Hva driver en bedre bil

click fraud protection

ikke en slik enkel oppgave - å velge stasjonene for din favoritt bil, som det kan virke for oss alle på et øyeblikk.Hva driver bedre?Hvis du husker, bare 10 år siden, har du spesielle spørsmål, som den er installert, fordi tilbudet var ganske gjerrig.Men i dag, mye har forandret seg.Butikker automotive fagene rett og slett full av mangfold, uten å gi oss noen ganger for å finne ut hvilken driver bedre.Mange av oss har kanskje lagt merke til at noen ganger prisen av samme modell er svært forskjellige, noen ganger ganske betydelig.Og det er ikke å jukse, og som leveres av varene.

Så tross alt, hva som driver bedre?Valget er nødvendig for å produsere, fra den fortrinns steder og tidspunkt for turen.Det bør være oppmerksom på at det er tre typer plater: legering, stål, smidd.For å forstå hva som driver bedre - smidd eller støpt bør finne ut hva forskjellen mellom dem.Den billigste er stål.De er bare helt egnet for fans av kjøring på elvesletten, hopp med hopp eller lysbilder, og gjøre regelmessige ekskursjoner.Dessuten er de svært holdbare.For mange er det en avgjørende faktor i spørsmålet, som driver bedre - smidd eller støpt.En annen fordel er det faktum at de er lette å rette når fanget altfor dype groper.Typisk for slike formål ha nok konvensjonell hammer.Av cons inkluderer visuell persepsjon.Plater er ikke veldig interessant, fordi deres syn på en gjennomsnittlig person.Dette mindre lett å skjule grunn av caps som kan være når som helst å kjøpe og installere.Vekten er også en ulempe fordi de er veldig tung.

Hvordan avgjøre hva som driver bedre?Alufelger vekten er mye lettere enn stål, men de har en fin utsikt.De er spesielt populært blant jenter.Skjønnhet, selvfølgelig, viktig, men det er verdt å huske hva som driver den beste for vinteren og er mer holdbare.På grunn av det faktum at den granulære struktur av platen, ville et slikt kjøp være upålitelig.Med konstant bruk av dem kan virke sprakk, og resultatet kan også skje defragmentering.Dette i sin tur kan påvirke de glidende hjul som for vinteren perioden er usikre.Of course, i dag kan du enkelt kjøre å komme seg, men skal vi ikke glemme at en eller annen måte, vil den indre strukturen ikke gjenopprette.

I Europa er det å tro at det er fundamentalt viktig, hva som driver den beste for vinteren.Smidd modellen er montert på sportsbiler.Grunnen til dette er at den høye prisen for justering ikke er mulig å sette hjulene av denne typen.Kostnad per par er omtrent $ 500 dollar.Som for Russland, er annerledes her situasjonen.Produksjonen av disse platene blir utført og forsvarsindustrien.Sine kostnader starter fra 2 tusen rubler.Selv dårligere enn smidde felger og legg i utseende, men de mer enn kompensere for sin styrke, holdbarhet og letthet.Veldig populært russisk stål smidde lette hjul.Fra en skive laget av legeringen bør også tas i betraktning.Bruk, som regel, aluminium eller magnesium legeringer.

Hvis du - en fan av off-road, anbefaler vi å sette lettmetallfelger.De er billige og sterke nok.Hvis du rir bare i byen, er det best å velge en komfortabel lettmetallfelger.Foretar kjøpet, må du ikke glemme at den støpte platen skjøre, men vakker.Hvis du ønsker å bare slik, er det best å kjøpe bare de produkter av kjente produsenter.Det er en slags garanti for at hvis du befinner deg i et stort hull, kan du la deg selv, heller enn å bruke en bergingsbil.Smidde felger, men dyrere enn andre, men utmerker seg på parametere.Ved å kjøpe disse hjulene, kan vi trygt regne med at de vil vare i minst ett år.Kjøpe dyre importerte smidde hjul det er ikke nødvendig, fordi deres kvalitet er omtrent den samme.