geraas van vliegtuigen het Amerikaanse bedrijf Boeing teken luchten over alle continenten, zeeën en oceanen.Helaas, het geluid is niet altijd rustig, één van de grootste fabrikanten van vliegtuigen in de wereld voor een lange tijd gespecialiseerd in de productie van strategische bommenwerpers, maar dit verhaal gaat niet over hen, maar het passagiersschip "Boeing 767".
vliegtuigen begon in deze serie op binnenlandse en internationale routes vanaf het begin van de jaren tachtig van de twintigste eeuw te worden benut.Totaal 767's werden geproduceerd meer dan duizend, voor de luchtvaartindustrie in elk land het is wel een serieuze figuur.Het geheim van dit succes?
Boeing 767 - de eerste in massa geproduceerde tweemotorige vliegtuigen in staat non-stop aan de afstand van vijf duizend mijl en meer te overwinnen.Voor hem, heeft dit probleem haalbaar geweest alleen voor de vier-engined auto's.Op zich is dit feit niet veel te zeggen, omdat de passagier, in feite, niet schelen hoeveel motoren van het vliegtuig, dat het uit draagt in Parijs, bijvoorbeeld, in Kathmandu geïnstalleerd.Maar dit is slechts op het eerste gezicht.Twee nog sterkere motor weegt minder dan vier, en daarmee het gehele vlak gemakkelijker.U kunt meer passagiers nemen om een groter volume van kerosine in de tanks te vullen.Het brandstofverbruik wordt verminderd, de vlucht goedkoper.Dit is de afhankelijkheid.
vliegtuig heeft een romp, het verhogen van de capaciteit en verbeteren van de omstandigheden tijdens de vlucht.
767-serie ligt tussen de 757 e en 737 e-serie vliegtuigen firma Boeing, dat wil zeggen heeft afmetingen die nodig zijn voor de luchtvaartmaatschappijen matige congestie.
Na Boeing 767 wide-body diagram van een lage vleugel eendekker met twee pods en begon ze te gebruiken voor andere fabrikanten, Airbus, Tupolev, Sukhoi.Hun vliegtuigen zijn niet slechter, en kan zelfs overtreffen Boeing in hun kenmerken, zoals de vooruitgang blijft, maar dat de 767-serie kwestie na zoveel jaren in dienst en blijft om te concurreren met jongere producenten, zegt veel.
Spreken van kenmerken.Boeing 767 die met een snelheid van 850 km / h over een afstand van maximaal 12.000 kilometer met 270 passagiers twee klassen en hun bagage aan boord.De machine is zeer betrouwbaar, voor de werking verloren slechts vijftien vliegtuigen met een minimum van slachtoffers, en de overgrote meerderheid van deze incidenten zijn niet de schuld van de technologie, en onjuiste handelingen zkipazha of kwaadwilligheid.Zo werden, tijdens de aanslagen van 11 september werden gebruikt door hackers schepen van dit type.
het geval wanneer 767 minuten met kapotte motoren die over honderden kilometers, en met succes geland, ontvangen lichte verwondingen na het verwijderen van die terug naar service.
Russische luchtvaartmaatschappijen worden op grote schaal gebruikt Boeing 767.Aeroflot opereert elf auto's, "Transaero" - vijf, ze hebben vloot "Krasnoyarsk luchtvaartmaatschappijen", "Russische" en andere binnenlandse luchtvaartmaatschappijen.Geen van dit type vliegtuig in ons land niet crashen.
Russische passagiers waardeerde het gemak van de vlucht op een Boeing 767.Rijden salon is een klassieker geworden, drie zetels in de middelste rij en twee aan elke kant, dus van elke vier tot zeven zetels hebben directe toegang tot het gangpad.
Dit vliegtuig is, zelfs Roman Abramovich, op verzoek van de eigenaar, in wit en staal-grijze kleur schilderde hij.
