Hva var det mest ekstreme av Porsche 911?

click fraud protection

Alle elskere av den tyske bilindustrien, samt die-hard bilentusiaster har hørt om den mest ekstreme Porsche 911. Det - passasjer sportsbil, som vant hjertene til millioner.

liten historie

Vel, før vi snakker om den mest ekstreme Porsche 911, bør gå tilbake til fortiden, for å være presis - i 2006.Det ble deretter holdt alle forventet premiere på bilen som en "Porsche Turbo."Og etter at det ble innvilget i verden, og den ekstreme versjonen.Hun hadde noe å overraske.Og det første som han ble forelsket i denne bilen - en sugemotor.Som grunnlag for etablering av denne versjonen av bilen ble tatt Carrera 4S.Hun hadde firehjulsdrift, men produsentene har tatt makten og 3,6-liters motor til en enda mer solid ytelse - opp til 415 liter.s.

Likevel, bortsett fra denne, den mest ekstreme Porsche 911 ga en sekstrinns "mekanikere", som er sender til hverandre mye nærmere.Det var også en differensialsperre.Mer om denne maskinen kan det sies at hun har utmerket ytelse fart - opp til "hundre" det er spredt litt mer enn fire sekunder.Den maksimale som kan "presse" ut av bilen - 310 km / t.Forresten, er maskinen tilbys som standard, utstyrt med en avansert fjæring PASM.Vi kan heller ikke si om kontrollsystemet, som du kan overvåke arbeidet med støtdempere.I denne bilen har og det mottatt mer sportsmodus - utviklet spesielt for bruk på racingbanen.

I motsetning til de grunnleggende modellene

til en av de beste sportsbiler i verden kan trygt tilskrives de mest ekstreme Porsche 911. Modell legende GT3 RS helt fortjener det - og det er lett å argumentere, se bare på de grunnleggende tekniske egenskapene til bilen.Fra grunnleggende modeller av denne bilen skiller seg ikke bare alle de ovennevnte fordeler.Det er også kraftigere bremser, samt tilstedeværelsen av muligheten til å installere en annen stabiliseringssystem - forbedret, forbedret, oppdatert.Det er for øvrig ble lånt fra den tidligere nevnte Carrera GT.Også i denne modellen utstyrt 19-tommers hjul, som også ikke kan unngå å tiltrekke seg oppmerksomhet.Det mest ekstreme Porsche 911 kan lett gjenkjennes ved kraftig aggressiv body kit, som skiller massive luftinntak.Og, selvfølgelig, denne bilen kan sees fra lang avstand i hans spoiler, lås bak.

"Porsche" uten "mekanikk"

rykte om at den mest ekstreme av Porsche 911 vil miste mekanikere, opphørte ikke for lang tid.Selv produsentene hevdet at de ikke ønsker å tilby også mange ulike alternativer for maskinene som tilhører GT-familien.Flere utviklere har bemerket at i det øyeblikket de gjør en større vekt på ledelse, men heller på sin forbedring.Det er fortsatt nok av andre forklaringer angående mangel på mekanikere.

mest ekstreme Porsche 911 dukket opp i begynnelsen av fjoråret, og dette var den versjonen uten mekanikk.I dag, i stedet for hennes kunder inviteres robotisert girkasse PDK - og det er, som vi er sikret eksperter, ikke verre enn de vanlige alternativene.

lengtet oppdatering

mange fans av den populære tyske bilprodusenten var interessert i noe som vil overraske de mest ekstreme Porsche 911 i fremtiden?Og ikke så lenge siden dukket opp informasjon om dette emnet.Det ble kjent at utviklerne bestemte seg for å utstyre sine "skapelsen" en helt ny motor, og det vil være stemningsfulle.Senere er det planlagt å bruke den også på de andre modellene.Men i øyeblikket er det ikke klart hva som skal være i maskinen.Så langt er prosjektet under utvikling.Mer plan for å forbedre aerodynamikk.Nemlig - å redusere bakkeklaring og den nye modellen er utstyrt med en bakre vinge, som vil bli økt i størrelse.

utviklere er fast bestemt på å ta opp de manglene som er til stede i kjøretøyet.Produsentene selv sier at i motorer GT3 har en mangel, som en svak festestenger.Det planlegges også å eliminere ved å bruke de oppgraderte komponenter.

Design - selve symbolet på luksus

Porsche 911 - det er virkelig elegante sportsbil.Hele hans design viser aggressive og avgjørende karakter av en sportsbil.Imponerende alt - majestetiske trygge linjer som skiller bilen selskapet Porsche, omarbeidet moderne design, dynamisk aerodynamisk form.Bilen ser ikke pretensiøs - alle delene så enkel som mulig.Men dette er hva som forårsaker fans av disse maskinene i en ekte glede.

Så Porsche 911 er god både eksternt og innenfra.Ikke mindre enn gode ord kan sies om dens tekniske egenskaper.Selvfølgelig har han en ulempe, og det er at maskinen ikke kan brukes som en konvensjonell bil.Noe av dette er overraskende.Mens du gjør disse forutsetningene minst merkelig, fordi vi alle vet at "Porsche" - en sportsbil.Og utnevnelsen henholdsvis lik.Men man kan si med sikkerhet - det er en bil for folk med smak og muligheter for de som elsker ekstrem kjøring.