Motorolje er av stor betydning, dens kvalitet er umiddelbart reflektert på ytelsen av bilen og de delte ressursene på maskinen.Oljen er utformet for å smøre den roterende friksjonsdeler, og kjøle dem i prosessen.Det er fylt gjennom oljepåfyllingsstussen, som ligger på toppen av motoren ventildekselet.
For oljer, det er visse krav.Først av alt må motorolje er stabil under forskjellige betingelser.Når kjøling og oppvarming av sin struktur ikke bør endres.Endelig må motorolje for bilen har en konstant viskositet.
Hva oljer gir de ovennevnte forhold og i samsvar med alle disse kravene?
For det første, de er delt inn i følgende kategorier: mineralske, syntetiske og semi-syntetiske.
Minerale oljer fremstilt ved raffinering av råolje.Denne motorolje lav stabil under visse betingelser.Dette betyr at når motoren i forskjellige modi sannsynligheten for at mineraloljen ikke beholder sin kjemiske egenskaper er ganske høy.Enkelt sagt, betyr denne type produkt ikke gir tilstrekkelig smørende effekt av friksjonsflatene.Dessverre, som temperaturen på motorolje viskositet øker og dens egenskaper forringes smøremidler.
En annen ting - syntetisk motorolje.I ytelse er betydelig bedre enn mineral.Alt fordi syntetisk skape kunstig.Det vil si at ytelsen stabiliteten av denne type produkt er langt høyere på grunn av det faktum at det meste av dens struktur er tilstede syntetisk basen.Syntetisk olje er mye brukt i motorene på moderne biler på grunn av stabil viskositet og utmerket renhold og smøreegenskaper.
semi-syntetisk olje - en blanding av mineral og syntetisk arter.Den største fordelen er en lavere pris enn "syntetisk".Indikatoren av stabilitet når motoren er lavere.Et godt alternativ bruk "semi-syntetisk" er en motor som har en betydelig løp, da dette vil brenne syntetisk.
Hvilken olje skal velge?
Faktisk er valget av motorolje ikke en lett oppgave.Alternativer på markedet en masse bilprodukter.Dette reiser noen tvil - syntetisk eller mineral?Svaret er innlysende, hvis du forstår de grunnleggende operasjonelle egenskaper av motoren spesielt tatt.For eksempel, hvis motoren har høy kjørelengde, er det friksjon deler utslitt.Det følger som fyller "syntetiske" motoren ikke gir mening, da dette mineralolje er tynnere og raskt brenne ut.Dette er en kostbar motorolje, og det vil ofte etterfylles, noe som er økonomisk ufordelaktig.I dette tilfellet vil mineral eller semi-syntetisk olje være det mest lønnsomme alternativet.
Forresten, bør mineralolje skiftes oftere enn syntetiske."Syntetisk" mindre utsatt for temperaturendringer, hevder lenger drift har bedre viskositet.Dette tillater bruk av syntetisk olje i motoren arbeider i ulike miljøer, ved varierende belastninger og forskjellige høyhastighets modi.
Faktisk er det ikke anbefalt å spare også, velger olje for motoren.Men det er viktig ikke å skade, prøver å lette livet av motoren.Du må alltid huske på at kvaliteten på motoroljen er avhengig av motorens levetid.Dette betyr at ved å kjøpe høyere kvalitet olje, til eieren beskytte seg mot fremtidige problemer som oppstår når det er nødvendig å reparere motoren.Valget er ditt.
