vinteren, motor start "kulden" blir noen ganger en skremmende oppgave for bilistene.Noen ganger tar det mye krefter brukt.Men ikke hver bileieren har så mye ledig tid.Men hvordan å unngå en slik situasjon?I dagens artikkel vil vi forklare hvordan du starter en diesel i vinter.Vi anser også råd, slik at du ikke vil så ofte falle i slike ubehagelige situasjoner.
leter etter "fellesnevner»
Som i den kalde starten på diesel?Først, la oss se på årsakene til dårlig motor med start ved lave temperaturer.Bare si at mange av dem.Men de fleste av dem har en fellesnevner - væsken.Og jo lavere omgivelsestemperatur, jo verre motorene arbeide.
Når det gjelder diesel frosten treffer.Med den raske temperaturfall begynner det å bli tykkere, på grunn av hvilken blandingen av væske endringer.Som et resultat av dette er det vanskelig å antenne drivstoffet eller ikke passere gjennom den fine filteret.
med væske og forbundet med batteriet, som er konstante kjemiske prosesser (dannelse av en elektrisk strøm).Og jo lavere temperaturen er, jo langsommere de oppstår.
En annen årsak til dårlig kjøre på diesel bil kan være motorolje.Det som drivstoff har også evnen til å tykne.Således, ved lave temperaturer er komplisert ved bevegelsen av rubbing deler sveiv.Enda verre, hvis oljefilmen er revet eller helt forsvinner.Deretter overhaling av kraftverket er uunngåelig.
Hvordan starte en diesel i vinter?Den første lanseringen
Dersom bilen din ikke starter første gang, trenger ikke å få panikk.Denne prosessen bør vare lenger enn 15 sekunder.Etter det, vri nøkkelen til den opprinnelige posisjon, og la batteriet "hvile" et minutt eller to.Ideelt sett må maskinen skape maksimalt 3 forsøk.Hvis bilen din fremdeles ikke starter, i alle fall ikke gjenta denne prosessen mange ganger.Så du bare forverre ytelse og utslipp startbatteriet.
Start-metoden "Booster»
vinteren, alltid holde "reserve" ferdige kabler.Takket være dem, kan du raskt starte bilen.Hjelpe du kan ha ikke bare en venn, men noen vennlige sjåfør som går forbi deg.Hvis bilen er i stand til å starte med "Booster", kan han trygt gå på.Men det er verdt å merke seg at turn off motoren umiddelbart etter tenning bør ikke være.La batteriet fullt "få nok" makt, reiser minst 5 kilometer.Og best av alt, la motoren gå i ca en time.I dette tilfelle batteriet er klart gjenoppta sin ladning, og den neste vil starte normal startstrøm.
bruk av tilsetningsstoffer og antigel
Så vi frøs maskinen.Hvordan gjøre det tett hvis ingen egnet kjøretøy, noe som ville være «et lys"?I så fall, velkommen til en verden av tilsetningsstoffer og antigel.Heldigvis er ikke så vanskelig å finne dem, selv i små byer.Ofte bilister foretrekker slike kjente produsenter som "avvikling Moth", "Hado" og "Castrol".På grunn av sin sammensetning, har de ikke tillater voks som befinner seg i den lokale, gjengitt i sin helhet.Faktum er at ved lavere temperaturer en brennstoff begynte å skru skyet, spesielt danner bunnfall.Fordi et dieselbrennstoff eller i forbrenningskammeret, fast til veggene i filteret.
Merk også at additivene og Additiver ikke er oppløst i parafin væsker, er de bare forsinke veksten i løpet av de neste senking av temperaturen.Men, som praksis viser, er dette nok til å starte dieselmotoren med 40-graders frost.Men for dette må du vite hvordan du skal bruke antigel.Og han strømmet inn i tanken ved en temperatur over 0 ... 1 grader Celsius.I dette tilfelle er det av fordel middel motor.
Nyanser antigel
Moderne bilprodusentene anbefaler ikke bruk av tilsetningsstoffer i drivstoffet.Dette gjelder motorer som TDI, HDI og CDI.Forklarte kompleksiteten i utformingen av forbudet av drivstoff utstyr.Men bilistene sier at med forsiktig og moderat bruk av tilsetningsstoffet ikke forårsaker noen skade på diesel anlegget.
Ved bruk antigel viktig å ta hensyn ikke bare til den omgivende temperatur, men også av graden til hvilken den andel av væske som skal tilsettes til tanken.Denne informasjonen produsenter tyder på etikettene.
Hva om diesel har frosset?
Hvordan starte bilen i vinter, hvis drivstoff har frosset?Selvfølgelig er diesel allerede frosset, full av parafin, det er umulig å "gjenopplive".Den eneste måte - å helle den inn i en boks og oppvarmet til en temperatur på 60-70 grader Celsius.Deretter legger noen få milliliter antigel og hell den resulterende stoffet i tanken.Men før du starter bilen i vinter, er bilister anbefales å forhåndsinstallere det nye drivstoffilteret.
detalj om parafin
sjåfører med erfaring ikke stoler på de ulike nyheter i form antigel og tilsetningsstoffer, og vanligvis foretrekker å fortynne diesel parafin.I praksis er resultatet det samme, og denne fremgangsmåte kan anvendes ikke bare på eldre motorer.Parafin har en høy smøreevne, skade på drivstoffsystemet, slik at det ikke er skadelig.Eksperter anbefaler å fortynne diesel i henhold til andelen av ikke mer enn 30 prosent, er at 100 liter diesel maksimalt 30 liter parafin.
Bensin
Men denne slags olje bør fullstendig slettet fra listen brukes "varmer" for dieselmotorer.Det faktum at bensinen, i motsetning til additiver og parafin har ingen smøreevne.Dette betyr at under drift av motoren pumpen vil pumpe væske "tørr".Derfor, før du starter dieselmotoren i kulden på denne måten, må du huske på at reparasjon av drivstoff utstyr kan koste fra 200 til 500 euro.I ekstreme tilfeller anbefales det å fortynne fyringsolje.
glødeplugger
Før du starter en diesel om vinteren, må du grundig varme opp lyset.Hvordan gjøre det?Til å begynne, vri om tenningsnøkkelen, og deretter vente til instrumentpanelet ikke vises som et lys våren.Oftest er det gul eller rød (du kan se det på bildet nedenfor).Etter et par sekunder, forsvinner den, informere at drivstoffet blir varmet tilstrekkelig.Dette etterfølges av tenningsnøkkelen tilbake til den opprinnelige stilling.For en fullstendig varm glød av lys må gjenta denne prosedyren flere ganger med intervaller på 2-3 sekunder.Det faktum at utenlandske produsenter ikke helt vet hva det er med de lave temperaturene møtte sine biler i Russland, spesielt i nordområdene.Drivstoffblandingen i denne perioden rett og slett ikke kan varme opp skikkelig, så gjenta denne prosedyren med nøkkelen blir å være mer enn en gang.
Også før du starter dieselmotoren i kaldt vær, anbefales det ikke å fjerne bilen fra girkasse, clutch og klem til den stopper (gjelder biler med manuell girkasse).Faktum er at om vinteren girolje tendens til å stagnere, det vil si å ta bilen til å overføre du tvinge glidehjul og tannhjul uten smøring.
frosset maskin.Hvordan starte den med "pusher"?
Dessverre, denne metoden kan ikke brukes på biler med slike motorer.
grunnen er timing belte, noe som kan gå i stykker, eller hoppe foran et par tenner.Derfor blir ethvert forsøk på å starte dieselmotoren med "pusher" i de fleste tilfeller ut kostbare reparasjoner.
Tips fremtiden
Selvfølgelig er det best å unngå disse tilfellene.For å oppnå dette, anbefaler vi:
- forlate bilen i garasjen.Ideelt sett er det mest stabilt høy temperatur under bakken i de typer rom.Men hvis du ikke har en garasje, prøv å isolere porten det vanlige.Maskinen oppbevares i et rom, ikke bare beskyttet mot drivstoff frysing, men ikke utsatt for ytre faktorer (i sommer det regner og de direkte stråler av ultrafiolett lys).
- fylle bensin Alltid kvalitet drivstoff.Selvfølgelig tilbudet påfyll på billige bensinstasjoner virke fristende, men om vinteren er det fornuftig å søke etter stasjoner bare store nettverk.I det konkrete tilfellet av diesel, skal alle bensinstasjonene i perioden fra desember til februar bare selge vinter klasse diesel, som ikke fryser ved en temperatur på -20 grader Celsius.
- Hvis mulig, bør du oppbevare det hjemme.Selv om maskinen er holdt i en garasje, er det likevel fornuftig å ta ut batteriet over natten.Varm batteri vil gi pålitelig motorstart, selv ved svært lave temperaturer.Men før i den kalde starten på diesel, ikke unnlate å sjekke batteriets lade ekstra.Hvis det var mindre enn 12,5 volt, koble den til laderen i 1-2 timer.I kaldt vær batteriladingen bør være litt høyere enn normalt, det vil si rekkefølgen på 12,5-13,5 V.
Så, vi funnet ut hvordan å starte en diesel i vinter.Forhåpentligvis tipsene ovenfor vil være nyttig for deg.Lykke til på veien!
