peiling påhengs propellakselen - en enhet som gir rotasjon og oversettelse i plass deler.Han fikser navhylse og mottar støtte radial belastning.Men, i likhet med andre deler påhengs propellakselen lageret ("Mercedes" og VAZ - ingen forskjell) vil før eller senere må byttes.I denne artikkelen ser vi på stadiene i denne prosessen på eksempel på russisk VAZ modeller 05-07.
forberedelse verktøy
Slik bytter lageret påhengs propellakselen, du vil trenge to skiftenøkkel type 12 og 13 millimeter, en hammer, en stål nastavka og tang, som du vil fjerne låseringen.Du må heller ikke glemme den spesielle stripper peiling, uten noe som prosessen er rett og slett umulig.
Fjerne påhengs propellakselen peiling?
VAZ "fem", "seks" og "Seven" har samme chassis design, så monteringsanvisning og utskifting av delene passer alle modellene ovenfor.Så, gå på jobb.Det første trinnet er å sette bilen på en visning hull og fjern propellaksel og demontere tverrliggeren (med en nøkkel for å skru bolten 27).Det er verdt å huske at mutteren ikke bør fjernes helt - du trenger å forlate et lite rom på tråden for videre å trekke ut pluggen.
Og nå trenger vi en stripper.Generelt kan det være en annerledes design - i valg sørg for å spørre selgeren av bilmodell som det var ment.Med dette verktøyet pluggen presses inn i propellakselen.Det er mulig at dette elementet kan sette seg fast og ikke len.For å gjøre dette, vi bruker en hammer.Sterkt trenger ikke å dunke eller forverres og kjøkkenvifte, og gaffel.Videre er den høyre delen ekstruderes og fjerne bunnplaten.Da bør han bli presset peiling fra akselen.For å gjøre dette, finner de 2 hjørner (50 til 50) og ved hjelp av dem, avhengig slingrebøylen trykke ut utslitte fritiden.Hvis det er nødvendig, kan du ta metall nastavku og gjennom det lett slå med en hammer.Alle påhengs propellakselen bærende fjernes.
Men vårt arbeid er ikke ferdig.Etter lærte vi bærer påhengs propellakselen, fjerne låseringen og skiver gryazeotrazhatelnye.Når du er klar til å installere de nye delene.Installasjon utføres på en lignende måte, men det er verdt å merke seg en påminnelse - å jobbe bør smøres med en ny del.Som regel produsentene av pre-smurt henne, men dette er ikke nok.For å sikre normal rotasjon av drivakselen for propell, og lirke dekselet (veggen) av lageret ved hjelp av søm og behandle den.Alle er nå nye delen er klar til å installere.Forresten, hvis du merker at reserve ruller med kroker, er det bedre å bytte til en annen, da dette elementet er enten defekt eller tuklet med.
Etter disse instruksjonene, vil du lett erstatte utdaterte reservedeler for den nye, og gir bilen en lang og problemfri drift.
