færreste bileiere tenkt på hvordan å skylle motorens kjølesystem.Mange sjåfører bare ignorere denne prosessen, i håp til tilfeldighetene.Imidlertid fører en slik uformell holdning til detaljer ofte til alvorlige feil som kan føre til enda overhale motoren på grunn av hyppige overoppheting.
I denne artikkelen ser vi på hvordan flush kjølesystemet, og hvorfor det er nødvendig i det hele tatt.
Må om denne prosessen?
Som du vet, er bilen ikke viktig eller omvendt, er ikke viktige detaljer.Hver av dem utfører sin funksjon, og etter en tid vil kreve reparasjon eller erstatning.I tilfellet med avkjøling av samme sak - er nødvendig ikke bare for å fylle i bilen kvalitet frostvæske, men fra tid til annen for å gjøre rengjøring av radiatoren.Ellers er det rett og slett tett, og på ett punkt, bilen boder og følger sin rute vil være veien til et servicesenter.
The skyll kjølesystemet i motoren?
Dette spørsmålet er ikke så enkelt som det ser ut ved første øyekast.Og hvis du tror at spyle bare helle vann inn i radiatoren, du er dypt feil.Denne væske med egenskaper som ikke effektivt kan fjerne kalk, som ble dannet i systemet.Derfor, vaske med vann - det er bare bortkastet tid.Noen ganger hender det at forurensningen ikke kan elimineres selv potent syre, så hva slags vann kan være en tale?Det viser seg at spørsmålet om hva du skal vaske ut motorens kjølesystem, er utvetydig svaret - bruk av spesielle syre.Finne og kjøpe dem kan være i hvilken som helst butikk, i tillegg til prisen er ganske demokratisk.Så, la oss se på de viktigste typer av disse stoffene.
mest populære hjelp av avkalkingsmidler er sure.De kan lett takle oppgaven.Men for å eliminere organiske avleiringer og fett, er de ikke i stand.For dette formål er det mer aggressive, basisk syre.Derfor vårt tema "vaske motorens kjølesystem" fortsetter.Vanligvis de ikke er skikkelig kalt alkalisk (ettersom slike midler kan bare spise alt metallet fra reservoarene, og alt som var der), og to-komponent og nøytral.Begge verktøyene er svært godt renset kjølesystemet mot forurensning.Og nå la oss snakke om sine forskjeller.Den første syre inneholder to løsninger - er alkalisk eller sur.De er i kontakt med systemet er lett å vaske bort alt at det er dannet under drift av radiatoren.Likevel, til tross for denne forestillingen, økende aksept blant bilister fant de.Den mest populære i dag er nøytrale rengjøringsmidler.De er i motsetning til tidligere ikke inneholder i sammensetningen ingen alkali eller syre.Men de er også eliminere eventuelle avleiringer som finnes i systemet.Forresten, i dag er det flere varianter av disse stoffene.Det er rengjøringsmidler som brukes til forebygging (mindre effektiv), og det er de som vasker bort alle typer smuss.Derfor, hvis du kjøper dette betyr at du ikke har lagt merke til resultatet, se nøye på etiketten.Generelt er denne fleksibiliteten svært relevant i dagens miljø.
Blant de beste produsentene av disse midlene er å gi IQUI MOLY, Lavr, samt midler for å hindre PINGO Kuehl-SYSTEM.
Kanskje svaret på spørsmålet om hva du skal vaske ut motorens kjølesystem, er løst - som renholder er best brukt nøyaktig nøytrale stoffer.
