Project 941 "Akula" - de grootste onderzeeër in de geschiedenis

click fraud protection

grootste onderzeeër in de geschiedenis van de mensheid is gemaakt door Sovjet-ontwerpers van de KB "Rubin" in de periode 1972-1980.In 1976, heeft het ontwerp werk is afgerond, en de boot gelegd op Sevmash.Echter, het was nogal zware kruiser dan een boot.Op de boeg van de onderzeeër werd geschilderd silhouet van een haai, en later verscheen hij op de hoes van de zeelieden die op het schip geserveerd.

De afbeelding toont de silhouetten van de nucleaire onderzeeërs, de eerste Amerikaanse, "Sea Wolf", "Virginia," "Ohio", "Kilo", dan is onze projecten 209 en 212. Hieronder is een silhouet van de "haaien."De lengte is 173 meter, verplaatsing ondergedompeld 48.000 ton.

«Shark" in officiële bescheiden genoemd documenten - onderzeeërs - Genoemd deze boten Project 941. "Typhoon" LIBrezjnev tijdens de XXVI Congres van de CPSU in 1981, wilde hij niet de naam van de nieuwe onderzeeër, opgericht in reactie op de lancering van het Amerikaanse programma van de "Ohio" raketten "Trident" aan boord te melden.

grootste onderzeese dankt haar omvang raketten die gaan om haar arm.P-39 waren drie-weg, het hoofd wordt vaak verdeeld in tien onafhankelijke kernkoppen suggestieve honderd kiloton.Daarnaast waren er twintig.

onderzeeër ontwerp is uniek.Als een gewone onderzeeër heeft een sterk en één externe lichte body, die in elkaar in de gelijkenis van de poppen, in dit project, waren er twee en drie extra degenen.Raket silo gelegen in de voorkant van het stuurhuis, die ook is een noviteit in de onderwaterwereld scheepsbouw.Torpedo kamer bestond uit een afzonderlijk orgaan, alsmede MSC en mechanische achterste compartiment.

Maar 's werelds grootste onderzeeër was uniek, niet alleen voor de structurele regeling, maar ook door hun cursussen en prestaties.Een van de segmenten technische specificaties gevraagd door het sediment op het oppervlak van het schip, klein genoeg dat het kan worden vastgehouden in het ondiepe water.Aan deze voorwaarde moet kernonderzeeërs uitrusten zeer omvangrijke belangrijkste ballasttanks, die zijn gevuld met water bij onderdompeling vervullen.Dit ontwerp functie kon de "haaien" om zelfs ontstaan ​​op de Noordpool, prolamyvayas daalde met meer dan twee meter ijsdikte.

Materiaal van robuuste behuizing - titaan, licht gemaakt van staal.Dekking van speciale rubber verbeterde rijprestaties en vermindert het geluid, waardoor het moeilijk te detecteren onderzeese krachten ASW potentiële vijand.Toegestane duikdiepte was 500 meter.

grootste onderzeeër in de wereld hebben de juiste power plant - bijna twee en een half miljoen paarden, en het is moeilijk voor te stellen, maar stelt u in staat om de cursus onder water in 25 knopen te houden.Er waren ook extra motoren om complexe manoeuvres en nood dubbel uit te voeren.

Martial posities afwisselend 160 matrozen en onderofficieren gehouden.De leefomstandigheden aan boord waren comfortabel, de bemanning kon volledig ontspannen in het zwembad en trainen in de sportschool.

grootste onderzeeër kon semi autonome wandelingen maken.

Na de Koude Oorlog, de Russische militaire doctrine is veranderd.Submarine "Shark" als een instrument voor een preventieve aanval, bleek overbodig.Een totaal van zes zijn gebouwd in de gelederen van één, twee als reserve.

Net als vele andere unieke voorbeelden van militair materieel tijdens de Koude Oorlog, de grootste onderzeeër niet deel te nemen aan de vijandelijkheden, en dat is goed.Zijn bijdrage aan het onderhoud van de balans van de krachten die zij heeft gemaakt, en misschien dit heeft bijgedragen aan de vrede op onze planeet te houden.