Reise av ansatte til å utføre sine oppdrag utenfor byen deres kalles turer.Arbeidet, som har reiser karakter, ikke kan akseptere oppdraget.Kostnadene forbundet med slike reiser skal bli refundert.
betale reiseutgifter omfatter tilbakebetaling av pengene som brukes på:
- overnatting;
- fare;
- kommunikasjonstjenester;
-. Papirene og så videre
I tillegg, og per diem skal betales til gjennomsnittlig lønn (. Art 139 LC), ifølge regjeringen resolusjon № 922 av 24. desember skjer 2011
som reddet gjennomsnittlig lønn er mindre enn gjennomsnittetlønn som arbeidstakeren ville få uten å måtte forlate arbeidsplassen umiddelbart.Da noen av lederne av den nødvendige mengden av underbetalt, guidet av faktiske inntjeningen.
inkluderer ofte turer og i helgene.Her er mulige alternativer:
- lang tur (mer enn en uke), og den ansatte har til å bo på plass serviceordrer (dvs. ikke-refunderbart);
- Officer sendt til utgangen, slik at i lys av veien, start rekkefølgen på mandag.
spørsmålet: bør utføres betaling av reise i helgen?
vurdere alternativene når ansatte er utgang på det punktet av verv.
1. Det er viktig å vurdere om de har vært opptatt i disse dager.Ifølge paragraf 9 av regjeringens resolusjon nummer 749 av 13. oktober.I 2008 var gjennomsnittlig inntjening på en ansatt, som var på en forretningsreise, hensyntatt de dagene tilbrakt på veien (og tvunget stopp), bør opprettholdes arbeider tilsvar dager fastsatt tidsplan.I tillegg må arbeidsgiver betale Gjennomføring av helgeaktiviteter på dobbel hastighet (Art. 153 LC).Guidet av den samme artikkelen, har arbeidstaker rett til å velge, "ble gjort på" pay-off senere i mengden av single (ikke en dobbel) eller å få en dobbel betaling for den "bortskjemt" helg.
Hvis en ansatt, å være en forretningsreise, å involvere i sin helg (med bekreftelse i den rekkefølgen), vil den gjennomsnittlige lønnen ikke lagres, og hver dag betales henholdsvis Art.153 TC.Dersom den ansatte i løpet av helgen til arbeidet var ikke betaling av reise og vil ikke bli utført.
2. Det andre alternativet - å forlate (eller tilbake) i helgen.I praksis i disse dager de fleste er gratis.Direktøren kan autorisere "ble gjort på" dem senere (og dokumentert avspasering er vanligvis ikke tegnet).Men dette er feil.
Disse dagene skal også betales dobbel eller enkel, men med levering av en eneste dag for resten senere.Tid hvile - (. Art 106 LC) den perioden da den ansatte være fri fra resultatene av sysselsetting verv, kan gjennomføre sitt eget forgodtbefinnende, og sammenfaller med avreise (eller ankomst) hviledag brukes kan ikke være (minst fullt)Derfor må man være klar over arbeiderne.
Dette reiser en rekke nye spørsmål: hva dobling den ansatte ved mottak av betaling som tilsvarer den lønn?Som det vil bli betalt for tidsbruk ved en person på veien?Forutsatt at du doble hastigheten i dagene etter ankomst / avreise, uavhengig av antall timer brukt på veien?Normative dokumenter av denne situasjonen, dessverre, ikke er regulert.
Disse spørsmålene kan trolig løses på følgende måte.Følgelig Art.TC 132, lønn, blant annet avhengig av arbeidskraft oppbrukt.Derfor, hvis en ansatt er brukt, for eksempel, bare 2,5 timer fra utgang, deretter doble den daglige prisen ville være klart overdreven.Og da han kom hjem på søndag etter 23.00, tvert imot - lav, fordi standarden daglønn beregne åtte timer, og i dette tilfellet, brukte mye mer.
De fleste ledere som jobber i en remunerated aktivitet over helgen, gitt mengden av avfall sine timer.Kanskje slik betaling av reise i denne situasjonen ville være det mest fornuftige.I alle fall må hvert alternativ festes i vedtektene i organisasjonen.
