27 mars 1968 ble verden sjokkert av død av verdens første kosmonauten Jurij Gagarin.Hans sjarmerende smil har ikke gitt noen likegyldige, uavhengig av politisk syn, holdning mot Sovjetunionen og sosialisme.Han var den første Earthman strandet i bane, det elsket det.
Til denne dag, forskjellige meninger om hvordan Gagarin døde og hvem som er skyldig.En grundig undersøkelse av ulykken endte med vraket av flyet ble forseglet i en lufttett beholder og sendt for permanent lagring.Den offisielle konklusjonen besto av dusinvis av volumer, og faktisk ikke forklare noe.MiG-15UTI var brukbar, ingen spesielle atmosfæriske forhold i området av flyet ble ikke observert, var det ingen utenlandske fly.Innenriks rykter om at pilotene var beruset.Kanskje denne versjonen av spredningen bevisst for å skjule den egentlige årsaken til den lite kjente.
kommisjonen prøver å forstå hvordan døde Yuri Gagarin, forsket omstendighetene rundt mange av de hendelsene som gikk forut for kollisjonen av flyet med bakken.Værforholdene var ikke ideelt, nesten hele tiden tilbrakt i luften, ble flyet flyr i skyene, og flygende ble gjort "blindt", dvs. lesing.Per 1968 MiG-15UTI (dobbel trening versjon av MiG-15) ikke anses som foreldet, ble det brukt til å utvinne de flyr ferdigheter av piloter etter ferien eller sykdom, i hvert fall frem til midten av 70-tallet.En annen ting er at flyet hadde noen administrasjonsfunksjoner: lang lampeglass forverret aerodynamisk ytelse og redusert sidestabilitet.Men det er vanskelig å anta at en erfaren pilot Seregin var ukjent.
instrument base på den tiden besto av de såkalte alarmer, dvs. mekaniske indikatorer.Med den raske veksten eller redusere høydemåleren var sent, og det kan villede piloter utfører akrobatiske manøvrer, særlig horisontal korketrekker eller et fat, men det var ikke å forvirre instruktøren.
Undersøkelsen avdekket at et par minutter før Gagarin døde i luftrommet reservert for en treningsflyging, kom en annen militær fighter - den moderne Su-15.I motsetning til Subsonic MiG-15, kan det komme opp i hastigheter på mer enn 2200 km / t, har en høy grad av klatre og manøvrerbarhet.Med stor sannsynlighet kan vi anta at hans tilstedeværelse kunne skjebnesvangert påvirke utfallet av flyturen.På nært passasje nær relativt lav hastighet MiG "Dry" kunne skape turbulente luftstrømmer veltet "Spark".Men ikke denne versjonen ikke gi en fullstendig forklaring, fordi under Koreakrigen, "femtende" og fikk inn i slike skraper, og selv under tung ild.
I stedet der Gagarin ble drept, et minnesmerke stele med profiler krasjet piloter.I dag er det kjent at alkoholholdige drikker på terskelen til ødeleggelse, gjorde de ikke bruke.Dermed, etter mange år med urettferdighet ble rettet jungeltelegrafen, og anklager pilot Vladimir Seregin i ulykken, faktisk, var han ansvarlig for livene til hans berømte trainee i flygetreningen.
Kanskje forklaringen, som i de fleste tragiske tilfeller, for ikke å bli funnet i noen en grunn, og en kombinasjon av disse.Flygeinstruksjon krenket og før Gagarin døde, og nesten overalt.Undersøkelseskommisjonen er et bevist faktum ti avvik fra standarder vedtatt for å ivareta sikkerheten i Sovjet Air Force.Overskyet bidratt, forverring orienteringen av pilotene til siste sekund prøver å justere flyet.Avlesninger ble ikke gitt en presentasjon av den romlige posisjon i forhold til jordens overflate.Hvis disse faktorene, som hver i seg selv ikke utgjør en dødelig fare plutselig oppsto legge virvelstrømmer, blir det klart at pilotene rett og slett ikke har noen hundre meter i høyde.Grunner til å skjule sannheten om hvordan Gagarin døde, mest sannsynlig, var utelukkende avdelinger.
