Waarschijnlijk iedere automobilist die houdt van reizen ver, geconfronteerd met de problematiek van een kleine bagageruimte.Soms is de juiste dingen gewoon niet passen in de bagageruimte.Maar hoe dan te zijn?Om alles in de salon?Het is druk, en de passagier is niet erg comfortabel.En dan komt de hulp van een beproefde optie - ijzeren dak rack.Een dergelijke regeling wordt al gewaardeerd door vele reizigers.Echter, niet alleen gebruiken ze de uitvinding de mensheid.Vakantiegangers met behulp van deze stam vervoer van alles, van kleine dingen, eindigend met een tv en een mini-koelkast.Universaliteit van dit deel kan uren praten, en een ander ding - de installatie.Hier moet je heel voorzichtig zijn, vooral als gedaan Expeditionary stam met zijn handen.In dit artikel beschrijven we het productieproces van deze inrichting in de garage omstandigheden.
slag
Alvorens Expeditionary stam met je handen, moet je zorgvuldig voor te bereiden alle benodigde gereedschappen en materialen.Als basis kan de gelaste stalen buizen te nemen en respectievelijk tekenen hen.Het moet voor te bereiden, zelfs voordat je koopt alle materialen.Lasmachine en roulette - een onmisbaar instrument voor de job.Aangezien de lengte van de buis, moet het voldoen aan de afmetingen van het dak.Afmetingen van elke auto is anders, dus elke meet jezelf en maak nauwkeurige berekeningen, vooral als je Expeditionary rek Niva.De indient dit geval moet veel meer werk.Druk op de toekomstige structuur zal duidelijk enorm.
rek expeditie met zijn eigen handen - een gefaseerde proces
te werken we een nauwkeurige berekening nodig.De stam doorsturen eigenhandig maken, is het noodzakelijk om de hoekstijlen van 28 tot 25 centimeter elkaar lassen en de verticale (15 tot 15).Vergeet niet over het installeren van de ribben, of als extra lasten alle leidingen gewoon buigen onder de kracht van de zwaartekracht.Zij moeten gelijkmatig rond de omtrek van het voorwerp geplaatst.Het optimale interval voor hen - 20-22 centimeter.Op de gezichten van de hoek berichten moeten lassen noten.Dit wordt gedaan zodat in de toekomst zou kunnen zijn om een tent op het dak vast, zoals weergegeven in onderstaande foto.
Als u geen vertrouwen in de kracht van het ontwerp en willen niet alles vanaf nul opnieuw te doen, in aanvulling op de baleinen lassen zelfs versterkers.Dan is uw expeditie imperiaal, gemaakt met hun eigen handen, maar wees niet bang voor de extra lasten.
Naast het eindproduct kan worden bevestigd aan de koplamp samenstel (chandelier vier of zes lampen) en de achterkant niet repeaters voorkomen LED remlichten.Trouwens, maakte zijn slurf veelzijdig doordat deze kan worden bevestigd aan een stuk extra "widgets".Het kan het signaal van de pneumatische buizen en de antenne, zelfs bumpers takken.Tot slot merken we op dat al deze "gadgets", bestaande uit draden, dus wees voorzichtig met het boren van gaten in het dak voor de aansluiting van lampen en antennes.
Nu is de vraag hoe de stam maken doorsturen van hun eigen handen, kan worden beschouwd als gesloten.
