Als tijdens het rijden in de auto, kunt u andere geluiden buiten de voorwielen horen, eventueel, de bron is van invloed.Als de tijd een diagnose en vervanging van deze onderdelen niet te maken, zal de machine al snel de controle verliezen, dus verdere exploitatie van deze auto's is ongewenst.Om ervoor te zorgen dat uw ijzer vriend herwonnen vorige kenmerken, moet u het defecte onderdeel te veranderen.Vandaag zullen we in detail uitleggen aan u als vervanging van het wiellager.
Gereedschap
Gewoon rekening mee dat dit proces vereist speciale kennis en gereedschap.Het vervangen van de voorste naaflager is niet compleet zonder het gebruik van speciale trekkers.Uiteraard, een aantal ambachtslieden in slagen om eruit te komen zonder hen, maar niet altijd het resultaat van deze werkzaamheden is gerechtvaardigd.Daarnaast hebben we een momentsleutel, rubber "schoenen" als een ondersteuning voor het voertuig, bank schroef, een jack en een set van de hand gereedschap.
slag
Eerst moeten we de naafdop, dat de penetratie van de weg stof voorkomt dat het lager te verwijderen.Om dit te doen, kunt u een min schroevendraaier of een speciaal mes van toepassing.Draai vervolgens langs de rand van de sleuf moeren stud, dan schroeft het een beetje.Dan opgericht onder de wielen van een auto ondersteuning om aan de slag wanneer geplukt Bulkhead jack.Om veilig te zijn, kunt u zelfs de handrem te zetten.Vervolgens draai de 4 bouten waarmee het wiel om de hub.Nu gaan we de aansluiting en zet deze op de voorzijde van het voertuig.Vervang dan het voorwiel lager wordt begeleid door de ontmanteling van de remblokken.Schroef dan de bout en verwijder de dragende stalen ring gelegen aan de onderkant.
Deze vervanging voorwiel lager eindigt.We hebben slechts de helft van het proces.Voor Wij verwijdert de naaf door middel van een stripper en klem in een bankschroef slotenmaker de borgring verwijderen (daarin de binnenzijde van het lager mechanisme).Dan nemen we een universele stripper en haal het lager.Demonteer de naaf moeten grondig worden gewassen in een krachtige oplossing.Het toegepaste zuur is niet noodzakelijkerwijs voldoende om enkel het punt wassen in de lokale of benzine.
vervangen voorwiel lager vindt plaats in omgekeerde volgorde:
- eerste press-fit een nieuwe lager.
- Dan installeer de borgring.
- Hub legt op een pin en insert wasmachine.
- Schroef de moer en het verzamelen van de remblokken.
- Monteer het wiel terug.
- draai de moer lager.
- Installeer beschermkap.
- Controleer bevestigingen.
- gaan!
In dit stadium is de vraag hoe voorwiel vervangen lager, kan worden gesloten beschouwd.Tot slot wil ik nog één detail noemen.De moeren Bearing Kit is wenselijk om een kracht van 250 N / m te produceren.Zwaar geregen punt zal zo lang als degene die wervelden in matiging te dienen.
