På russiske veier hver dag er det dusinvis av trafikkulykker.Selvfølgelig, for deltakerne er en reell belastning.I en tilstand av sjokk en person er vanskelig å vurdere omfanget av hendelsen, mengden av skade, er det ikke lett å riktig utarbeide dokumentene for betaling.Hva å gi råd i denne saken?Det er nødvendig å ringe til legevakten kommisjonær.Imidlertid er dette uttrykket ukjente for mange.Hvem er denne mannen, hva det kan hjelpe i trafikkulykker?
Disse spørsmålene ofte satt bileiere til en stillstand.Noen sammenlignet med avarkomov evakuatorschikami, andre mener at det er de uavhengige eksperter, og andre tror at det er trafikken politiet.Det ville synes at det er ingenting å lure på: beredskap kommisjonærer som en selvstendig struktur dukket relativt nylig, så ikke alle russiske bileiere ble vant til det, derav tvetydighet i å forstå funksjonene til legevakten kommisjonær.
Hvem er han, og hvem som jobber
Så hvem er han?Denne kvalifisert person som er tiltrukket av forsikringsselskapet for å fikse det faktum av en ulykke, for å fastslå årsakene til den forsikrede hendelsen og størrelsen av skaden.En viss del av bileiere feilaktig tror at legevakten kommisjonær - er ansatt av forsikringsselskapene.Faktisk en representant for et privat selskap, som samarbeider med selskapet under kontrakten for tjenester.
Det bør understrekes at aktiviteter avarkoma styrt av russisk lov, og det ikke innebærer en lisensiering.
historie
Emergency Services kommissær, i vårt land har begynt å tilby i slutten av 90-tallet av forrige århundre.De dukket først opp i Moskva og St. Petersburg, og deretter flyttet til de russiske regioner.Forsikringsselskapene mens ofte gis annonse hvor det sto: "Arbeid.Emergency Commissioner.Heltid.Høy lønn. "De trengte en spesialist som vil bli engasjert i etableringen av årsakene, definisjonen av omfanget av skader i en ulykke.Selvfølgelig, første gang akutt kommisjonær jobbet hovedsakelig til fordel for forsikringsselskapet.Men senere ble det klart at inneholde de ovennevnte statlig ansatte - en meget kostbar øvelse, så begynte en gradvis prosess for separering av avarkomov en selvstendig struktur.
Forsikringsselskapene har et valg med hvem du skal jobbe, og hvem som kan ignoreres.I denne forbindelse, tjenester av krise kommissærer har motivasjon til å gi maksimal service av høy kvalitet.
interesser berøres fremfor alt
nå beskrevet av eksperter, først av alt, representere interessene til de som har lidd som følge av en trafikkulykke.Tjenester avarkoma, som allerede understreket, relevant primært til de som først fikk inn en ulykke.I dette tilfellet er mannen rett og slett tapt, han absolutt ikke vet hva gjør, hvordan de skal oppføre seg med deltakerne av ulykken.Selvfølgelig er dyktige omsorg krise kommisjonær det kan være svært nyttig, spesielt fordi det er fallgruver som ikke vet selv de mest erfarne sjåfører.Riktignok nervene roe ned, og frykten forsvinner når scenen kommer en kompetent person som er grundig bevandret i alle juridiske forhold knyttet til ulykken.
nøds kommisjonær ikke bare sette posten rett "og" årsaker til og konsekvenser av ulykken, men også være i stand til å gi psykologisk bistand til ofre.
Scheme av
mann som ble involvert i en bilulykke og lidd som følge av det, bør telefonen ringe nødetatene kommisjonærer.Hvor finner du det?Det er veldig enkelt.Det er nesten alltid fast i forsikring, eller klient kort.På samtalen raskt reagere utsending service ansatt som trenger å beskrive situasjonen og kaller den adressen til stedet der ulykken skjedde.Etter ca 45 minutter kommer du hjelp.Siden da, vil den akutt kommisjonær instruere offeret i detalj om hva slags taktikk for atferd som skal følges på scenen, og hva som bør gjøres - alt dette er veldig viktig fordi i lovverket er det en rekke krav, oppfyllelsen av som ignorere deltakeren ulykken er forbudt.
Selvfølgelig husker dem under stress og nervøs spenning - ulidelig vanskelig.I dette tilfellet vil den akutt kommissær igjen være din "tryllestav".
Hvilke praktiske skritt utfører avarkom
Første han gjør en objektiv og helhetlig vurdering av situasjonen som har oppstått som følge av trafikkulykker: fotograferer åstedet for ulykken, bulker og skader på kjøretøy og andre gjenstander knyttet til en tidligere hendelse;undersøker alle registrerings- og forsikringsdokumenter for kjøretøyer som driver restaurering fullstendig bilde av hendelsen.Det gir også nødvendig bistand til ofrene og bidrar til klarering varsling av ulykker.Hvis nødvendig, avarkom assists og medisinsk enhet.Han trengte ikke å be om å ringe trafikken politiet, ambulanse eller brannbil - alt dette vil han gjøre uten unødvendig påminnelse.
Det bør bemerkes at i noen tilfeller, nemlig hvis tjenesten unntakstilstand kommisjonærer signert en kontrakt med et forsikringsselskap, hvis klienten er offeret, sistnevnte betale for samtalen og for arbeidet med en spesialist er ikke nødvendig.
I noen situasjoner, kan du ikke gjøre uten avarkoma
Hvis ulykken er ikke berørt, og deltakerne like verdsette omfanget av hendelsen, driverne er gratis å kartlegge ulykken, satt sine signaturer på den, og sende dokumentet til nærmeste trafikkpolitiposten.Naturligvis, mens de tjenestene avarkoma unødvendig.Men ikke alle bileiere er kompetente i denne saken.
Som allerede understreket, akutt kommisjonær - er en profesjonell, som kjenner alle detaljene i juridisk registrering av ulykken.I visse tilfeller, det gjør jobben, som er ansvarlig for trafikkpolitiet.Han vil gjøre målinger, fotografere scenen og tegne riktig mønster.Da vil det gi alle dokumenter og skriftlige vitnesbyrd om deltakerne vil registrere ulykken.Hele prosedyren varer i ca 45 minutter.Enig, det er ikke for lang tid.På den siste etappen, er all dokumentasjon utarbeidet avarkomom sendt til trafikkpoliti kjøpeforvaltningspraksis.
Nei "satt opp" på veien!
bør bemerkes at krise kommissærer utføre en annen viktig og nødvendig oppgave - en undertrykkelse av svindel begått på de russiske veiene.Det bør understrekes at denne virksomheten med en negativ klang, dessverre, er booming.For tiden er det slike potensielle gründere som har bevisst engasjert i etableringen av ulykker på veiene, i forventning om at de vil være i stand til å lokke mer penger med skade, selv fra et juridisk synspunkt, er ikke mannen.
Konklusjon
Hjelp gjennomsnittlig kommisjonær er nesten alltid nødvendig når en person kommer inn i en ulykke.Igjen ligger hans arbeid i det juridiske feltet.Avarkom kan ikke påvirke det faktum at mennesket har erklært seg skyldig i en ulykke, er han ikke rett til å utstede en alvorlig bilulykke uten trafikk politiet.På grunn av denne bruken av sine tjenester eller ikke - alle bestemmer for seg selv.Men hvis en person ønsker å komme ut av situasjonen med minimalt tap av tid, energi, nerver, og i noen tilfeller, penger, dra nytte av det han ville ha.
