posisjon sensor deler som veivakselen, kan med rette kalles et grunnleggende element i en bil som opererer på nivå med motoren.Hovedoppgaven til føler av denne type er kontrollen av brennstoffinnsprøytning, brensel ressursene og synkroniseringen av hele systemet tenning.Det er derfor, hvis detaljene i dette skjer noen feil, maskinen rett og slett ikke kan "aktivert", og motoren er ikke inkludert i arbeidet.Også, som man beveger seg, posisjonssensoren regulerer fordelingen av brennstoff, i henhold til føreren av motorhastigheten, mens man fortsetter å synkronisere arbeidet i motoren.Slike sensorer kan være av forskjellige typer, de alle opererer etter ulike prinsipper, som er i hovedsak avhengig av modell og de tekniske funksjonene på maskinen.
vanligste - induksjon (eller magnetisk) sensor CKP.Det opererer på grunn av det faktum at det er dannet rundt det magnetiske feltet (derav navnet på maskinen) som samvirker med tannen timing.Denne type sensor blir også brukt av mange førere som en sensor som indikerer den hastighet hvormed bilen er i bevegelse.Den er enkel å bruke, svært motstandsdyktig og er ikke påvirket av ytre faktorer.Den andre type sensor - Hall effekt, hvis arbeid er også basert på samspillet mellom tennene med et magnetfelt.Denne sensoren er ofte brukt som en indikator på tenningsfordeleren.En mer avansert og forholdsvis ny type sensor - Optical, basert på arbeidet som er omdannelsen av lysfluks i spenningspuls.
posisjon sensor, hva det kan være, er montert på kretskortet ved hjelp av en lang ledning.Han har vanligvis samme emballasje som enhver annen bil sensor.Derfor problemer med monterings opplevelse som ingen burde.Imidlertid bør det bemerkes at ved montering av veivaksel sensoren er nødvendig for å etterlate et gap på 1 til 1,5 mm mellom den og en fortannet trinse, da ellers mekanismen ville ikke være i stand til å danne det nødvendige magnetiske felt, og dermed posisjonssensoren vil ikke fungere.
skade veivaksel posisjon sensor kan om reparasjoner er en amatør (og feilaktig blitt påvirket av de auto deler).Dessuten kan det på grunn av brudd være fremmedlegemer inn i gapet mellom tennene og selve sensoren, som vil stoppe driften.Rette opp situasjonen kan bare erstatte den med en ny enhet.Det er derfor lurt å alltid ha en ekstra versjon av sensor som kan installeres når som helst.
for å avansere til å avgjøre om den defekte posisjon sensor i bilen, du trenger bare å koble den til et ohmmeter og måle motstanden.Ved sin opptreden vil variere 800-900 ohm, da mekanismen er normal.Ellers kan en slik sensor ikke fungerer, og hver sjåfør vil umiddelbart se alarmen.Typisk blir feilen til sensoren vist som et kodenummer 35 eller 19 i styrebuffersystem.
