bremsesystemet på bilen er nesten det viktigste i komposisjonen, og i kjøresikkerheten, spiller det en viktig rolle.Vi merker sjelden bremsene, fordi de var laget for oss som vanlig som, for eksempel, TV, kjøleskap eller andre gjenstander som omgir oss i hverdagen.For normal drift av dette systemet krever en fullstendig tetthet sikres takket være lanseringen av luft fra å drive rør og slanger.
I denne artikkelen vil vi kort se på hvordan å pumpe bremsene.Denne prosessen er ganske tidkrevende, og derfor krever visse ferdigheter og verktøy.Til å begynne med snakk om den teoretiske siden av saken.Vi vet alle at de unike egenskapene til væsken - det er deres inkompressibel, det er brukt som grunnlag for hele systemet.Så, når du trykker på pedalen, skyver vi stempelet, som er i master sylinderen.Ved avgrening av rør i hvilket bremsefluidtrykket beveger stempelet til bøylen og arbeidssylinderen.Dette trykket må sies, noen ganger opp til 3 MPa.Når i dimensjon eller i arbeidssylinderen fluid overfører trykket til stempelet, og den, i sin tur, - en bremsesko.
nå se på hvordan å pumpe bremsene på praksisen.Vanligvis er det en rekke måter.For gjennomføringen, ulike verktøy som tillater en å pumpe bremsene.La oss begynne med en enkel.Den første måten å snakke om hvordan å pumpe bremsene med assistent.For dette valgfritt heis eller annet avansert utstyr.Først må du fylle tanken, plassert over hovedbremsesylinderen.Nå må vi starte fra lengst hjulet.Assistenten bør gjøre et par trykk på pedalen - det vil skape press i systemet.Nå unionen er satt på en støtte slange, og han skrudde.Så vrir han (alt skjer når pedalen trykkes), deretter prosedyren gjentas så lenge slangen ikke vil slutte å gjøre eventuelle luftbobler.Så gå til det andre hjulet på samme aksel.Med ham utføre alle de beskrevne handlinger, og gå til den andre akselen.På dette tidspunkt bør det kontinuerlig overvåke væskenivået i en tank.Dette er en metode for hvordan å blø bremsene.
Vurdere en annen.Han vil fortelle deg hvordan du gjør det selv.Blødning bremsene uten en assistent - det er ikke slik en vanskelig jobb, men det tar litt mer tid og krever en stor tilførsel av bremsevæske.Bilen bør settes på en høyde, er det bedre hvis det vil løfte.Videre bør en ende av slangen settes på union, og den andre - i egenskap av et vakuum.Med denne rollen perfekt takle pære 250 ml.Nå skru av unionen, og deretter gjøre noen pedalen trykkes.Her er det nødvendig å kontinuerlig overvåke vakuum.Hvis det ikke er det, så luften går tilbake i systemet, og må gjøre alt om igjen.På de andre hjulene på samme løpet av handlingen.
Her er to grunnleggende måter som kan være nyttig under bremsene pumping.I tillegg er det verdt å huske om skadevirkninger av bremsevæske, og vask hendene grundig etter håndtering.Gummihansker gjøre dette på er uønsket fordi gummien under påvirkning av en slik væske smelter kan brennes.
