History burde ha lært det amerikanske forsvarsledelsen at alle de dyreste og teknisk avansert prosjekt for å legge press på Sovjetunionen og senere Russland, er ønsket om å skape et system for å motvirke eller å gi en symmetrisk svar.Eksempel - Tu-160 "White Swan" strategisk interkontinental bomber bomber.
Tu-160 - svaret på B-1
Siden midten av syttitallet i USA begynte å teste et nytt mirakel av teknologi.B-en i selskapet Rockwell og virkelig ga inntrykk av en formidabel maskin, ble dette flyet bygget i samsvar med alle kravene i dagens avanserte fly teknologi.Variabel geometri wing, supersonisk (Mach 2,2), 34 tonn nyttelast, tak, overstiger 18 tusen meter, disse funksjonene gi muligheten til å formidle til målet ligger i en avstand på 10 tusen. Kilometer, 24 krysserraketter.Hvis du finner ut at dette ikke er nok, kan du henge utenfor åtte.Prosjektet ble annonsert med en virkelig amerikansk målestokk, denne flyr cruiser måtte stupe inn i skrekk og tungsinn hele verden, men først og fremst til den sannsynlige motstanderen, borgere av Sovjetunionen og den sovjetiske militære og politiske ledelse.I slutten av syttitallet forsterket våpenkappløpet.Det er nye high-tech trussel:
- nøytron bombe, ødelegge alt liv med et minimum blast wave;
- kryssermissiler flyr lavt og utilgjengelig for sovjetisk radar;
- nye medie nevnte våpen B-1.
i mange magasiner, og utenriks- og Sovjet, Amerikansk publiser "Lancer" og hans bilder.Tu-160 "White Swan" i 1981, har gjort sin første flytur, men den tid om det ikke si det til noen, og bildene i magasiner blir ikke skrevet ut.
Settings "Swan»
To fly ser likt, Tupolev tok et bevist grunnlag for den amerikanske ordningen.Fire kraftige motoren, utvikle en samlet fremstøt i etterbrenner til 100.000 kg, plassert under vingene på begge sider av flykroppen.Men likheten stopper ikke å gjøre en mye kraftigere Tu-160."White Swan" strategisk bombefly kan bære 45 tonn nyttelast, dens taket -. 21 thous M, og sin flight utvalg uten tanking er nesten 14 thous Km..Som B-1, består mannskapet av 4 personer, samt under kamp plikt maskin kan bo værs for mer enn en dag, da den har alle forutsetninger til komfort, inkludert senger, bysse og andre fasiliteter.Tu-160 "White Swan" sin uoffisielle men fikk vant navn var ikke bare elegante aerodynamiske konturer, men også fargen som reflekterer solstråling for å unngå overoppheting.
hvordan å kutte "Swans»
I 1991, Sovjetunionen kollapset, noe som rammet mange aspekter av sivile liv i tidligere Sovjet-borgere.I stor grad denne hendelsen påvirket forsvar av republikkene tidligere utgjorde en enkelt stat."Hvite svaner" Tu-160 ble delt i to "flokker" i territoriet til Ukraina var 194 th Regiment, som hadde 19 enheter i tjeneste med strategiske bombefly.Noen år de sto på tomgang, og i 1998 begynte de å kutte inn skrapmetall i nærvær av amerikanske senatorer, lykkelig kommentert hendelsen.De viktigste årsakene til denne avgjørelsen av den ukrainske lederskapet hadde to.For det første, om drift og vedlikehold av dyr og komplisert flyet hadde ingen penger.Dernest, Ukraina, med sin ikke-bloc militær doktrine ble ikke nødvendig Tu-160 "White Swan".Strategiske våpen massivt avhendet, de samme skjebne ventet silo kastere, og andre deler av Sovjetunionen rakettskjold.Cut hadde et dusin av de beste og mest effektive i verden av kampfly.
Heroes bli "hvite svaner»
samme grunn som drepte ti enheter en fantastisk fly av sovjetisk produksjon, ironisk nok viste salutary faktor for de resterende bilene.De endret sin gass, Ukraina vil betale for det var ingenting.Over $ 285 millioner av ekstern gjeld score? Seks hundre krysserraketter, åtte "bear" Tu-95 og de resterende åtte Tu-160 "White Swan".Strategisk Technology mottatt en ny base.Han var den byen Engels, en gammel Pokrovsky, som ligger tvers over Volga fra Saratov.Ett av flyene forble i Ukraina som et museum utstillingen.
vedta sine "fugler", det russiske luftforsvaret å avhende dem på en forretningsmessig måte.Maskiner er i god teknisk stand, gjennomgår modernisering og fra tid til annen gjør lange flyreiser (som i 2008 i Venezuela, for eksempel).Nesten alle av dem er som havet cruisers, bortsett styrerom, egne navn til ære for prominente personer, som General Yermolov, Nikolai Kuznetsov, Valery Chkalov og andre.Blant dem er "Ilya Muromets" og den store flydesigneren Andrei Tupolev.
