project, "Renault Logan" ontwikkelaars werkte de nieuwste methoden van de computer ontwerpen assemblages en onderdelen, zou ultra-moderne technologie bespaart ongeveer 20 miljoen euro.Voordat producenten van aggregaten, lichaam componenten en energiecentrale met transmissie werd de opdracht om het project "Renault Logan" de waarde in het bereik van € 5000 te brengen.De machine was oorspronkelijk gericht op de verkoop en uitbuiting in de derde wereld landen.Het aandeel handenarbeid bij de productie van de wagen gelegd hoge automatische assemblagelijn is veel duurder.

bodemvrijheid - een van de belangrijkste problemen

Vanuit het perspectief rit op de Russische wegen klaring "Renault Logan" berekend op 155 mm, terwijl de Europese versie is slechts 135-140 mm.Maar de Russische kopers zijn het kopen van de auto unaniem gezegd dat laag.Inderdaad, de meerderheid van de machines ontworpen voor gebruik in Rusland, de speling is 170 mm, en zelfs dit cijfer niet altijd overeen met de algemene voorwaarden op de Russische wegen.Onlangs heeft de Russische automotive markt is het paradoxale, producenten van personenwagens proberen de rijhoogte te verlagen tot het zwaartepunt verminderen en de stabiliteit van de auto rijden op een dergelijke auto bemoeilijkt.De reden - slechte wegen, hobbels, kuilen, hobbels.De vraag of een speling op het "Renault Logan" is heel relevant.Voordat de bestuurder voortdurend dreigende probleem van de lage planten zijn auto.En omdat elk probleem moet worden aangepakt, is het noodzakelijk om te zoeken naar manieren om de bodemvrijheid te verhogen tot kleinere carter, trapas schokdempers en andere uitstekende delen schorsing vastklampen voor hobbels in de weg.

bodemvrijheid en het wiel

Als we praten over het verhogen van de bodemvrijheid van de auto op zijn eigen, dan zijn er verschillende manieren.Om de machine op te heffen op een afstand van anderhalve centimeter, genoeg om de fabriek standaard banden vysokoradialnye vervangen.Bijvoorbeeld, banden 195 / 65R14 195 / 70R14.Klaring dus verhoging, zij het slechts licht.U kunt meer radicale en geïnstalleerd op het voertuig wielen R15 doen.In dit geval wordt de afstand "Renault Logan" aanzienlijk te verhogen, maar het is mogelijk, indien de rotatie van de wielkasten zodat grotere wielen zonder te raken, wrijven en gerelateerde fenomenen.Daarom moet je de wielen ook in de breedte te selecteren.Het moet ook zien hoe de nieuwe wielkast past in een nis in de hoek.Bovendien moeten we rekening mee houden dat bij het installeren van de wielen R15 onvermijdelijke fouten in de snelheidsmeter.

Spacers

Specificaties "Renault Logan" speling die moet verhogen, kunt u een aantal wijzigingen aan te brengen.Om de machine boven te verhogen worden gebruikt constructieve manieren om de rijhoogte te verhogen.Een daarvan is de installatie van het rek veerschotel zogeheten spacers.Dit product constructief eenvoudige herhalende radiale contour rek gemaakt van aluminium.Afstandhouders voor een set van bouten bevestigd.De lengte van deze afstandhouder 20-25 mm, die samen met de nieuwe wielen een aanzienlijke toename rijhoogte van de auto kan bereiken.Om de spacer installeren, moet u een beetje verhogen van de voorkant van de auto-aansluiting, draai de centrale moer en trek trekveren.Ontmantelen dan de stand en klop de reguliere bouten van de bevestiging.Dan rijden in de nieuwe langere schroeven en installeer de afstandhouder.Door de speling "Renault Logan" zal stijgen tot 25 mm.Het achterste gedeelte is opgetild op soortgelijke wijze maar de afstandhouder wordt gebruikt met rubber.Natuurlijk, voordat u deze items plaatst, moeten ze de juiste te kiezen.Te koop is een set van spacers van verschillende grootte, gemaakt van verschillende materialen.Het is belangrijk om de volledige naleving van de parameters van de nieuwe onderdelen en de zetel te observeren.

Ontruiming en draait

Vaak klaring is verminderd als gevolg van de natuurlijke krimp van de waardevermindering van de bronnen, die te wijten is aan de constante hoge belasting van de bagageruimte en passagierscompartiment.In dit geval, de plaats van de lente met nieuwe.Het is mogelijk om te profiteren van de situatie en de plaats van de oude versterkte veren, standaard vracht, die meer in lijn zal zijn met de voorwaarden voor het gebruik van het voertuig.Zelf toename klaring "Renault Logan" in een klein bereik, 15-30 mm, geen negatieve gevolgen hebben, behalve voor fouten in de snelheidsmeter.

zwaartepunt

Echter, als de speling van 30 mm of meer, moet je alert zijn op de mogelijkheid dat het moeilijker zal worden om de machine te bedienen zijn.Zoals is uitgegroeid tot het zwaartepunt boven de betalingsvoorwaarden en het saldo van het gehele chassis is al in zekere mate gebroken, moeten scherpe bochten en bochten te vermijden, omdat ze gevaarlijk kunnen zijn.Voor het vergroten van de afstand "Renault Logan" nodig is om de optimale waarden van de verwachte klaring te bepalen en dan pas beginnen te werken.