Abonner "Big Moskva": dekning, og kostnadene ved et reisekort

Mange mennesker som bor i nær forsteder, foretrekker å søke jobb i hovedstaden.De er ikke redde for å måtte tilbringe hver dag på veien i flere timer, fordi nivået av lønn i Moskva er mye høyere.Forvaltning av jernbanen, ta vare på sine store kunder som bor i drabantbyer i hovedstaden, selv i 2011 opprettet en reise billett "Big Moskva".

fordelene av jernbanetransport

Mange av de som pendler fra forstedene nærmeste hovedstaden hver dag, foretrekker å reise med tog.Tidsplan for bevegelse endrer ikke avhengig av trafikk i hovedstadens motorveier, blir de regnet som en av de mest forutsigbare transportformer.Alle som ønsker å raskt og enkelt komme til din destinasjon, velger toget.

Railroad hans faste brukere gir en mulighet til ikke bare å komme til deres ønsket stasjon på kortest mulig tid, men også spare på å reise ved å kjøpe en månedlig billett "Big Moskva".Abonnement, er dekningen begrenset til 25 kilometer, slik at å kjøre i alle retninger på en bestemt avstand fra jernbanestasjoner i hovedstaden.Ved å kjøpe et reisekort, kunder får visse fordeler.Og det er ikke bare sparer på daglig passering.Folk som har kjøpt en billett, er det ikke nødvendig å bruke tid i kø på billettkontorene av lokaltogstasjoner, slik at du kan bruke mindre tid.

tegningstidspunktet

reisekort "Big Moskva" ble satt i drift i november 2011.Fra denne perioden hver passasjer bosatt i sonen for sin handling, rett til å velge mellom kjøp av nevnte abonnementet én gang i måneden, eller kjøpe en daglig billett.Men for erverv av nødvendig transport reisekort.Hvis du ikke gjør det, må du kjøpe den.Dette kan gjøres på billettkontoret de fleste stasjoner, innenfor rammene av sonen abonnement.Når du kjøper en månedlig billett på kortet er brukt tegninger, kan du feste merkeetiketter, det er en bekreftelse på kjøp av toget.

Bruk Pass kan være en måned, noe som gjør ubegrenset reise på forskjellige tog, unntakene er bare uttrykket og satellitter.Kjøpe denne billetten kan være gjenbrukbare på forhånd, men ikke mer enn 30 dager.

Dekning reise

Abonnement "Big Moskva" for innbyggerne i hovedstaden, Moskva forsteder og gartnere i sommersesongen.Men før du kjøper det, er det bedre å finne ut nøyaktig sonen av sin handling.Hvis du har å gå på, så du trenger ikke reise ut.Dermed kan den brukes i nær forsteder å angi retning av jernbanestasjoner med slep 6000 th og 7000 st nummerert.

i ulike områder av dekning "Big Moskva" begrenset til følgende stasjoner:

  • Kursk: Butovo, Balashikha og tog.
  • Kazan: Tomilino og Lyubertsy 2.
  • Riga: Krasnogorsk.
  • Kiev: Vnukovo.
  • Yaroslavl: Bolshevo Tarasovskaya.
  • Belarusian: Barvikha, Odintsovo.
  • Savelovo: Sheremetyevo.
  • Paveletskoye: Rastorguevo.

Fordeler "Big Moskva»

Season billetter for reiser på forstadsjernbanetransport er etablert for lang tid.Men med bruk av "Big Moskva" fordelene av oppkjøpet ble åpenbar.Tidligere reise opprettet tillatt i de fleste tilfeller å reise bare i visse områder, mange av dem ble gitt rett til å reise kun på hverdager.Men muligheten til å flytte til tog stasjoner i hovedstaden og forsteder i nærmeste hver side fulgte bare med innføringen av abonnementet "Big Moskva".

Organization "Central Suburban Passasjer Company" (TSPPK) ble introdusert ikke bare en måned på reise, men også helhetlig transportsystem kort."Big Moskva" sammen med dette dokumentet kan du reise for en måned på forskjellige tog.Det bør bemerkes at et enkelt kort, som ble etablert i 2012, er ment å brukes i flere transportformer: busser, trikker og trolleybusser, metro.Det er også egnet for passasjerer på kollektivtransport.

Ulemper reise "Big Moskva»

Men mange konsumert, sammen med de fordeler og ulemper ved dette notatet månedskort.Abonner "Big Moskva" virker bare en kort avstand fra hovedstaden, som dekker de viktigste jernbanekryss som ikke faller innenfor etablerte "TSPPK" 25-kilometer sone.

Men den viktigste ulempen, i henhold til vanlige kunder, er manglende evne til å kjøpe en billett fra stasjonen, som ligger på grensen av abonnementet "Big Moskva" til ønsket element tog i nærheten av Moskva.Hvis det er nødvendig, enkeltturer, for eksempel, Push, hvor det er en stor pendlerbuss, passasjertog må kjøpe en billett fra Moskva til stasjonen.Han kan ikke få det på din reise "Big Moskva" til Tarasovskaya og betaler bare forskjellen på pris retninger.Passasjerer har to alternativer.Først betaling av full pris fra jernbanestasjonen i Moskva Push.For det andre, for å få et abonnement på Tarasovskaya, gå ut, kjøpe en billett til neste Push toget og gå videre på det, å miste minst en halv time.

Når jeg prøver å få et pass "Big Moskva" til Pushkin det er fare for å støte kontrollere.I dette tilfellet, vil du måtte betale en bot, fordi bevegelsen av et tog etter Tarasovskaya er allerede regnet som reiser uten.

fare og mulige besparelser

Før du kjøper en billett "Big Moskva", kan man beregne om det er lønnsomt for ham.Videre er det verdt å vurdere at tog kan flytte til hver dag i alle retninger uten å begrense antall turer.Når abonnementet i 2011 sin verdi utgjorde 1040 rubler.Deretter steg den til 1.120 rubler.

Når reise "Big Moskva" billettpriser var slik at passasjerer daglig bruker tog, kan betydelig spare.Ifølge beregninger "TSPPK" reise med bruk av den månedlige billett falt markert, og mengden av spare avhenger av bevegelsesretning.For eksempel, med daglige turer til Kursk stasjonen Railway Station, vil passasjerene bruke 35% mindre.

Mulige ruter av bevegelse

tross for disse svakhetene, mange nærmer abonnement "Big Moskva".Spesial popularitet han nyter blant folk hvis liv eller arbeids er umulig uten konstant turer.Tross alt, er det mulig ikke bare å komme seg hjem, men fri til å gå rundt alle nær forsteder.Leaving Butovo, på tog uten problemer og ekstra kostnader kan være på vei til Odintsovo Barvikha, Balashikha, stasjonen Rastorguevo, Sheremetyevo eller Tarasovskoye.Sant, er det bedre å prøve å finne ut på forhånd nødvendig planen for tog og lage din egen rute med et minimum av transplantasjoner.

er også verdt å merke seg at etableringen av disse billettene er primært rettet mot å tiltrekke flere passasjerer.Dette, ifølge transport, skal bidra til å avlaste undergrunnen bilen og veien til toppen.I tillegg bruker rabatten guide "TSKKP" har til hensikt å tiltrekke seg flere passasjerer som skal bruke commuter transport.