Luchtvaart uitrusting zijn voortdurend in ontwikkeling en verbetering.In het begin van de twintigste eeuw, toen de belangrijkste taak van de piloot was in de lucht, daar gehouden gedurende een bepaalde tijd, en vervolgens het land veilig, het concept van de aerobatics was zeer voorwaardelijk, en de vlucht zelf - een riskant, zo niet avontuurlijk.
burger van ons land kan trots zijn op het feit dat de oprichter van aerobatics was de Russische piloot Pjotr Nesterov zijn.Burgers van Oekraïne kan ook blij dat de historische gebeurtenis in Kiev.In 1913, op 9 september, in de nieuwe stijl, de dappere vlieger eerste keer in de wereld om de manoeuvre te bereiken, voor de "dode loop".Iedereen die probeerde om het uit te voeren, zijn omgekomen als gevolg van de behandeling van structurele falen van het vliegtuig, maar "Nieuport-4" Nesterov overleefd.Geholpen berekeningen, onze dappere was ook een goede wiskundige.Dus de uitdrukking "loop Nesterova," werd de naam van de eerste aerobatics.Dit concept is een traject waarlangs het vliegtuig vliegen, soms vrij complex.
De tijd staat niet stil, evenals de verworvenheden van de beschaving.Aangezien de technische mogelijkheden van vliegtuigen en hun vlucht kenmerken, zijn er andere aerobatics.Reeds in de jaren dertig, is hun ontwikkeling uitgegroeid tot een verplicht onderdeel van de opleiding van piloten en het gebruik in de strijd omstandigheden - de sleutel tot superioriteit in de lucht.
Tijdens de oorlog in Spanje, en later tijdens de Tweede Wereldoorlog, piloten strijdende partijen actief gebruikt "horizontale acht" duik, "roller coaster", vechten spreads, "vaten", "spiraal", "loop" en anderenaerobatics, het bezit zijn van die was al een kwestie van leven en dood.
Zoals vaak gebeurt, de gewapende conflicten zijn een stimulans voor de ontwikkeling van zowel de technologie en de kwalificaties van de leden te worden.Met de komst van straalvliegtuigen, die samenviel met de Koreaanse Oorlog, de kwestie van het verbeteren van de kunst van de controle van het vliegtuig in een snelle manoeuvre slagveld.Er zijn nieuwe aerobatics uitgevoerd op transsone snelheden en met verschillende invalshoeken.Dus het was tijdens de oorlog in Vietnam, en tijdens het conflict in het Midden-Oosten.
Op een hoog niveau detectiemogelijkheden van vliegtuigen luchtverdediging krachten, het belang verworven aerobatics waardoor bedriegen radars, zoals de "Cobra" of "bell", maar ze zijn niet beschikbaar voor alle vliegtuigen, en de mogelijkheid om een strikt individueel uit te voeren voor elksoort machines.
Om aan te tonen de mogelijkheden van militair materieel zijn indicatief aerobatic teams, zoals de "Russische Ridders", "Swifts" ons of "Thunderbirds» («Thunderbirds») in de Verenigde Staten.Ze bestaan ook in andere landen.Deelname aerobatic teams in de lucht shows en parades trekt altijd de aandacht van het publiek.De meest moderne vliegtuigen in de "command" kleur, meestal helder, beheerde de beste piloten en hun niveau is om de kunst gebracht.
Tegelijkertijd is irrelevant en zuiger vliegtuigen niet verloren, omdat vliegtuigen met bout motor zijn voordelen, is het zeer belangrijk voor de sport.Ze zijn meer wendbaar, hoewel niet zo hoge snelheid.
Elke aerobatics-ace maakte atleet, is de zee van vreugde van het publiek airshow.
