Areal groei dennen schip - het grondgebied geregeerd door de harde klimaat.Dennenbossen vestigden zich in de taiga.Pijnbomen begroeide bergketens.Velen van hen groeien in het milde klimaat, bijvoorbeeld in de Krim.
Vanwege de groei in de noordelijke breedtegraden van het koude klimaat, pine - pijnboom - heeft een unieke hout met uitstekende fysische en mechanische eigenschappen.Het ras is een populaire bouwmateriaal.
morfologie
Schip grenen behoort tot het geslacht van groenblijvende coniferen.Het heeft een zachte smalle naald of naalden.Naalden worden verzameld in kleine bosjes (2-5 stuks), unizyvayuschie uiteinden van korte scheuten.In gerijpte kegels die uitgroeide tot een lengte van 3-10 centimeter, verstopt oreshkovidnye zaden, die bijna allemaal zijn uitgerust met winglets.
licht-loving bomen die diep en sterk wortelgestel hebben meestal vormen een homogene plantages - dennenbossen.Voor habitats, ze liever droog kwartszand, verstoken van vruchtbare humus, veengrond en veenmos moerassen.
uitstekende vervormbaarheid van het wortelstelsel, intensieve ontwikkeling van de wortels en hun vermogen om de essentiële gebieden bodemlagen vangen en doordringen in de diepe lagen, alsmede de mogelijkheid osilivat nieuwe plaatsen met negatieve eigenschappen veroorzaken aanpassingsvermogen aan verschillende grondsoorten.
Feature boom
hout van deze plant met een hoge rechte stammen worden gekenmerkt door een bepaalde sterkte, hardheid en harsachtige.Dit is de perfecte hout voor de scheepsbouw.Vanaf hier kwam de naam "hoge dennen" - bomen met bepaalde eigenschappen.En de bossen waar vooral groeien dennen, genaamd "schip bosjes" of "mast bossen."Schepen gebouwd van deze bomen, de zogenaamde "zwevende dennenboom."
hoogte van de bomen, het bereiken van een halve meter in omtrek, vaak gekozen tot 70 meter.Aan de oppervlakte, hun slanke stammen bijna geen knopen.De hogere waarde van het hout is deze tot in het feit dat er bijna geen gebreken, het heeft een mooie soort natuurlijk patroon, de originele factuur.
gevarieerd kleurenpalet van hout.Het hangt grotendeels af van de voorwaarden, die hoge dennen groeien, een foto van die altijd indrukwekkend.De kleur is wit-geel, rood en bruin tinten.Producten uit deze zijn van hoge kwaliteit en decoratieve.
Pine hout heeft een hoge dichtheid.Het is 1,5 keer meer dan conventionele dennen.Ook is niet gevoelig voor kromtrekken, uitstekende zwemmer.Gekapte stammen van planten gemakkelijk versmolten op de rivieren, ruige taiga.
harsachtige stoffen die hoge dennen in grote hoeveelheden te produceren, beschermt afgeleid van materialen (hout, balken, planken, enz.) Uit rot, schimmels en parasitaire soorten.Faciliteiten zijn veel duurzamer dan andere boomsoorten.
Lines schip dennen
geschikt voor scheepsbouw drie soorten dennenbomen: geel, rood (Rudow) en witte (myandovye).In de gele dennen, oplopend tot 50-70 meter hoogte, lichtgewicht, duurzaam, sterk en elastisch hout.Omdat het is gemaakt van mastelementen.
rood grenen, langdurige noordelijke vlakten van de Russische band, zijn droge dorpen en heuvels, worden gebruikt bij de vervaardiging van houten panelen gebruikt in het interieur van schepen.Van het maakt terrasplanken.Ze stofferen de binnenzijde van de zijden, lenspomp compartimentgrootte cabine panels enzovoort.
Wood witte den, de voorkeur moerassige en overstroomde het gebied met water, gebruikt voor tijdelijke banen.Het is van toepassing wanneer er geen noodzaak om te voldoen aan bijzondere duurzaamheid en sterkte.Materialen uit een houten geschikt is voor de bouw van de tijdelijke bos, sjablonen, onderzetters en andere items.Bepalen wat voor soort een foto dennenboom foto onwaarschijnlijk om te helpen is.Hiervoor moeten we hout zaagsnede.
gebruiken in de scheepsbouw
Scheepsbouwers speciaal gebruikt verschillende delen van de koffers.Schepen gebouwd in overeenstemming met de natuurlijke teken.Belangrijke details werden gemaakt van het vat op het noorden.Het is mogelijk om een stevige en duurzame elementen te verkrijgen.Immers, een boom aan de noordkant krijgt ten minste de warmte en zon.Dit betekent dat het hout uit het noorden, korrel, is meer dichtheid.
meeste gladde houtvezels begiftigd met beroofd onderste takken kwijnen.Boomhoogte en glad, vlekkeloze vaten, maakt het mogelijk om logs van kielen en lange plank te verkrijgen met een glad oppervlak.
De matrozen van vervlogen tijden niet alleen gebruikt voor de constructie van hout planten Vervoer over Water en hars.Ze geïmpregneerd haar zeilen en touwen, opgelapt sleuven in verschillende boten.Als gevolg daarvan kregen we een sterke duurzame schepen tuigage.Van machtige lange, slanke dennen gebouwd schepen voor de Marine van het Russische Rijk.Bomen
Mast
hoogste hoge dennen met een sterke rechte stammen zijn ideaal voor de vervaardiging van masten van zeilschepen.Ze zijn ongelooflijk hard en naaldhout vooral sterk in het centrale deel van de romp, waarbij ligt de kern van de boom.
buitenste lagen van het spinthout en de kern andere kleur.In de kern meer intense kleur dan het spinthout.Tone kern kleur is afhankelijk van de voorwaarden voor de groei van de bomen.
Veiligheid mast bossen
de bossen van het schip hebben van de tijd van Peter I. met onder hoge eisen geweestZe worden gekweekt volgens bepaalde regels, de uitoefening van strikte zorg.Immers, in de zemelen het minst 12 inches (48-54 cm) dient dit pine heeft.Foto van een boom van deze omvang is perfect toont zijn grootheid.
groei dennen op de gewenste waarde kost veel tijd.In dit verband, toen Peter ik een decreet houdende een verbod op het kappen van dennenbossen die geschikt zijn voor de scheepsbouw uitgegeven.Zij zich het planten uitgevoerd alle 12 Vershkova bomen.Wegens schending van de enorme boetes opgelegd.Voor elke illegaal gekapt bomen moesten 10 roebel boete geven (terwijl een kusje van rogge kost slechts 15-20 cent).
ook dat dennenbossen toegeschreven aan de gereserveerde bossen, Peter maakte ik een beslissing te leggen mast pijnbomen.Hij realiseerde zich dat het schip dennen en eiken groeien voor eeuwen.Gratis snelle ontbossing bedreigd hun vernietiging.Om het dennenbos van de ondergang te beschermen, de keizer opgericht staatscontrole over het gebruik ervan.
