Ikke alle hørt ordet "søppel".Men de som hørte den for første gang, sikkert lurer på hva det betyr.De færreste vet at junk - en tradisjonell kinesisk skip som har en rekke viktige forskjeller fra representanter for den europeiske verftsindustrien.Forskjellen er merkbar, og ved første øyekast, og videre studier av denne uvanlige skipet.
karakteristiske utseende
junks største forskjellen fra andre skip er at fôret dette fartøyet er ganske omfattende og svært forhøyet.Samtidig nesen har en hovedsakelig rektangulær form, er ganske lav.Uavhengig av destinasjon, en tradisjonell kinesisk skip hadde en flat bunn.Alt dette skapte en svært uvanlig utseende juks, noe som effektivt utfyller den opprinnelige seil og tradisjonelle malerier på sidene og bak.Som regel er det avbildet fjell og skyer, samt drager og andre mytiske skapninger.
grunn av et så stort antall av karakteristikkene av søppel - dette er trolig den mest gjenkjennelige fartøyet i verden og samtidig unik, som med tradisjonelle europeiske skip som brukes i de fleste land, har det svært lite til felles.Men det er mange varianter av dette skipet - ifølge noen estimater, er mer enn 300.
historie
Dette navnet minner om tradisjonell amerikansk navn avledet fra Malay ordet Đồng, som er en forvanskning av ordet yuzhnominskogo dialekt, som betyr "skipet".Med andre ord, søppel - et skip enn det faktisk er.
gammelt sagn sier at det første skipet av denne typen ble opprettet av Heavenly Emperor Fu Hsi kinesisk.Han bodde i det fjerne 29. århundre f.Kr., og ble kjent for det faktum at innbyggerne i landet har gitt hemmelig kunnskap, bidra til utvikling av sivilisasjonen.Ikke overraskende, den kinesiske junk Ærede folkeslag i Østen og Sørøst-Asia, som noen levende skapning, har temperament, personlighet og sjarm.Men noen historikere har en tendens til å tro at de første junksen dukket opp rundt 1000 år f.Kr..
Til tross for at Kina er mindre enn mange andre land har vært interessert i å studere fjerne deler av havet, den første havgående skip kom hit.Og det var useriøs.Dens stabilitet gjør manøvrering i åpent farvann i alle størrelser, men hastigheten på samme tid holdt seg nokså liten.
Uvanlig seil
For noen er det mest bemerkelsesverdige funksjonen sine junks uvanlig sak, og noen i første trakk oppmerksomhet til seilene.Mast på et slikt skip, vanligvis mellom tre og fem.De ligger horisontale bambusstaver, som er innehavere av uvanlige seilene.General view of ligner en fan - både eksternt og folding system.
første seil ble laget av siv matter, noe som gjør dem svært tung, så useriøs på den tiden var ikke egnet for en rask dukkert.Men behovet for dette ikke var.Men styrken av materialet gir seilet for å motstå de sterkeste vindkast.Senere, har matten blitt erstattet av vev som øket hurtighet og manøvrerbarhet.
På slutten av XIII århundre, besøkte Kina den venetianske kjøpmannen og reisende Marco Polo.Han gjorde en detaljert beskrivelse av den opprinnelige asiatiske skipet og ble overrasket av det faktum at noen juks i tillegg til de eksisterende fire mastene kan bli montert reservehjul, kan du distribuere noen flere seil.
militær junks
Hva er useriøs for kineserne?Ofte transport eller handelsskip.Mye mer sjelden det ble brukt til militære formål.Historikere har bemerket et interessant faktum: i 16-17 th århundrer fra den kinesiske kysten dukket opp på portugisisk, nederlandsk og de japanske pirater.I stedet for å mobilisere tropper og drive dem bort, viste kineserne til gamle avhandlinger, gi anbefalinger i dette tilfellet.Ikke å finne svaret på spørsmålet ditt, har folket i Kina besluttet å la ting som de er.
Men hva er useriøs, men skipet er ideelt for militær aksjon?Stabiliteten til skipet kan du sette den mellom 5 og 7 i en 12-pounders og en spesiell bolverk som beskyttet mot kuler og piler.På samme mannskapet størrelse nådd 200 personer og fortrengning - 200 tonn.
japansk junks
junksen ble opprettet i Japan, noe forskjellig fra de kinesiske, inkludert eksternt.Først og fremst karakterisert krumning av sidene og hevet høyt over vanntilførsel, henger over hjulet.
I motsetning til den kinesiske, japanske junk - et skip med bare en sentral mast, som er en smal rektangulær seil.En annen liten skråmast plassert ved baugen av skipet og sannsynligvis kan renses dersom det er nødvendig.Et annet trekk ved japanske junksen er at bjelker - bjelker som ligger til grunn av dekket - var utenfor fartøyet, og dermed øke det frie arealet under lasten.
Modernitet
Selv useriøs ble oppfunnet mer enn 3 tusen år siden, det er fortsatt relevant.Den viktigste grunnen - den perfekte design for bærekraft, kapasitet og manøvrerbarhet i grunne farvann.For mange år gamle skipet tilnærmet uendret, selv nå er det fortsatt den samme middelalder useriøs.Bildet viser hvor lite forskjell det er mellom gamle og moderne skip.
tiden, de fattige deler av Kina er tvunget til å leve på juks, noe som er mye billigere enn å kjøpe et hjem.Skipet gir fiskerne med mat og gi blod, så er ganske et populært sted å bo.Boligeiere-juks foretrekker å bosette seg i elvene langt borte fra store byer.Befolkningen i disse flytende landsbyer kan nå opp til 80 tusen mennesker, som for eksempel i byen Canton.I Hong Kong, kineserne lever på juks, også, ganske mye - ca 12 tusen.Videre i dag Junks brukes til å tiltrekke seg turister.
