forestille den moderne verden uten fly umulige.Det virker som nylig dukket opp for menneskeheten å bruke denne formen for transport, og det ble umiddelbart favoritt transportmidler, med rask levering og komfort.Imidlertid har mynten annen side.
Umiddelbart etter den første flyreiser startet ulykken.Hvis ulykken blant andre modi lov til å overleve, er det praktisk talt umulig flyet.Det er høyden på flere tusen meter, faller luftfartøy innvendig lys, og en kollisjon med bakken finner sted øyeblikkelig eksplosjonsfare.Antallet ofre for hendelsen, og nesten alltid en stor drept hele sammensetningen av passasjerer.
regnes som den mest tragiske 1 940 rd år.Bare noen få måneder har det vært en rekke katastrofer av militære fly, de fleste som er feil av drivere.Folk har oppfunnet en flygende skip, men har ikke vært i stand til å takle det.TV og radio er bokstavelig talt sprengning rapporter om nye vrak.Militær aksjon er økende i hvelvingen av himmelen, og ulykken var ikke en sjeldenhet.Men under krigen, begynte å bli testet, og ble oppfunnet nytt militært utstyr, luftfart har blitt bedre, det var jagerfly og luftflasker.
grad av pålitelighet militære fly var et par grader høyere enn sikkerheten til passasjerene på vanlige fly.Ofte veien gikk uprøvde maskiner med et budsjett bunt ombord var vanlige mennesker.Selvfølgelig bevilget staten penger til å forbedre luftfart standarder, men nesten alle midlene gikk til militær modell, mens Boeing var vanlig form for fare på hjul.
Når katastrofen inntreffer fly eller aviakorabl ikke nå til målet, all skylden toppet på værforholdene, ingen sa at flyet bare på scenen for forbedringer og nye utbygginger, og fly slike fly er beslektet med en dødsdom uten kvalitetstestingutstyr.
Heldigvis æra av lav kvalitet på utstyret har gått, endte med krigstiden, og forteller om statistikk.Allerede i 1950, steg sorterer og sikkerhetsstandarder.Den ble drevet av flere betydelige forbedringer som gjør flying har blitt tryggere.
Men etter et par tiår tilbake en bølge av katastrofer, de ulike terrororganisasjoner underminert maskinen med flere hundre passasjerer, så kontroll av flytrafikken har blitt enda tøffere å sikre kunder, har mange flyselskaper innført ytterligere tiltak.
flyulykke statistikk viser at i løpet av de siste 20 årene har det vært en betydelig forbedring i kvaliteten på sikkerhet og beskyttelse av passasjerene, det totale antall ulykker gikk ned fra 600 til totalt 15.000 ofre fra 6000-200000 døde.
Begynnelsen på 1990-tallet til i dag aviakorabl blitt en av de sikreste transportmidler, og bevis på dette er fremveksten av mange nye fly og flyulykke er svært sjeldne på grunn av den høye kvaliteten på utstyr og nivå av moderne flyselskaper.
