tross for at i vårt land clearance forsikring er obligatorisk, mange misforstår essensen av denne type forsikring.Som et resultat, kommer i en ulykke, de er genuint overrasket når de får vite at de forsikringsutbetalinger på forsikringen har de ikke satt.
viktig å innse at MTPL forsikring betyr at ansvar overfor tredjemann.Det vil si, de forsikringsutbetalinger bare sette skadelidte.Med andre ord, prosessering forsikring du forsikre andres eiendom.Hvis du ønsker å forsikre bilen din, må du pynte politikk Hull.
gjøre i tilfelle en ulykke
følge av en bilulykke oppstår skader.Den kan brukes både for menneskers helse og road kjøretøyer.Hvis du er involvert i en ulykke, er det første du bør gjøre - er å installere en nødsituasjon tegn, ring trafikken politiet og beredskap kommisjonær.Ikke i noe tilfelle bør ikke flytte bilene.
Før ankomsten av spesialister er ikke nødvendig å diskutere med henne den andre deltakeren ulykkes omstendigheter.Og innrømmelse av skyld - det er trafikken politiinspektør (bortsett fra, selvfølgelig, helt åpenbare tilfeller).For ikke å miste tid forgjeves, kan deltakerne i ulykken fylle "Notice of ulykken" og signere den.
Etter å ha jobbet på ulykkesstedet trafikken politiet må utstede et sertifikat, rapporten og vedtaket om skyldig i en ulykke.Dersom dokumentene ikke er utstedt, sørg for å spørre når og hvor vil være din analyse av ulykken.Hvis du er den skadelidte, vil alle disse dokumentene være nødvendig for å sikre at du har beregnet innbetalinger på forsikringen.
forsikringsselskapet
Når du gir en uttalelse til forsikringsselskapet, samt alle nødvendige dokumenter, vil du bli tildelt en dato for å gjennomgå skadet uavhengig sakkyndig.Etter undersøkelse av kjøretøyet innen 30 dager etter at selskapet må ta en avgjørelse på søknaden.Ofte er imidlertid kan fremgangsmåten forsinke og til og med underkastelse av ytterligere dokumenter.
Selv om du ikke er skyldig i en ulykke, bør du være forberedt på å sikre at selskapet kan betydelig undervurderer mengden av betalinger for forsikring.Rosgosstrakh, for eksempel, i 2012, ble leder i avslag på erstatning etter forsikringer.
under forsikringsutbetalinger for forsikringsgiveren kan på flere måter:
- i stedet for å erstatte de reservedeler bildeler i rapport beregninger viser kostnadene for reparasjon (for eksempel liming av støtfanger);
- brukes i vurderingen av reduksjon i kostnadene for reservedeler på grunn av inkludering av deres avskrivninger.
Mange spør hvorfor selskapet å gjøre det.Svaret er enkelt - få gå til retten for å forsvare sine interesser, noe som betyr at forsikringsselskapet vil spare en enorm mengde av midler for kompensasjon.
Hvis du er sikker på at selskapet i stor grad undervurderer de forsikringsutbetalinger på forsikring skylder deg, sørg for å gå til retten!Dette kan gjøres ikke bare selv, men også gjennom representanter.I dag selskaper fra markedet av en slik tjeneste, ganske mye.Det er viktig å velge en som krever en avgift for sine tjenester først etter en seier i retten.
Og til slutt, jeg oppmerksom på, i alle fall ikke reparere maskinen før vil motta forsikringsutbetalinger for forsikring.Ellers i tilfelle av under-kompensasjon, du kan ikke bevise noe.
