Moscow Metro bærer mye av hemmeligheter og mysterier.Ikke slutte å snakke om det faktum at det er levert til alle viktige administrative bygninger.Og noen enda diskutere om hele linjer for transport av VIPs.Hvert år flere og flere eventyrere gå på jakt etter eventyr underground.Den gjennomsnittlige dybden av stasjonene i Moskva Metro er 24 meter, hvis ikke tatt hensyn til i beregningen av tomter.Med utgivelsen av boken berømte forfatteren D. Glukhovski hjemlig interesse av slike et eventyr bare vokste.I dag fordømte Moskva-stasjoner, og spesielt oss.
liten historie
første metro linjen ble åpnet i London i 1836.Konstruksjonen involvert et firma som heter Metropolitan Railways.Denne setningen kan oversettes som "metropolitan jernbane".Men det er fra dette ordet er navnet på den nye transportmåte i mange land.Utgangspunktet London Underground arbeider dampdrevne.I 1890 ble det elektrifisert.Du bør bruke metroen ble New York.I 1868 ble det åpnet flere bakkestasjoner.Den første banelinje åpnet i byen i 36 år.En annen var bruken av en ny form for transport Chicago.Metropolitan åpnet her i 1892.Han henger etter i denne sammenheng Russland.Metro først dukket opp her i 1935, i Moskva.Og bare 20 år senere - i St. Petersburg.
Til dags dato, den lengste er New York subway.Det inkluderer 26 linjer og transporterer årlig 1,6 milliarder mennesker.Men Shanghai Metro er den raskest voksende.I 2025 er det planlagt å bygge 21 ekstra linje.Passasjertrafikken for dagen av 5 millioner mennesker.
Design Metro
generelle trenden er tydelig på en gang, hvis du ser nøye på en dybde på stasjonene.Den nærmere sentrum, desto større gjennomsnittlig dybde av stasjonene i Moskva metro.Dette skyldes tette bygninger, mange historiske monumenter, krysset elven.Unntakene er områdene Filevskaya og Sokolniki linje, som ble bygget på 30-tallet av forrige århundre, åpen måte.Det særegne ved jord i nord i byen har ført til behovet for dybden av stasjonene i Moskva metro var her mer enn i andre utmark.Denne trenden fortsetter til "Petrovsko-Razumovskaya" og "Utstilling av økonomiske prestasjoner."
gjennomsnittlig dybde på stasjonene i Moskva Metro er assosiert med særegenheter i terrenget.Den krysser elva 23 ganger.De fleste av de utførelser testet under vann, men ikke på broer.Moskva Subway krysser kanalen bare én gang.Nyere områder som tradisjonelt ligge nær bakken.
gjennomsnittlig dybde på stasjonene i Moskva metro
med utgivelsen av den berømte fantasy-trilogien nasjonal forfatter mer "stalkers" på jakt etter eventyr underground.Kjøring dybden av Moskva metro - dette er et svært populært tema for diskusjon Mezhuyev dem på nettet.Alle stasjoner kan bli klassifisert etter type konstruksjon.Det er to single-span stasjon: "Volzhskaya" og "Marino."Deres dybde - 8 meter.Det er også fire dobbeltrom, 64 trippel og 2 fire span stasjon.Deres dybde - 11, 9 og 7 meter.Moskva Metro har også 31 enkeltrom og 74 trehsvodchataya stasjon.Gjennomsnittlig dybde - 12 og 44 meter.I tillegg Moskva Metro omfatter 16 bakkestasjoner, ikke medregnet omvendt.Blant dem er det både åpen og lukket.
Dybde av stasjonene i Moskva metro
utforming i stor grad bestemmer spesifikasjonene til underjordiske anlegg i et gitt område.Den største dybde på stasjonene i Moskva metro på Circle Line - 41 meter.De fleste av dem - trehsvodchatye.Den største dybden av Moskvas metro - 84 meter.Slike ulike tekniske egenskaper "Victory Park".Den høyeste - er "Sparrow Hills".Det stiger 10 meter over bakkenivå.
Spesifikasjoner linjer
fleste undergrunnsstasjoner - trehsvodchatye.Alle av dem er dypere enn 25 meter, "Timiryazevskaya" - det eneste unntaket.En betydelig del av stasjoner - tre-span.Deres dybde - bare 9 meter.Dersom vi ikke hensyn til de enkelte stasjoner og linjer, er det også mulig å beregne egenskapene til deres utforming.Som nevnt ovenfor, alt avhengig av området der de er.Dybden av stasjonene i Moskva metro linje Kakhovska - 8 meter.Dette gjør det svært nær bakkenivå.Hvis du plasserer linje på bakgrunn av økende dybde, listen er som følger: Filyovskaya, Sokolnicheskaya, Violet Metro, Zamoskvoretskaya, Pokrovskaya, Kaluga, Riga, Lublin, Kalinin, Ring.De sistnevnte går i bakken 48 meter.
dypeste i verden
førsteplassen på denne parameteren - for det ukrainske stasjonen "Arsenal".Dybden er 105,5 meter.Den ble lansert 6 september 1960.Opprinnelig var det dekorert med et relieff dedikert til de ansatte i anlegget med samme navn, men etter Ukraina fikk sin uavhengighet, ble det demontert.Den andre tar russiske "Admiralty" med en dybde på 86 meter.Hun ble satt i drift 28. desember av 2011.Interessant nok har det vært nesten ferdig allerede i 1997, men på grunn av problemer med ingeniørarbeid, ble byggingen fortsatte bare etter 10 år.Tredje plass for den koreanske stasjonen "Puhung."Den ble bygget i 1987.Dens design bruker marmor bildet av DPRK ledere.Dette er en av to stasjoner av Pyongyang, hvor guidede turer for turister.Fjerde plass for "Victory Park" i Moskva.Stasjonen er innredet i stil med den store fedrelandskrigen.Endelig, på femteplass er den dypeste stasjonen i USA - "Washington Park" Portland Metro.Det ble satt i drift i 1998.
dypet av Moskva metro - 24 meter.Den omslutter nesten hele den russiske hovedstaden.Og det er bare den offisielle linjen perfekt.Og så er det den mystiske forlatt stasjonen og hele tunnelen, som hvert år tiltrekker seg flere og flere eventyrere.Dette betyr at det snart vil være nye fakta som kan deles.
