Metropolitan - en av de største oppfinnelser av det tjuende århundre.Det er vanskelig å forestille seg livet i storbyen uten denne type transport.De færreste vet at i Moskva og St. Petersburg kan du besøke en slik institusjon som Metropolitan Museum of Art.Gjestene i disse byene vil sikkert være interessant å gå til et sted som dette.
Metro som en form for transport
ordet "underground" av engelsk opprinnelse og bokstavelig oversettes som "metropolitan jernbane".Metropolitan - er en spesiell form for transport, som er en rail linje (eller flere grener), som kjører toget på de angitte ruter.Den viktigste funksjonen i den underjordiske, som gjør det forskjellig fra alle andre transportformer, er dens isolasjon, isolasjon i forhold til gaten og turgåing.
Likevel er det noen ganger vanskelig å avgjøre om en bestemt transportsystem til undergrunnen.For eksempel, hvis metro jordisk jernbane i New Athos?Eller den såkalte high-speed trikk i byen Krivoy Rog, en del av ruten som går under bakken?Det er derfor i verden er det mange "hybrid" (kant) metrosystemer.
verdens første undergrunnslinje ble bygget i London i 1863.Lengden er nesten 6 kilometer.
Den største subway system i verden i dag er New York subway.Det inkluderer 24 ruter og har 468 stasjoner.I Europa er det største underjordiske i Moskva.
Besøk Metropolitan Museum i en spesiell by - en flott mulighet til å lære om historien til sin konstruksjon, og om byen som helhet.
Moscow Metro: historie og modernitet
I det tidligere Sovjetunionen, var det den første T-banen i hovedstaden i denne staten.Den første linjen ble lansert i Moskva i 1935, og før krigen, i 1941, i byen var det allerede så mange som tre linjer.Under andre verdenskrig tunnelene i Moskva Metro brukes aktivt som tilfluktsrom.
Interessant, oppsto ideen om å bygge underjordiske i byen i dagene av det russiske imperiet, nemlig i 1875.Men alle prosjektene ikke er iverksatt.History Museum i Moskva metro i detalj forteller om historien til sin skapelse og utvikling.
dag Moskva metro system inkluderer 12 linjer, som ligger 196 stasjoner.I de neste fem årene, forventes deres totale antallet vil øke med ytterligere 78 stasjoner.
er verdt å merke seg at Moskvas metro - er ikke bare et transportmiddel.Det er også en reell reserve av sosialrealisme - de kulturelle strømninger i Sovjet-tiden.For eksempel 44 stasjonene i Moskva Metro er på listen over objekter av kulturarven i landet.
Metropolitan Museum (Moskva)
utstillinger i museet definitivt vil være interessant for folk i alle aldre.Vurderinger er svært positivt om det.
kan anta at Museum of Moskva Metro ble grunnlagt i 1967.Det ble da organisert den første lille utstilling.Metro ansatte foreslo at det ville være interessant bare for innbyggere i hovedstaden.Og de var ikke feil.Museet har alltid hatt besøkende fra første dag av sin eksistens.
Logisk, Museum of Moskva Metro er også under jorden.Nemlig - innenfor metrostasjonen "Sport".Besøk det kan være fra tirsdag til lørdag (kl 10 til 16:30).
Samlet Metropolitan Museum i Moskva, etterlater et godt inntrykk som vanlige besøkende og folk som er forbundet med transport profesjonell.Her kan du se en rekke interessante elementer, inkludert: en modell av rulletrappen og telleapparat, den virkelige undergrunnstog hytte, flere oppsett, samt en stor samling av symboler og billetter (noen som daterer seg tilbake til år 1935).
Museum svært positive.Alle som har besøkt her, merk at utstillinger av stor interesse, spesielt blant lokalhistorikere og elskere av alle slags antikviteter.Populær blant turister og en tur til støtte for museet, som er utført på et høyt nivå.Mange entusiastisk om muligheten til å sitte i en stol metro lokfører.
Imidlertid besøkende til museet og feire en av sin betydelig ulempe - det er for lite plass for slike eksponeringer.
Petersburg Metro: historie og modernitet
motsetning Moskva, Metro i St. Petersburg, ble lansert etter krigen - i 1955.I dag Petersburg Metro har fem linjer, har 67 stasjoner og 7 huber.Noen stasjoner med hell kombineres med jernbanestasjoner i byen.
I St. Petersburg metro har ett karakteristisk trekk: det holder det første stedet i verden på en gjennomsnittlig dybde på t-banestasjoner.Og en av dem ("Admiralty") er dypt i Russland.I tillegg er de fleste stasjonene forskjellig vakker og original design.
Som i tilfellet med Moskva metro, i St. Petersburg, ideen om å bygge T-banen oppsto på slutten av XIX århundre.Men utviklingen av større prosjekter det kom bare på slutten av 1930-tallet.
I 1941 begynte arbeidet med byggingen.Like før Hitlers angrep på Sovjetunionen måtte legge ansatte 34 sjakter.Imidlertid hadde sin fart oversvømmet på grunn av manglende midler for videre bygging.Og i 1944 ble han drept og byggeleder IGZubkov.
komplett byggingen av St. Petersburg metro var bare etter slutten av andre verdenskrig.Innvielse av metroen i St. Petersburg (daværende Leningrad) ble avholdt den 15. november fra 1955.
Metropolitan Museum of St. Petersburg
Metro-museet i St. Petersburg ble grunnlagt i 2005.Og delta aktivt i denne prosessen, tar veteraner fra St. Petersburg metro.Et besøk til dette unike museet begynner med en dokumentar om historien til transportsystemet.Og da gjestene begynner å bli kjent med de mest interessante mysterier og hemmeligheter i St. Petersburg grunnen.
For eksempel, mange beboere som er interessert i spørsmålet om hvorfor stasjonen "Avtovo" en kolonne laget av glass, og den andre - marmor.Museumsguider er glade for å svare på det.Det viser seg at ved denne stasjonen alle kolonnene skulle være laget av glass.Imidlertid anlegget brøt formen, og det haster for fremstilling av andre kolonner er blitt brukt er marmor.
"veldig interessant!"- Så ofte snakker om dette museet.Selv om noen mener at dette museet ikke skiller seg ut blant andre som du kan dra dit igjen hvis det er absolutt ingenting annet å gjøre, er oppføring gratis.En eller annen måte, men alle besøkende til museet i St. Petersburg metro er enige om at det er best å gå med en guidet tur.Tross alt, slik at du kan lære mange interessante fakta om T-banen og konstruksjon.
Konklusjon
Metropolitan Museum i Moskva eller St. Petersburg - et flott sted for dem som er seriøst interessert i funksjonene i denne fantastiske transportmåte.I disse etablissementene, kan besøkende ikke bare lære om historien til subway bygging i en bestemt by, men også for å høre om mysterier og hemmeligheter fra underverdenen store byene i Russland.
