Som enhver seriøs oppfinnelse er i stand til betydelig forenkle livet til en mann, har en sykkel gjennomgått mange faser av etableringen.På de første faser av utviklingen av det populære i dag, er lite kjent av kjøretøyet, eller rettere sagt, det er forskjellig informasjon, de fleste som er forfalskning.
Bakgrunn
historie gjenoppfinne hjulet går tilbake til fremveksten av det første hjulet, som tok ca 5-6 tusen år siden.Denne oppdagelsen sterkt forenklet transport, men over tid folk har beveget seg til bruk av hesten trekkraft.Som behovet for mobilitet og transport bare vokste de mest nysgjerrige og innovative mekanikere og ingeniører tenker om å skape noe radikalt nytt.
første prototype
Nå er det svært vanskelig å si i hvilket år oppfant sykkelen, fordi for dette er det nødvendig å finne ut hva som regnes som den første sykkelen.Om fire hundre år siden, den nederlandske matematikeren Simon Steven kom opp med tilsynelatende ganske upraktisk idé.Han tenkte på bruk av vindkraft til å flytte mannskapene, men gjennomføringen av slike ideer virket dårskap, fordi det er umulig å fastslå når vinden er gunstig, og om det vil i det hele tatt.
Senere ingeniører tenkte som kan brukes til transport av sine egne.Den første slike kjøretøy ble bygget i 1685 fra urmaker Nyurnbera Stephen Farflerom.Det var en tre hjul vogn som ble brukt for bevegelse av håndtaket, fungerer på prinsippet om urverk som måtte snu Rider.
Men kan med rette betraktes som det året den dato oppfant hjulet?Neppe, fordi slike enheter har dukket opp overalt, og det er vanskelig å avgjøre om dette eksemplaret av den første.
første russiske prototype
var intet unntak, og Russland, er det også forsøk på å opprette en slik enhet.I 1752, skapte festningen forskeren Leonty Shamshurenkov noe som likner en moderne sykkel.Denne enheten har fått navnet "samobeglaya barnevogn."
Fire tiår senere, Ivan Kulibin, en velkjent ingeniør, som ble grunnleggeren av mer enn 30 vellykkede prosjekter i de ulike kunnskapsområder, oppfant tre hjul "samokatku."Denne enheten innsats av en rytter pedaler ble overført til hjulene gjennom et komplekst system av spaker.Det er vanskelig å si hvor sykkelen ble oppfunnet og hvem som var forfatteren, men de første forsøkene på å bli et godt grunnlag for fremtidige funn.
Hvem var den første?
tanke på hvor lang og komplisert historie med dette har vært en populær bil akkurat nå, kan forskere og historikere ikke nå full enighet om dette spørsmålet.Noen tror at det første var det geniale med renessansen mester Leonardo da Vinci.Etter denne store kunstneren og oppfinneren igjen mye av skisser og modeller, hvorav de fleste har ennå ikke blitt påvist.På et av disse flotte modeller av Leonardo malt noe som ligner på moderne sykkel.Kanskje vi bør anta at det var da begynte historien om sykkelen?
første kopien
offisielle datoen for etableringen av det første tilfellet anses å være 1808, da den parisiske forsker har skapt en enhet bestående av to hjul, og koble dem med trebjelker, men dette aller første tilfellet har ikke hatt noen styring, ingen pedaler.Hvordan var farten?Veldig enkelt: rytteren frastøtt fra jorden under føttene.
Dette er den første enheten for bevegelsen ble betydelig endret i fem år den tyske Ster Carl von Dreiser, som endret design, noe som gjør et av hjulene, og det er den første kontrollerte.
betydelig bidrag til utviklingen av sykkelen i sin nåværende form var en enkel forbedring av arbeids Dalzelya som designet girspaken system, slik at arbeidet utføres for hånd.Men som rytterens hånd blir sliten fort, Dalzel endret sin oppfinnelse og sørget for at alle spaker flyttet med hjelp av føttene.Mest sannsynlig dette var det øyeblikk når hjulet ble oppfunnet, så nær som mulig til sin moderne form.
prestasjoner Dalzelya førte ikke til masseproduksjon og bruk av denne enheten, men bare tiltrukket seg oppmerksomheten til produsentene, som så sykkelen i de første interessante leker.De besluttet å legge til en tredje hjul for sikkerheten til barnet, men anordningen var fortsatt en nyhet, og det var ikke utbredt.
første stålsykkel
I 1865 Europa skapte den første stålsykkel, ingeniørene som var franske forskere Michaux og Lallement.Imidlertid forble dette hjulet enheten tre med en jern felgen.I disse modellene det første hjulet var mye større bakre (diameter kan nå 1,6 meter), slik at den første, slik tilfellet var det synlige navnet "Spider".Vekt
slike produkter var omtrent 35 kg og hastigheten som den kan oppnå, tilsvarende mellom 12 og 20 km / h.Samtidige, som brukte enheten, sa at det var ganske vanskelig å håndtere, selv sitte på sykkelen var vanskelig.
I 1869, på den første sykkelen er det en annen modifikasjon, som forfatteren var en engelskmann Cowper.Det bare lagt til den grunnleggende utstyr, kulelagre, vil i stor grad forenkle løpet av enheten.
Når sykkelen ble oppfunnet i sin moderne form?
endelige formen på enheten ervervet i 1884, da den fremre og bakre hjul av samme størrelse stål.Det ble satt i gang ved det faktum at det fremre hjulet, som var mye større bakre, forårsaket mange traumatiske situasjoner.
ny modifikasjon har fått navnet "sykkel".Han fikk raskt popularitet rundt om i verden, og på slutten av det nittende århundre var allerede en av de mest populære biler.
Så summere opp, bør det bemerkes at det er vanskelig å gi en eksakt dato for når hjulet ble oppfunnet, fordi den har gjennomgått mange endringer siden oppstarten.Utvilsomt er det bare det faktum at hans skapelse hadde en hånd i så mange mennesker.Jeg tror vi kan anta en sykkel kollektiv oppfinnelse.Men det er ikke det minste overdøve hvor bred popularitet klarte å vinne denne bilen er i en så kort periode.