Hver av bilistene vet førstehånds hva galt øyeblikket av tenningen.For sjåføren, denne stadige problemer med å starte motoren, med tap av kraft, samt økt drivstofforbruk.For den samme enheten slike problemer kan ende svært dårlig, spesielt hvis tenningen timing er plukket opp litt tidligere enn den burde være.
I denne artikkelen ser vi på hvordan å sette tenningen på kontakt og kontaktsystem.Starte fra begynnelsen av produksjonen er satt til klassisk musikk, mens den andre kom i begynnelsen av det tjueførste århundre.Hun fikk umiddelbart popularitet blant bileiere, som er forskjellig fra den foregående høy pålitelighet og levetid, så vel som de beste elektriske egenskaper, som avhenger av gnist i forbrenningskammeret.
lære å sette på tenningen i bilen, kan du fortelle kort.Prosessen vil bli diskutert nedenfor.Det faktum at firetaktsmotorer er ganske kresen om den tiden, men til tross for dette, sett tenningen på samme sovjetiske eller utenlandsk kjøretøy er ikke så vanskelig som du putter i tenningen Iz Jupiter 5. Sistnevnte for hver sylinder, to av dem, har sin egen, skille kontakttenningssystem, hver av hvilke krever justering.
nå direkte på selve inngrepet.Selvfølgelig kan du komme til nærmeste bensinstasjon, der det er gjort ved hjelp av en stroboscope, men dette koster penger, og dette produktet ikke hver bil entusiast, så vi anser den enkleste måten, noe som krever et minimum av innsats, verktøy og kunnskap.
Først av alt, må du beregne kompresjonsslaget i første sylinder.Fleece trenger å koble tennplugghullet, og deretter sakte roterer veivakselen av skrallen.Når hun tar av, spy på, inntil justeringsmerkene på skivene og frontdekselet på lavvann.I noen kjøretøyer er det tre merker, som hver svarer til den AI-80, AI-92 og AI-95 under rotasjonen.Faktisk, om hvordan å sette tenningen på et bestemt kjøretøy, er det mange guider trenger bare å bruke litt tid på å søke på nettet.
tilbake til vår prosedyre.Installasjon veivaksel etiketten medium bestemmer tenningstider på 5 grader.På dette tidspunkt, mens veivakselen er deres "dovorachivat" i forbrenningskammeret vil inntreffe allerede betennelse.Hvert merke av bensin på den tiden det er annerledes, og dermed endre vinkel og timing.
må installere plugin kan renoveres, samt etter uaktsom bruk av kjøretøyet.Tenning kan tape seg, hvis motoren genererer en høyere vibrasjon.Så vi vil re-stille spørsmålet: "Hvordan sette tenningen?".Vaz 2106 har det samme systemet som er beskrevet ovenfor, så vil det ikke være noen problemer.Nå, når stempelet er ved øvre dødpunkt, kan monteres i en distributør stilling.
For å gjøre dette, ta den ut av stasjonen, og deretter sette glidebryteren mot ekstern kontakt kontakten av den første sylinder på omslaget.Således, ved slutten av kompresjonsslaget i den første sylinder vil det bli matet samme gnisten som vil tenne blandingen.Vel, nå er spørsmålet er hvordan man skal sette tenningen bør ikke forekomme.Etter fullføring av denne prosedyren er å starte motoren, hvoretter det oppvarmede enhet for en mer nøyaktig justering.
