blyholdig bensin inneholder tetraetylbly, som er giftig organometallforbindelse naturen.Tidligere har det vært brukt som et anti-knock additiv for drivstoff, og hensikten med bruken ville øke oktantallet.
antiknock effekten av denne forbindelsen ble oppdaget av amerikanske forskere av «General Motors» i 1921.Oppfinneren Thomas Midgley, godt klar av de skadelige egenskapene til bly inn i blyholdig bensin, foreslo å erstatte ordet "lede" mindre klart for folk flest ordet "metyl".Det varte ikke lenge, og de forferdelige konsekvensene av denne oppfinnelsen har begynt å påvirke vanlige folk som jobber i selskapet "General Motors".Psykiske lidelser og relaterte sykdommer begynte å ta menneskeliv og ugjenkallelig ødelegge helsen til arbeiderne.Likevel, mesteparten av produsert i USA bensin inneholdt bly.
På slutten av førtiårene - begynnelsen av femtiårene av hvor skadelig blyholdig bensin seriøst snakke med alle på tribunen, men på grunn av den sterke lobbyvirksomhet for sine produsenter kunne ikke klarer å forby produksjon av giften.Bare i 1972 et forbud mot bruk av tetraetylbly, men tok det noen år før han var i stand til å fullstendig erstatte markedet.I 1986, produksjon av brensel som inneholder tetraetylbly i komposisjonen, har stoppet helt.Det begynte utvinning av det amerikanske nasjonen: innholdet av bly i blodet av populasjonen ble redusert med 78% i 1994 i forhold til 1978 år.Det var en seier for sunn fornuft over beryktede penger.
blyholdig bensin er også mye brukt i Sovjetunionen.På 80-tallet av forrige århundre begynte avvisning av bruk av tetraetylbly, som ble ferdigstilt i 2003.1 januar 2000 på territoriet til land utenfor EU, har vært helt forbudt blyholdig bensin.Kina forlatt bruken av tetraetylbly i 2001.For tiden er de fleste av verdens ikke produserer stoffet.I Storbritannia fortsetter å slippe en liten mengde, brukes som tilsetning til drivstoff for racerbiler, men dens produksjon og bruk er ikke lønnsomt på grunn av svært høye skatter pålagt produsenter.Tetraethyl fortsette å bli brukt i flere underutviklede land på grunn av cheapness av sin produksjon.Disse landene omfatter Afghanistan, Jemen, Nord-Korea og flere andre land.
dag hele den siviliserte verden prøver å bruke blyfri bensin som inneholder tetraetylbly ikke, påvirker ikke menneskers helse og miljøet ikke straffet.For å forbedre kvaliteten av bensin, er det administreres på forskjellige adjuvanser og redusere den prosentvise innhold av skadelige utslipp (svovel, aromater, og så videre. N.).Blyfri bensin må inneholde tillatte konsentrasjon av faktiske plasser (ikke mer enn 5 mg per 100 cm3).Også bensin må være delelig med mettet damptrykk og brøk sammensetning.Den beste og mest økonomiske av sitt syn for kjøretøy som anses å være på A-98.
Bensinblandingen omfatter komponenter som er produsert som et resultat av en rekke forskjellige prosesser.Disse inkluderer, for eksempel, direkte destillasjon av olje fra katalytisk krakking av katalytisk reformering, hydrokrakking av vakuumgassolje og andre metoder og teknikker.
bensinblandingen avhenger ikke bare av metoden for dets produksjon, men også på merket.Jo høyere oktantall, jo høyere kvalitet på bensin.Bensin A-95 har en høyere rente enn bensin A-92.Flybensin har et høyere oktantall enn veien, på grunn av det faktum at kravene til dem er høyere.