achtergelaten drie maanden van de opleiding in een rijschool, tientallen bedrijfsuren van rijvaardigheid, shtudirovanie regels en tickets, dromen waarin u het besturen van een eigen auto.Vooruitlopend op het laatste bastion - de examens in het SAI.
hoofd vol met eindeloze verhalen van vrienden en kennissen over de moeilijkheden van zetten, nalatig inspecteurs en zelfs steekpenningen.De geest is het draaien van slechts één ding - hoe je een rijexamen te krijgen vanaf de eerste keer de felbegeerde rechts passeren?
In de regel, het praktische gedeelte, dat is het rijden duurt niet langer dan 20 minuten, maar als je het vertrouwen in hun acties en rust uitstralen, meer zetten geen tijd te verspillen aan je niet.Dit is belangrijk in de zin dat een duidelijke verklaring over de definities van "onzekere beweging", "beweging met weinig snelheid," "onjuiste beoordeling van de situatie op de weg" is niet, dus behandel het soms misschien niet in uw voordeel.Vergeet niet en ongeveer strafpunten, die worden toegekend voor bepaalde fouten.Sinds neem het rijexamen?
- praktische gedeelte begint met planten in de auto.Stel de bestuurdersstoel, buitenspiegels en achteruitkijkspiegel, bevestiging van uw veiligheidsgordels.
- Luister aandachtig naar wat de examinator zegt.Voor het rijden, zeker niet te storingen te maken, verwijder de handrem, schakel de richtingaanwijzer.
- u toegelaten tot het praktische gedeelte van het examen, zodat je de verkeersregels kennen.Observeren hen, niet al te abrupte manoeuvres niet doen, maar niet een "Scourge".Maak de manoeuvre, vergeet dan niet om de afwezigheid te controleren van de storing onder oogkleppen tijd.
- speciale aandacht aan voetgangersoversteekplaatsen, better safe than sorry en missen dan de "slip" en heroveren.
- kleine truc van de inspecteur kan in het feit dat je kan worden gevraagd om te draaien, bijvoorbeeld, aan de linkerzijde liggen.Dit betekent niet dat het moet worden gedaan in de eerste baan.Let op tekenen en wegmarkeringen, is het mogelijk dat je niet kan draaien, en moet het alleen doen door middel van het kwartaal.Dergelijke trucs voor "drop-outs" altijd al werden toegepast, het rijexamen in 2013 is geen uitzondering.
- opnieuw aandacht te richten op vrede.De examinator moet zien dat je bereid bent om alles zelf te doen.
Met betrekking tot de uitvoering van elementen van de manoeuvre, de meest beoefende controleer de garage achteruit met een omkering, of moeten omlaag bewegen en rolde tijdje geleden, niet meer dan 30 cm.
Hoe het rijexamen als voorbij"gepakt" race naar de garage?Beginnend als een normale stad rijden of het circuit, is het noodzakelijk om niet te vergeten over de spiegels, riemen.Het is noodzakelijk de geïmproviseerde garage en rijdt 20 meter naar rechts of naar links als naar de onderzoeker zeggen.Doen het allemaal dan in omgekeerde, reed terug naar de garage.Idealiter, natuurlijk, om er beter uitzien alleen in de spiegel, maar u kunt licht draaien.Niet ook welkom, als je stopt voor de race om het wiel los te schroeven.Door dit te doen is het beter direct in de beweging, maar in een snuifje beter nog voor een moment dan een beroep doen op de diagonaal of, erger nog, buig de stand.
Om te slagen het rijexamen is niet zo eng als het lijkt op het eerste gezicht.In de regel, het meest vrezen is het praktische gedeelte, terwijl de theorie van de "gebombardeerd" niet minder.Je alles weet en weten hoe, kalm en vol vertrouwen te zijn, en al snel zul je onder degenen die advies kan geven over hoe het rijexamen passeren.
