vinkeldrev - så mekanismen som kobles til motor og arbeidsmaskin.Kroppen hans arrangert gears fast på den stasjonære akselen.
koniske tannhjul benyttes for overføring akselen for en annen for å øke dreiemomentet.Det er generelt i rett vinkel.
deler av kroppen hans utsatt for de kreftene i maskinen, som utfører arbeidet.Det er derfor i sin produksjon ved hjelp av stål og støpejern.Sjelden brukt lettmetaller.Detaljer er i kompleks form - er bestemt av måten komponentene i sammenstillingen er anordnet i forhold til hverandre.Braketter, flenser og caps er festet til kroppen.
giret har en hel masse fordeler.Den øvre del av skjeden, for eksempel, har et horisontalt anordnet overflate, slik som å bruke dem som prosess database.Basedelen av delen er glatt, benene til høy styrke og isolert.Holdbarheten er svært lang, siden mengden av olje er stor nok.Vibroakustichesky forbedrede egenskaper av delen - er på grunn av det faktum at lokket boliger er meget tøyelig, og basen - hard.De er mindre renning aldring, på grunn av det som skjer og ingen oljelekkasje.Og en ting til - Cone har en lett ytre behandling.Dette er også en viktig faktor funksjonelle mekanisme.
Det bør også komme inn på temaet om hvordan du går til vinkeldrev.
før montering inne i hulrommet er grundig rengjort og dekket med oljebestandig maling.Deretter skyves drivakselen mazeuderzhivayuschee ringen og akselen - lageret.Deretter satte på glasset og spacer, og da - det andre lageret.Du må også installere Fler smarting skiver og mutter.Så, i drivakselen er nødvendig å legge nøkkelen, og deretter sette spacer og lagrene.De oppsamlede trær er stablet på bunnen av girhuset, sette et deksel på den, som må være forhåndsbelagt med en alkohol lakk.Det neste trinnet er å sette i lagerfett kameraet og sette bærende caps og metall pads å justere.Deretter må du installere dekselet, og deretter utføre en sjekk rotasjonsaksel og sørge for at lagrene er ikke fast.Alt er festet med skruer.Etter skrudd oljepluggen.Deretter må du helle olje i kontroll og skrukork.Så skal den koniske-trinns girkasse.
Så kjent med byggeprosessen, med et mål også.Til slutt konstaterer vi noen positive kvaliteter av en vinkeldrev.Dette stille, kompakt, solid, pålitelig og problemfri drift - selv når turtallet er for høye.
Reducer kan være vertikal eller horisontal - avhengig av behovet.Koniske hjul (gjelder single-trinns gir) er nesten alltid utført med buet tann profil.Dette begrunnes med at den første fasen forutsetter stor lineære og kantete hastighet.
