De mest unike broer av fred

click fraud protection

25 mest unike broer i verden.

Helix Bridge i Singapore

Denne broen er unik fordi den er lik strukturen av DNA.Åpnet i 2010, er Helix Bridge laget hovedsakelig av stål og opplyst om natten bånd av LED-belysning for å markere sin unike design

Bridge Kappelbryukke

ligger i Lucerne, ble denne broen bygget i 1333 og krysser elven Reuss pådiagonal.Det er den eldste av tre dekket broen i Europa.Den indre delen av broen er dekorert med malerier av det 17. århundre, som skildrer hendelsene i den lokale historien.Mesteparten av broen ble ødelagt av brann ca 20 år siden.Omtrent to tredjedeler av broen og 85 av de 110 maleriene ble tapt.Selve broen ble restaurert et år senere.

Bridge Shenyang

Kalt "Bridge vind og regn" og gjemt mellom fjellene og rismarker, er Shenyang ligger i den kinesiske provinsen Guangxi.Bygget i 1916 Dong mennesker, en etnisk minoritet i Kina, er broen dekorert med fem separate strukturer i form av en pagode.Tradisjonell kinesisk arkitektur gjør bygningen en fantastisk, men det mest utrolige er at under byggingen ikke en eneste spiker ble brukt, og de eneste arkitektoniske triks.

ruller Bridge

Denne unike broen ligger i Paddington-området i London.Så det gjør det spesielt er at hver fredag ​​åttekantede bygningen er forvandlet.I løpet av dagen, er broen går tilbake til den opprinnelige form.Broen bruker hydraulikk til å gjøre en slik endring, det ble ferdigstilt i 2004.Prosjektet ble utviklet av Thomas Hitervikom, som også tegnet noen av London Olympic prosjekter.

Heavenly Bridge Langkawi

til broen over Langkawi Sky Bridge kan nås med taubane.Dette buet gangbru lengde på 100 meter, ca 700 meter over havet.Når du overvinne den måten med taubane, vil broen gir en ideell mulighet til å se de vakre severdighetene i fjellene og den malaysiske regnskogen.

Gateshead Millennium Bridge

Denne bygningen ble åpnet dronningen av England i 2002 og ligger i Newcastle, krysset elven Tyne.Millennium Bridge er unik i at det er en av de få broer i verden som kan vippes.Når den står slik i en retning, så det blir en normal gangbro, der du kan spasere og beundre utsikten over elven.Når brua er vippet i den andre retningen, gjør det på båter og skip å passere under.Gateshead Millennium har vunnet mange arkitektoniske priser for sin design og navnet "Eye of the Viking", fordi ligner på øynene, blinkende hver gang strukturen er tippet.

Old Bridge i Bosnia

Old Bridge ble bygget i 1 566 og har med hell tålt tidens tann, før det ble ødelagt i 1993 under krigen i Bosnia.Over $ 13 mill blitt brukt på restaureringen av brua og de omkringliggende bygninger, inntil det ble endelig restaurert og åpnet for publikum i 2004.

Bridge Akashi japansk

En av de beste eksemplene på japanske ingeniører - Akashi Bridge - innehar rekorden som den lengste hengebroen i verden, med en total lengde på 3911 meter.Det ville ta fire av Brooklyn Bridge, for å dekke en slik avstand.Det tok 12 år å bygge denne bygningen.Rart, men brua ble ikke bygget med den hensikt å være den lengste hengebroen i verden, men i 1995 etter jordskjelvet måttet legge til flere deler som Akashi ble gitt hans rekord.Den totale kabellengden av broen er 300.000 km.Det er nok til rundt jorda 7,5 ganger!

Rialtobroen Italia

bygget i det 15. århundre, krysser det Canal Grande i Venezia.Rialto ble først bygget i 1 181 og var den eneste måten å komme til den andre siden av Canal Grande.Bare i 1551 besluttet myndighetene å oppgradere brua.De beste arkitekter, inkludert Michelangelo og Palladio tilbudt sine prosjekter, men jobben ble til slutt overført til Antonio da Ponte.Noen arkitekter var skeptiske om hans planer og spådde svikt i bridge, men han trosset sine kritikere, og broen er perfekt bevart til denne dag.

klassisk venetiansk arkitektur bro ble supplert med elementer av det nittende århundre, flere århundrer senere.Rialto har lenge vært den eneste broen som krysser Canal Grande, og den eneste linken mellom de to sidene av Venezia, har ennå ikke blitt bygget mer moderne broer.

Bridge Slauerhofbrug

Nei, dette er ikke en optisk illusjon!Denne broen er veldig merkelig i Leeuwarden.På grunn av det store antallet elver og kanaler i Nederland, en stor skipstrafikk, og samme mengde biler, landet trengte en bro som er i stand til raskt å komme opp og ned, og å dra av veien og elva frakt.Og det var en bro Slauerhofbrug.Bygget i 2000 av jern og stål, går brua opp og ned 10 ganger om dagen med bruk av hydraulikk.

Bridge Octavio de Oliveira

Åpne i 2008, broen i byen Sao Paulo ble bygget i 5 år.Å bygge en bro oppkalt Octavio de Oliveira, ble 450 arbeidere ansatt.Prosjektet er uvanlig på grunn av X-formede strukturer i midten, og to lag av bevegelse som krysser hverandre, mens den passerer gjennom basen.Oliveira Bridge er også dekorert med lysdioder, glitrende i en spesiell ferie.For eksempel ved jule broen kan bli belyst, slik som å se ut som et juletre.

Falkirk Wheel

Det er mer enn bare en bro, på grunn av sin futuristiske design.Falkirk Wheel - den første og eneste i verden til å løfte båten!Strukturen kan faktisk bli rotert 180 grader.Båten svømmer gjennom kanalen i det nedre nivå, og deretter strukturen svinger rundt, heve båten til toppen av kanalen.Dette er en unik måte å koble kanaler, noe som gjør det til en eksepsjonell prestasjon av moderne utvikling.

Henderson Waves

Broen ble designet for å være som en bølge.Henderson Waves koble 2 parker i Singapore og har perfekt utsikt over den omliggende skjønnheten.Om natten, for å tent bygningen legge mer skjønnhet til det og så kunstnerisk utforming.Waves Henderson laget av stål og tre.Det ble nødvendig for konstruksjonsformål, mens tre understreker skjønnheten i parkene.Brua er utstyrt med benker og utsiktsplattformer, steder dlyaya rekreasjon og sightseeing områder.

Bridge Sid

åpnet i 2009, er Sid brua ligger på 495 meter over bakken.Dette er høyere enn Frihetsgudinnen, Eiffeltårnet, pyramidene i Giza og Big Ben.Sid stille stiger over elva juvet i Kinas Hubei-provinsen, omgitt av fjell og skoger.Byggingen har vært et problem på grunn av den eksterne plasseringen.Det var ikke mulig å bruke kraner, båter og helikoptre.Ingeniører kom opp med en interessant idé å bruke raketter.Mer enn 1.000 meter med kabel var festet til rakettene som gikk på den andre siden av juvet.Dette er en unik beliggenhet, og en unik metode for konstruksjon.

Millau Bridge

Millau-broen ligger i rekordbøkene som den høyeste bro i verden.Høyde teknisk mesterverk - 342 meter.The New York Times beskrev ham som «en triumf av design," og BBC BBC kalte det "en av de tekniske underverkene i det 21. århundre."Frankrikes president, Jacques Chirac, åpnet brua i 2004, bygging kostnad på ca € 394 millioner.Selve broen krysser elva Tarn på Millau, og tilbyr drivere de mest fantastiske utsikten i hele Frankrike, noen ganger blir selv over skyene.

Bridge Danyang-Kunshan

Denne broen - den lengste brua i verden - det er 102 miles lang.Jernbanebrua er en del av høyhastighetstog Beijing-Shanghai.Byggingen ble påbegynt i 2006, og kostnadene for prosjektet var en utrolig $ 8.5 milliarder.Mer enn 450.000 tonn stål ble anvendt for konstruksjonen, i ferd med konstant involvert 10.000 arbeidere.De fleste Danyang-Kunshan innskrevet sitt navn i historien for en lang tid.

Moses Bridge

Broen ble oppkalt etter Moses, fordi han bokstavelig deler vannet i to deler.En innovativ løsning ble implementert på festningen av det 17. århundre.Opprinnelig brua skulle bygges over vollgrav rundt slottet, men arkitektene har et ønske om ikke å forstyrre bildet av festningen.De bestemte seg for å dekke opp brua og la vannlinjen for å gjøre det nesten usynlig.Denne kunstneriske design skaper en illusjon om at du går gjennom vannet, og broen er i harmoni med landskapet.Den er laget utelukkende av tre og er vanntett.

Bridge Hajj

Hajj broen ble bygget av den persiske kongen Shah Abbas II, i løpet av 17-tallet.Det har 23 buer, brua fungerer også som en demning kontrollere elva farvann Zayandeh.Restene av stein seter bygget for Shah Abbas II, er her fortsatt.Der satt han, beundrer utsikten.Den sentrale paviljongen ble bygget utelukkende for hans nytelse, opprinnelig som et tehus.

Brooklyn Bridge

Bygget i 1883, ble den Brooklyn Bridge et nasjonalt historisk landemerke og et symbol på New York City.Det ligger bak de høyeste skyskrapere i New York.Brua forbinder Manhattan med Brooklyn og krysser East River.John A. Roebling designet Brooklyn Bridge, men døde kort tid før byggingen startet.Hans sønn, Washington Roebling, fortsatte sitt arbeid, men han ble truffet av sykdommen og bodde i en leilighet som ser ut over byggeplassen.Emily Roebling, hans kone, gikk hans instruksjoner til arbeiderne og var praktisk talt sjef før brua var ferdig.I de dager var det en reell ingeniørbragd.I 1884, broen tillatt en gruppe av sirkusdyr, inkludert en flokk på 21 elefanter å bevise at broen er stabil.

Sydney Harbour Bridge

i 1815, Francis Greenway foreslått å bygge en bro fra den nordlige til den sørlige kysten av havnen.I 1890 ble han presentert en rekke prosjekter, men de alle viste seg å være uegnet.Som et resultat av byggingen av Harbour Bridge begynte bare i 1924.Det tok 1.400 arbeidere åtte år og 6,6 millioner dollar for å endelig gjennomføre prosjektet.Seks millioner nagler og 53.000 tonn stål ble brukt i konstruksjonen.I dag er det en av de mest berømte broer i verden, ett av symbolene på Sydney.

Pont Alexandre III

Elegance - det beste ordet for å beskrive denne broen, som ligger i Paris.Konstruksjonen begynte i 1896 og ble avsluttet i 1900.Bygningen ble bygget i Art Nouveau-stil og dekorert med statuer av nymfer, kjeruber, bevingede hester, engler, antikke lamper og fartøyer langs sidene, ble det til slutt skapt en av de mest dekorerte broer i verden.Til tross for at han er i Frankrike, ble brua oppkalt til ære for Alexander den tredje, keiser av Russland, for å minnes den fransk-russiske alliansen.Sønnen Alexander, Nicholas II, som la den første steinen på tidspunktet for byggestart.

Bridge Bango

Dette er virkelig en fantastisk bro i Seoul og krysser elven Han.Selve broen ble faktisk opprettet i 1982, men deretter gjenoppbygd i 2007.I 2009 ble prosjektet inngår i fontenen, som skyter 190 tonn vann per minutt på hver side av broen av de 380 dyser.Om natten, ligner fargen en regnbue grunn Bango 10.000 lysdioder, og skaper en rekke fargerike effekter.Vannstråler er dynamiske og kan flytte sammen med musikken.De fleste fontenen Bango miljøvennlig.Vannet pumpes direkte fra elva og kontinuerlig ryddet.

Golden Gate Bridge

trolig en av de mest kjente broene i verden, ble Golden Gate et symbol, ikke bare av San Francisco, men over hele USA.Designet av ingeniøren Joseph Strauss, ble brua bygget for å knytte San Francisco med Marin County og krysse sundet.Det tok tusenvis av arbeidere, 4 år og $ 35 millioner for å fullføre prosjektet.Når brua sto ferdig i 1937, brøt han to poster, og ble den lengste og høyeste hengebro i verden.Bygningen har fått internasjonal anerkjennelse, hadde en fantastisk utsikt over Stillehavet, trosset kritikere roste utformingen av Art Deco og sin røde farge.Registreringer av brua snart ville bli slått i fremtiden, men han fortsatt holder sin popularitet og kultstatus i dag.

Tower Bridge

I det 19. århundre London Bridge var den eneste måten å krysse elven Themsen.Som London vokste, ble East Side en travel havn, og det ble klart at en ny bro.Planlegging begynte i 1884, da design ble valgt fra 50 prosjekter.Det tok 8 år, 432 arbeidere, og mer enn 11.000 tonn stål for å bygge det vi nå kjenner som Tower Bridge.The Prince of Wales åpnet brua i 1894.Brua har blitt en av de mest gjenkjennelige i verden på grunn av sin ikoniske design.Den har to tårn i endene av hver tråd.Den midtre delen av broen kan løftes opp og ned ved hjelp av hydraulikk å la skipene seile forbi.Brua er et symbol, ikke bare i London, men over hele Storbritannia.

Ponte Vecchio

Ponte Vecchio - en middelaldersk bro, som ligger i Firenze, som krysser elven Arno.Han er så gammel som dateres tilbake til romertiden.Ødelagt av en flom i 1333, Ponte Vecchio restaurert i 1345. taddeo gaddi.I 1565, ble Giorgio Vasari i oppdrag å oppgradere brua, og ble lagt inn i den øvre korridoren.Denne broen er kjent for å være inne i boligkvarteret.I første omgang, men det var et verksted hvor håndverkere produsere varene sine.I 1593 ble de erstattet av gullsmeder fordi den produserer for mye avfall og forårsaket foul stank.Ponte Vecchio var den eneste broen i Firenze som overlevde uskadd andre verdenskrig.


Foto kilde: boltai.com

Artikler Kilde: boltai.com