An-74 - het vervoer en de passagier

passagiersvliegtuig An-74TK 300 is ontworpen voor middellange afstand passagiersvervoer.Het basismodel voor hem was het transport AN-74, maar de wijzigingen in het ontwerp van een prototype, zo ambitieus, het is veilig om te zeggen dat dit een compleet nieuw vliegtuig met een hoge prestaties.

belangrijkste gezocht door de makers van passagiersvliegtuigen An-74, doelstellingen werd comfortabele vlucht en efficiëntie.Om deze doelstellingen is veranderd positie gondels te bereiken, verhuisden ze onder de vleugel.Deze regeling vermindert het brandstofverbruik en vergemakkelijkt bediening in de grond in de burgerluchtvaart.Motoren die op het vliegtuig, zoals transport optie enkele aantasting van deze kenmerken, maar geven een onmiskenbare voordeel - de mogelijkheid om te landen op onvoorbereide sites en zonder angst om te vallen in de luchtinlaat van vreemde voorwerpen.

An-74 geproduceerd voor 12 jaar.Het is geëxporteerd naar vele landen als een leger lucht voertuig.Gedurende deze tijd, kreeg hij een reputatie als het vlak van de machine, die in staat zijn uit te vluchten bij slecht weer, weinig onderhoud en betrouwbaar.De passagier versie wordt gekenmerkt door aandacht besteed aan de ontwikkeling van het interieur van de cabine, werd zij toegewezen aan Corporation "Inter AMI."Alles is gedaan om een ​​vlucht tijd voorbij onopgemerkt.

reizen door de lucht wordt niet gehinderd door het lawaai van de motor, gebruikt in de bekleding van speciale geluidsabsorberende panelen.Het hoge plafond en een salon geërfd "geërfd" van het prototype, dragen ook bij aan een aangenaam gevoel in de lucht.Zeer handig bagagerekken uitgerust met mechanismen die hun spontane opening te sluiten.

Deze liner is niet vereist ladder, is de deur te dalen en uitgerust met stappen.

Speciale vermelding moet worden op de interieurverlichting, is het zo goed doordacht dat, zonder irritante te fel licht zorgt voor een optimale lichtstroom.

zodat de passagiers tijdens de vlucht niet te vervelen, hun diensten - media centers met geïntegreerde armleuningen in de controller, die het mogelijk maakt om te genieten van uw favoriete muziek of films kijken die eerder was alleen mogelijk in trans-liners.

aan boord van de An-74TK 300 heeft alles wat je nodig hebt om heerlijke warme maaltijden te bereiden.Goed uitgeruste badkamer.

zeer hoog niveau van veiligheid, het voldoet aan de strengste internationale normen.De materialen waarvan maakte de stoel en stoffering, brandveilig, de bouw voorzien van nooduitgangen.

De prijs van het vliegtuig en de kosten van onderdelen is laag in vergelijking met buitenlandse collega's.

plafond, dat is de hoogte waarop het vliegtuig vliegt, tot tien kilometer, die aanzienlijk verhoogt de stabiliteit en elimineert de verschijning van "luchtbellen".Zuinig brandstofverbruik, bereik tot 5300 km in combinatie met de snelheid van 750 km / h is het mogelijk om te hopen dat het vliegtuig Antonov -74 TK-300 heeft een grote toekomst in de grote Russische luchtruim.