Leveringsbetingelser - er et sett av lover som regulerer hvordan og i hvilken tidsramme varene vil bli overlevert fra side til side som det vil betale, forsikre, som er ansvarlig for sikkerheten på et bestemt stadium av transport og andre
.betydelig del av verdenshandelen sto for internasjonal handel, noe som skaper behov for foreningen av reglene for transport av varer underlagt nasjonal lovgivning.For dette formålet for nesten 80 år, utstedt av internasjonale regler for tolkning av handelsbetingelser (Incoterms), som inneholder de grunnleggende betingelsene for forsyning.
må si at bruken av Incoterms i vårt land er en anbefaling.Men dersom kontrakten har en referanse til de grunnleggende vilkår som er fastsatt etter reglene, blir compliance obligatorisk.Resten bør styres av den fjerde delen av Civil Code, som spesifisert prosedyren for bruk av visse forretningspraksis (artikkel 1 211).
Foreløpig er handel brukt i ordlyden i Incoterms 2010.Disse reglene inneholder elleve retningslinjer som gjenspeiler og leveringsvilkår.Noen av dem er ikke for en transportmåte, og for hele kjeden av bærere.Fra forrige utgave (2000) regler er annerledes ved at de var Forums DAT, DAP, som erstattet de leveringsvilkår DAF, DDU, DEQ og DES.
sikt DAF under de gamle regelverket førte til at tilbudet av varer utført av selger til kjøper til den navngitte punkt og sted på grensen (for å flytte varene til tollen grensen av hånd kjøper).Dette produktet har passert tollprosedyrer for eksport og har ennå ikke blitt fjernet fra kjøretøyet.Dermed vil gjenstand for levering fortsatt være underlagt tollprosedyrer for import.
Incoterms (revidert 2010) inneholder syv grunnleggende prosedyrer for alle transportformer og de fire prosedyrer for innlands vannvei transport og maritim transport.De første artene av reglene er: DPP (varene leveres med betaling av avgifter), DAP (leveringssted), DAT (varene leveres til toll- terminal), EXW (levering ex works), FCA (Shipping Free Carrier), samtCIP og CPT, som i det første tilfellet leveringsbetingelsene indikerer at vognen og forsikring betalt til et bestemt sted, og den andre til et visst punkt bare betalt transport.
Leveringsbetingelser FOB, som FAS, CIF og CFR tyder på at lasten forlater havnen og kommer i havn.Disse reglene har eksistert i forrige versjon, men den nye versjonen ble introdusert begrepet "skipet", som har erstattet begrepet "rails" som et leveringspunkt for alle andre enn FAS tilfeller.Vilkår for levering av siste retten til å anta at operasjonen blir utført, dersom selgeren har oppfylt de nødvendige toll tiltak for eksport, og bringer varer i kontrakts port plassert den ved skipssiden på kaien, lekter og andre. Prosedyrer på import, inkludert toll, erdet avtaler med selger.
prosedyre FOB krever at selgeren har brakt varer om bord spesifisert i kontrakten av fartøyet, CIF - at selgeren leverer varene om bord, betaler frakten til bestemmelsesstedet og forsikring (vanligvis med et minimum cover) og CFR - at de plikter leverandøren bare omfatter leveringvarer i en bestemt port for å betale frakt.Prosedyre tilførsel velges i hvert tilfelle, såhver port bestemmer hvilke vilkår det kan operere med ulike skip og last.
