En av faktorene som gir en komfortabel og sikker flyging, er det riktige valget av seter på flyet.
Om Airbus
produsenten Airbus, som produserer fly for sivil, kommersiell og militær luftfart, har i nesten et halvt århundre er den viktigste og nesten den eneste konkurrent av den berømte Boeing.Symboliserer konkurranse mellom Europa og Amerika, gamle og nye verdener, selskapet "Airbus" og "Boeing" produsere de mest komfortable passasjerskip av forskjellige klasser - fra store maskiner som A380 og B747, middels kapasitet fly til og under flyturen som A320 og B737.
Ikke minst sterk konkurranse og tilstedeværelsen av en sterk konkurrent tvinger begge selskapene kontinuerlig forbedre og flyselskap som tilbyr flere nye design - en mer komfortabel, sikker og økonomisk.
Spesifikasjoner Airbus A330-300
en erstatning for sine foreldre, "Airbus A330" modell A330-300 hadde en lengre flykroppen, som til slutt utgjorde 63,7 meter.Den vingespenn på flyet er 60,3 meter.Airbus A330-300 kan bære opp til 440 passasjerer (hvis det er plass i kabinen kun én klasse) i en avstand på 10.000 kilometer.I tillegg har skipet et stort lasterom, noe som gjør det mulig å bruke den som flyet som bærer last.Cruising speed "Airbus A330-300" er 880 km / t.
Airbus A330-300 på bakgrunn av sine konkurrenter, for Boeing 767 og 787, er mer lønnsomme - i hvert fall i sammenheng med etterspørselen.Salg av selskapet "Airbus" er på et høyt nivå - hvert år flyselskapene i verden er bestilt omtrent hundre A330-300.
beste stedene på eksempel på "Aeroflot"
Siden utformingen av seter i kabinen hvert flyselskap er forskjellig, for bekvemmeligheten av leserne vurdere eksempel på et skip som tilhører Russlands største carrier "Aeroflot".Airbus A330-300, det beste stedet vi velger med deg nå, ved hjelp av en nasjonal operatør i de tre hytte konfigurasjoner, og vi har den mest vanlige varianten.
Så hvor bedre å sitte i Airbus A330-300?Kjøring salon viser oss at i business-class seter, som kan oppstå krav er den første og siste radene.Først - på grunn av nærhet av tekniske områder, slik som kjøkken, garderobe og toalett.Sistnevnte - på grunn av nærhet til økonomien klassen, der som et resultat av utplasseringen av et større antall mennesker kommer mer støy.
I det 15. rad med økonomiklasse seter har ingen sidevinduene som bør tas i betraktning hvis du ønsker å tilbringe flyturen i kontemplasjon av skyer og endeløs himmel.
29. antallet vil komme godt med på lange flyreiser - som ligger ved siden av nødutgangene, er det ingen forsetet, så sitte og ligge der er meget romslig, kan du strekke på beina og få opp når som helst uten å måtte vekke naboene.Men det er verdt å vurdere nærhet av toalettene.Det kan være en dårlig lukt, og en rekke mennesker som står i kø er usannsynlig at noen kan være svært like.Også nær dette tallet, sammen med 11-m, arrangert for montering vugger, så vær forberedt på det faktum at hele flyturen vil være ved siden av deg babyer.
mest ubehagelige steder - i rader 44-45 og 27-28.I tillegg til nærhet til toaletter, er baksetet i disse seriene ikke er brettet - rett og slett ingenting, fordi bakveggen.
Og til slutt, ser vi en rekke av de 41 th, der på grunn av en liten nedgang i bredden på flyet to seter på midtgangen litt bule, noe som kan skape ytterligere ulempe.
Generelle råd
slutt gjenta noen tips som vil være relevant i valg av seter på et fly, ikke bare på Airbus A330-300: ikke velge et sete ved siden av de tekniske anlegg, spesielt toaletter.Pass også på at de seatbacks hvile i raden din, ellers må du sove i fullt sittende stilling.
