XII-tallet var preget av utseendet på den første dampmaskinen.Det er en hendelse hvor industri og teknologi var mekaniske maskiner, gradvis erstatte menneskelig arbeidskraft.Utvikling av næringen står ikke stille.Hele historien om sin utvikling er preget av jakten på løsninger rundt oppfinnerne av et problem - etableringen av pore av turbinen.
kan hevdes at historien om oppfinnelsen turbiner utspring i XIX århundre, da den svenske vitenskapsmannen Carl Patrick Laval ble oppfunnet melk separator.På jakt etter løsninger på å øke hastigheten på denne enheten, Carl oppfunnet dampturbinen, som ble utformet på slutten av XIX århundre.Turbine tok form av et hjul med blader, en stråle av damp som kommer ut av røret trykkes på bladet og spinner hjulet.Rør for damp forskere plukket forskjellige størrelser og former i lang tid, og som et resultat av lange forsøk kommet til at røret skal være kjegleformet.Denne enheten brukes den dag i dag, og har navnet "lavaldyse".Til tross for at oppfinnelsen av Laval var ganske enkel ved første øyekast, enheten, det var et mirakel av engineering.Og etter en periode med tids forskere - teoretikere har blitt bevist at oppfinnelsen av dampturbiner ved hjelp av en dyse Lovaglio gir det beste resultatet.
engelske forskeren Charles Parsons også gjort en enorm bidrag til utviklingen av næringen.De var koblet til en dampturbin og en elektrisk generator, slik at turbinen kan produsere elektrisitet.Ved slutten av femten år Parsons oppfant jet turbin med høy effektivitet.På kort tid mer enn tre hundre jet-turbiner brukes til å generere elektrisitet, og ti år senere ble bygget verdens første kraftverk ved hjelp av jet av dampturbin.Således forbedres oppfinnelsen Parsons turbiner fremgangsmåte Laval.Parsons ble også bygget skipet med en kjøretur fra dampturbin, hvoretter turbinen er installert i mange domstoler.Over tid er disse turbinene også brukt i varmekraftverk.
Neste historie oppfinnelse turbiner bevegelige begynnelsen av XX-tallet, da en fransk oppfinner Auguste Rateau designet flertrinns dampturbin, der tallene ble beregnet optimal trykkfall for hver av de stadier av turbinen.
Tross alt, den amerikanske forskeren Glen Curtis, ble utviklet av turbinen, som brukte det nye systemet gjorde det hadde en liten størrelse og robust design.Disse turbinene ble brukt i utformingen av fremdriftssystemer til skip, deres første settet på destroyere, deretter på militære skip og til slutt, passasjerskip.
Dermed historien om oppfinnelsen beskriver turbiner er flere måter å søke etter en praktisk og økonomisk varme motor lærde av XIX århundre.En oppfinnere utviklet en varmemaskin, hvor brennstoff forbrennes i sylinderen vil derfor en slik motor vil være godt posisjonert i transport.Andre forskere perfeksjonert dampmaskinen til å forbedre sin kapasitet og effektivitet.
I dag begynner historien med oppfinnelsen av turbiner slike store navn som Laval, Parsons og Curtis.Alle disse forskere og oppfinnere har gjort et stort bidrag til utvikling av industri og transportforbindelser til hele verden.Sine prestasjoner har hatt stor betydning for hele menneskeheten.Men det viktigste var spredningen av denne formen for energi, for eksempel elektrisitet.Foreløpig er oppfinnelsen av data forskere mye brukt over hele verden i bygging av skip og kraftverk.
