November for russiske bilistene - det er det mest pinlige periode, fordi på dagtid er greit snø eller regn, og i kveld kommer frosset, og is dannet.Prognosemakere er vanligvis forveksles med en startdato og en kraftig snøfall denne vinteren, så det er verdt i forveien for å forberede seg til den kalde årstiden, og dette betyr at du allerede trenger vinterdekk.
spesielt vinterkjøring er at i de kalde og isete forhold, kan en hvilken som helst feilkontroll være kritisk, spesielt hvis du fortsatt kjører på sommerdekk.Det er på tide å lure på om hvordan du velger vinterdekk?Det kan spare deg lange køer i dekket, som vil begynne snart, og vil forsikre deg mot vær og vind, som kan bli overrasket.
Forklar hva er fordelene med vinterdekk eller helårs før sommeren, er det ikke nødvendig, da de er åpenbare.Sommerdekk er konstruert for å operere ved temperaturer over 4 grader, og sesongen er laget slik at de kombinerer de beste kvalitetene av sommer- og vinterdekk, at forholdene i russiske vinteren er ikke egnet.Eksperter sier at du bør ikke spart på to sett med dekk til bilen din.Og det er her vi står overfor spørsmålet om hvordan man skal velge vinterdekk av all den foreslåtte endringen?Valget av piggdekk eller piggfrie gummi avhenger av hvilken region i landet du bor, fordi alle forholdene er annerledes.Også spikes trenger å ta hensyn til dekkmønsteret: skandinavisk eller europeisk.Europeisk type er beregnet for bruk i Europa, hvor det ikke er ment nærvær av torner, som klimaforhold det er mykt.Disse dekkene har en meget omfattende system av spor, slik at turen på veiene, der mengden av skitt og snø er ikke for stor.Designet slike dekk på høy hastighet kjøring på Autobahn.Russerne absolutt denne type dekk er ikke nyttig.Mer "tenner" vises skandinavisk dekk.De figur er laget i form av pastiller eller shashechek har skarpe kanter og brede dreneringsspor.Dette skjemaet kan du presse trå Snødekket og en liten isete skorpe, som bite i belegget.Slikt materiale betydelig bedre tåler frost.Of course, for de russiske veier denne type gummi er å foretrekke.
avgjøre hvilke dekk du skal velge, er det verdt å vurdere det, om hva veier du må reise i vintersesongen.Hvis du vanligvis kjører på isete veier, den pigg - et egnet alternativ.De bør foretrekker de som bor ved sjøen, fordi det veien er også svært ofte dekket av is.Fordeler med pigger på forsiden av dette er åpenbare: de bare klamre seg til isen.Resultatet er kortere bremselengder, trygg og rask akselerasjon og pålitelig svingene.Blant manglene fordele økt støy under kjøring, så vel som de høye kostnadene for slike dekk.
I tilfelle at hjulene stadig løs og sludd i form av en slags grøt, er piggdekk rett og slett ikke ønskelig, da det kan verken ta tak.Har piggdekk på bare fortau betydelig forverre omkranser egenskaper, siden området på kontaktflater betydelig redusert.Bilen holder veien verre, mens peregazovke kan selv skli, vel, ved bremsing ofte lås og deretter skli.Og da bilisten tenker hvordan du skal velge vinterdekk?I dette tilfellet, til det rette prioritere piggfrie dekk som ikke bare vil beskytte seg mens du kjører, men ikke ødelegge veibanen.I høy hastighet spikes skape mikroudary å "ødelegge" asfalten.
Nå har du en idé om hvordan du skal velge vinterdekk.Det gjenstår bare å gå til bilen butikk og kjøpe dem.
