eksos-systemet er konstruert for å fjerne forbrenningsprodukter på motoren, og utgang dem til omgivelsene.Det må sikres en reduksjon av støyforurensning til akseptable grenser.Som med alle andre settet med anordninger, består systemet av en rekke grunnleggende komponenter, slik som eksosventilen og kanalen, lyddemperen, resonatoren, og forbindelsesrørene og krage.Eksosanlegget har en enkel og tydelig prinsipp - avgassen kommer gjennom rørledningen i lyddemperen, og deretter i hoved, med maksimalt fall som støynivået, og konsentrasjonen av skadelige stoffer.Av interesse er den indre strukturen av skjerf.Sistnevnte består av et antall dempere og skillevegger, laget i ett stykke legeme.Chess rekkefølgen av alle disse "hindringer" i veien forbrenningsproduktene bidrar til et betydelig tap av hastighet.Som et resultat er utgangssignalet et såkalt "beroligende" gasser som deretter oppløses i atmosfæren.
For eksempel er takket være denne enheten forsinket, og sendte tilbake mange skadelige forbindelser (nitrogenoksider, hydrokarboner, karbon oksider).La oss se litt mer recovery system av nitrogenoksid inn i inntaket manifold.Den viktigste årsaken til dannelsen av forbindelser - en høy temperatur i forbrenningskammeret.Redusere konsentrasjonen av stoffet kan utføres ved å senke arbeidstemperaturen.Den mest enkle og effektive for å gjennomføre den ved å returnere en del av utdannede utslipp.Et slikt avgasstilbakeføring reduserer temperaturen i forbrenning av brennstoffblandingen, men sammensetningen av sistnevnte, og forholdet mellom stoffene forblir uendret.Videre kan pendling anta kardinalitet indikatorer neznachitelnym.Sistema Eksos mange av dagens modeller av biler består i sin katalysator struktur, som er designet for å nøytralisere og rensing av eksos.
hovedtyper av feil på kjøretøyet system kan kalles økning i støynivået og øke konsentrasjonen av skadelige stoffer utslipp.Eksossystemet på grunn av sin lave posisjon i forhold til jordoverflaten kan være delvis eller helt ødelagt.I tillegg kan en tur på ujevne områder med stor sannsynlighet føre til et brudd på tettheten av koblingsdeler.Alt dette medfører tap av integriteten til systemet, og følgelig en økning i støyforurensning fra bilen.I sin tur, kan den negative forandring av eksosgassblandingen være et resultat av feil innstillinger av styresystemer eller utladnings forurensing enheter.
eksosanlegg for lang og effektiv bruk stiller visse krav til drift: skjøterør, resonator og lyddemper må ikke være i direkte kontakt med de andre strukturelle elementer av kjøretøyet.Dette forholdsregel vil gi ikke bare holder verktøy Eksos, men også vil beskytte nabo system.
