For den sovjetiske folk krysseren "Aurora" var en slags symbol.Tross alt, dette legendariske skipet hans volley innledet en ny æra.Derfor er det ofte kalles budbringer av Oktoberrevolusjonen.
Men krysseren "Aurora", i tillegg til disse høye-klingende skjellsord, har en viss historie.På slutten av forrige århundre russiske marinen holdt opp igjen.Snakker klassifisering av tiden, tilhører denne legendariske skipet til en underklasse bronepalubnyh.De lå mannen i mai 1897 og hans fødested var Petersburg.Krysseren "Aurora" ble bygget seks år umiddelbart etter lanseringen var i Nordflåten.
spesiell egenart av sine kamp kvaliteter som skipet ikke skiller seg ut.Hastigheten på hjerneslag var bare nitten enheter, ombord var åtte store seks tommers kanoner.
imidlertid sitt formål - å drive leting og ødeleggelse av fiendens skip og patruljetjeneste av krysseren "Aurora" samsvarer ganske godt.I tillegg var han solid for tiden forskyvning - rundt sju tusen tonn, og dermed god seakeeping og autonomi.Når det er fulladet, kan kull bunker skipet ikke kommer til kysten fra Vladivostok til Port Arthur og tilbake.
cruiser "Aurora" var ment for Stillehavet, hvor den truende konflikten med Japan.Det var allerede noen få skip, da den legendariske slagskipet tok et kurs til Østen.
En måned senere, i Middelhavet skipet sluttet seg til troppen noen destroyere og slagskip, men deres destinasjon sent.I havnen i Djibouti rapporterte skvadron kommandant at japanerne hadde angrepet Stillehavsflåten.Krigen begynte.Seil var mer farlig som Port Arthur ble blokkert, og møtet med en kraftig motstander var svært risikabelt.Til slutt, har kommandoen beskjed om å gå til havnen i Vladivostok.
Etter krigen ble krysseren "Aurora" modernisert.Han tok ombord en mine våpen og luftvernkanoner.
I borgerkrig krysseren "Aurora" ikke deltok.Mange av oss har sett den bare på bildet.Krysseren "Aurora" til våre oldefedre og bestefedre var et symbol på revolusjonen, fordi det var hans volley var signalet å storme Vinterpalasset.
Mangel på drivstoff har ført til en reduksjon i de baltiske flåten til størrelsen "av den nåværende troppen," som fortsatt er til disposisjon for noen kampavdelinger.Den legendariske skipet ble satt i reserve, og i 1918 ble det demontert med en del av sine våpen til å installere dem på kanonbåter, samt elver og innsjøer flotillas.
I 1922 "Aurora" - det eneste skipet igjen fra Imperial Navy, ble det besluttet å restaurere og bruke i trening.Skipet ble reparert ved å installere den på luftvernkanoner, mitraljøser.Ti år cruiser tok ombord sine studenter for praksis.Imidlertid har de siste årene gjort jobben sin.Og etter en renovering det ble klart at den cruiser omgjort til en selvgående vannjet.
Under den store fedrelandslegendariske cruiser ble fortøyd i Oranienbaum.Og i dag er han på Petrograd voll i St. Petersburg og tar ombord turen.
