alle nybegynnere som begynner å kjøre på rattet, i teorien, vet hvordan de skal få et trekk på bilen, men når de nærmer til praktisk trening, det første problemet de står overfor - en "hvordan å flytte c stedet?" Herså vi prøver å finne den hemmelige element, hvor alle tenke slike ubehagelige hendelser som plutselig stall på kryss og trafikklys.Vi vil alltid bevege seg i bilen veldig enkelt og greit.
Det handler om en mekanisk girkasse, som med automatisk bevegelse registreres ingen problemer.En liten og enkel mysterium virkelig er der.Hele hemmeligheten ligger i det faktum at før bilen begynte å kjøre trygg, må du holde beinet i to eller tre sekunder på å sette og bare da begynne å la gå helt til enden av clutchpedalen.Vel, det er alt.
Hvordan få et trekk på bilen?Bilen vil ikke starte.Først presse fram til slutten av clutch, og deretter sakte, sakte og jevnt slipp, noe som gjør at, og viktigst, føler gapet mellom foten og slutten av pedalene.Dette total avstand på sin handling.Gjenta dette et par ganger.
Deretter kjører motoren bilen.Jeg tror maskinen er på et flatt underlag der ingen vil forstyrre oss å lære, og det er ingen fotgjengere, hunder og maskiner fra alle kanter.
Hvordan få et trekk på bilen?La oss starte bevegelsen er ikke måten vi lærte og viste oss (gasspedalen sakte til det stopper og clutchen forsiktig til seg selv), og vil bruke bare ett ben og grep.Vår utfordring - å finne og bra å lære stedet der slaget posisjon og hvor du vil litt forsinke beinet.Vi diskuterer nå en bil med automatgir.
Vel, da, la høyre beinet til siden og på den tiden glemme det.
bilen kjører, klem inn clutchen hele veien, satt i første gir, se på foten, slipp pedalen sakte og jevnt.Forsinke pedalen på det punktet når bilen begynner å bevege seg.Ikke i noe tilfelle ikke la gå!
Vi lærte nesten å kjøre av i bilen.Gå stille, uten å slippe clutchen, eyeing veien, ser vi at det ikke er forstyrrelser.
Kjøring med bil
bilen begynte å bevege seg rolig, og du trenger ikke å trykke på pedalen av drivstofftilførselen.Hvis du trykker inn clutchen igjen, gulvet, bilen vil fortsette å reise med treghet.Nøye tregere, stopp.
Gjenta øvelsen et par ganger.Det er viktig å føle det er ditt synspunkt kobling.
Med andre ord, sakte, før bilen begynner å bevege seg, slipper clutchen til det punktet av slaget, med en forsinkelse i denne posisjonen foten for ett eller to sekunder, og deretter presse igjen før slutten av clutch.
Igjen Training: flytting, sakte ned, flytte, vi tregere.Vel, god trening?Jeg håper alle forstår hvor poenget med å sette din maskin, nemlig: for det første, i midten eller i slutten av pedalene.Hvis du føler det på slutten, den "Millimeter" i begynnelsen av kurset er ikke nødvendig, det vil ikke bringe noe godt.Hvorfor nok en gang å kaste bort dyrebar tid og helse?Begynn å forsinke tempo og "millimeter" Bare når det kommer til punkt innstilling.
Nå tenker på høyre ben, og legge den til jobben.Og vi gå videre til teori, som vi har lært samtidig trykker forsiktig på gasspedalen og sakte slipper clutchen (ikke glem å holde tritt på det punktet innstilling).
