Battleship "Marat" ble grunnlagt i 1909 og lansert i 1911.Deretter ble det kalt annerledes - "Petropavlovsk".Om tre år brukt på installasjon av våpen og utstyr, hvoretter skipet ble overført til dagens flåte.Han var en stor lengde er 181 m, maks bredde 27 m, dybde nedbør -. 8,5 m
rolle de baltiske sjømenn i andre verdenskrig var ikke veldig viktig, det viktigste slaget fant sted på land fronter.Russiske skip ble låst i et minelagt tyskere Gulf, ble deltakelsen begrenset til anvendelsen av artilleriangrep mot fienden.
fleste av Baltic Fleet seilere støttet vei til makten av bolsjevikene, som var aktive i propaganda arbeid blant ansatte.Men i 1921, forstått i politikken til den nye regjeringen, seilerne løftet i Kronstadt-opprøret, krevende å skape sovjeter uten kommunister.
opprøret ble undertrykt, opprørerne skutt.For å slette minnet om ubehagelige hendelser for bolsjevikene, ble mange skip omdøpt, inkludert "Petropavlovsk".
Battleship "Marat" (som var det nye navnet) i løpet av de neste to tiårene, har gjentatte ganger blitt utsatt for modernisering.Den grunnleggende utformingen av kroppen var sterk, lar sin størrelse du kan angi forskjellige våpensystemer.Forskyvning av skipet, som utgjorde i 1914, 23.000 tonn, ble økt til nærmere 26 tusen., Hovedsakelig på grunn av vektingen av add-ons, utbedringer motor-kraftsystemet (det var mulighet for å bruke flytende brennstoff), installasjon av artilleri og maskingevær av luftforsvaret (der det var behov).Mye har blitt gjort og til Battleship "Marat" var utstyrt med moderne kommunikasjonsutstyr, avstandsmålere og brannkontrollinstrumenter.
vise noen makt gunship - hovedmåler.Obukhov anlegg i tsarens ganger, produserer gode verktøy for flåten.Tolv 305 mm fat ble plassert i fire artilleritårn.Barrage Battleship "Marat" kunne bære seksten 120 mm kanoner av "Vickers" med en hastighet på 7 runder per minutt hver.Men deres plassering på midten dekk førte til klager av sjøfolk, som deres lave status gjorde det vanskelig å skyte med bølger, men som etterfølgende hendelser viste, dette var ikke av stor betydning.
begynnelsen av krigen, hadde Sovjetunionen tre kraftige dreadnoughts artilleri, hvorav den ene var slagskipet "Marat".
Historien gjentok seg i 1914 i løpet av sommeren 1941.Baltic Fleet fanget i Finskebukta og forhindret fra å komme inn på operasjonsstuen.Verdien av skipene i en situasjon bestemt av muligheten til å skyte langt og presist, har de omgjort til flytende artilleribatterier, som generelt, det var så ille.
opplevde arbeidet med langtrekkende "dvenadtsatidyuymovok", tyskerne skjønte raskt at vi måtte gjøre noe for å slå dem.En ekte verktøy for å løse dette problemet kan bare være en bakken angrepsfly.
Hans-Ulrich Rudel ble bedt om å bombe den sovjetiske Dreadnought.Dette løytnant Luftwaffe fått kamperfaring under den europeiske kampanjen, som viser seg å være en av de mest velrettede piloter.Før ham har mange forsøkt å treffe skipet første 250 kg, deretter halvtone bomber, men for å komme inn i en kruttønne som bare kunne pilot.
bombe som veier 1000 kg har brutt bronepalubu og forårsaket detonasjon av ammunisjon.Hele nesen av brukket av, ble mer enn 320 besetningsmedlemmer drept, inkludert sjefen Ivanov PK
Prøver å redde slagskipet "Marat", personell viste mot og oppfinnsomhet.Saken var i stand til å sette på bakken med minimal roll og pitch, som tillot etter unnsetning for å redde stridsevne av fôring artilleritårn og deretter til brann og en annen bue.I denne stilling skipet inntil dagen provoeval bryte blokade av Leningrad.I 1943 ble han igjen "Peter og Paul".Angivelig, tids Dunton Robespierres endte ...
var en annen navneendringen i 1950 slag kalt "Volkhov".Fartøyet ble kuttet i metallet i 1953, det hadde fortsatt å lære av de unge seilerne.
