Dit vliegtuig is ontworpen en gebouwd in Rusland onder regelingen SVIlyushin.De eerste vlucht maakte hij in 1988.Het was de tweede wide-body vliegtuigen van de binnenlandse productie na IL-86.
IL-96 is ontworpen voor het vervoer van passagiers, post, vracht, bagage op de lucht hoofdlijnen, waarvan de lengte is tot 11 duizend. Km.Dit vliegtuig is een high-speed wide-body vliegtuigen, die is ontworpen voor middelgrote en grote lucht extensie.
IL-96 werd ontworpen in de late jaren '80.Een groot deel van hun product en het ontwerp is geërfd van zijn voorganger - de IL-86.Maar het werd gebouwd op innovatie op het moment dat de regeling, en in het ontwerp en de assemblage van nieuwe materialen die worden gebruikt in principe.Vier turbofan motor gemonteerd in de vleugels.De cockpit is uitgerust met de nieuwste technologie.Alle navigatie-apparaten worden weergegeven in aparte displays voor piloten om de controle van het vliegtuig was handig in moeilijke weersomstandigheden om te vliegen.
Het was een van de eerste vliegtuigen, die zijn begonnen met een speciaal systeem van automatische controle gebruiken.De apparatuur in de cabine is zeer compact ingericht, zonder gebreken.Oudere modellen zijn betrouwbaar en geschikt voor het vliegen in slechte weersomstandigheden romp structuur.
is opmerkelijk dat voor het creëren van IL-96 en zet het in de reguliere werking van een groep medewerkers van JSC "Ilyushin" werd bekroond met de Staatsprijs van de Russische Federatie.
kruissnelheid van het vliegtuig 900 km / h.Hij berekende vlucht bereik tot 12.100 km.Maximale startgewicht is gelijk aan 240.000 kilogram.
Fabrikanten beweren dat de pro-IL-96 beoordelingen kreeg het bedrijf enige positieve.Vanwege de onregelmatige structuur of door verkeerde bediening van apparaten in de cabine nooit een noodsituatie had.
spanwijdte van het vliegtuig IL-96-60,1 m, de lengte van het vliegtuig - 55,35 m, de hoogte - 17,57 m Het aantal zetels voor de bemanning -. 2 passagiers in de cabine 3 klassen - 235, 2 klassen - 262en in de economy class - 300.
Het is een rustige cabine vliegtuigen met een aangename verschijning, diffuus licht.Opstijgen en de landing zacht.Het vliegtuig is uitgerust met alle noodzakelijke communicatie en beveiligingssystemen, die ononderbroken werking te garanderen tijdens vluchten van enige complexiteit.
Alle IL-96 zijn gemaakt, rekening houdend met de mogelijke mislukking situaties assemblages voor verschillende redenen, waaronder fabricagefouten.4-voudige redundant hydraulische systeem wordt gemaakt dat een enkele storing kunnen veroorzaken dat de remmen op alle wielen van het landingsgestel geweigerd.Vliegtuigen en vandaag voldoet aan alle veiligheidseisen.Hij werd gecertificeerd zelfs in de VS, en dit feit spreekt voor zich.
IL-96 biedt een modern niveau van comfort voor de passagiers, voldoet aan de milieu-eisen van de internationale niveau, kan worden gebruikt op alle gebieden en regio's van de wereld.De betrouwbaarheid van de systemen en de invoering van service "als" geeft een vermindering van de loonkosten gedurende de werking van het vliegtuig.
