Ordinær motorsykkel "Voskhod 3M"

click fraud protection

Motorcycle "Voskhod 3M", selvfølgelig, ikke legenden om i verden, og selv innenriks motoproma.Men minnet om den fortsatt er i live, selv om den ikke er i vide kretser."Sunrise" er rettmessig kan kalles en treningssykkel.Tross alt, det meste kjøpte nybegynnere å forstå mer i to hjul transport, grave dypere inn i kjertelen.Men det var de som elsket og høyt 3M.Det er ikke bare endret, følg med, som de sier nå.Og avslutte sykkelen ganske godt."Voskhod 3M", som om det var, fant et sted i historien om den sovjetiske motoproma.Det kan ikke bli satt under tvil.Men hva han husket på veien?Et annet spørsmål.

Historie

masseproduksjon "Sunrise" begynte i 1983.Da var det allerede kjent for motorsykkelen."Voskhod 3M" var ikke det første produktet "Kovrov plante."Før han hadde en modifikasjon 2, 2 M, 3, og, faktisk, 3M.Siste absorbert alle de beste kvalitetene av de forrige.Derfor ble han den mest utbredte.Ut av det samme problemet etter ti år med kontinuerlig drift av anlegget: i 1993.

prisene motorsykkel

pris "Voskhod 3M" varierer sterkt.Faktisk er det mange grunner.Prisindeksen er dannet av flere faktorer: utstedelsesåret, staten, tilstedeværelse av oppgraderinger, og standard - utseende.Ved første tegn kan være noen forskjeller.Noen ganger selgere, forestiller seg, eller rettere sagt sitt produkt, noe uvanlig, vurdere modellens første utgivelsen av en sjeldenhet.

seg motorsykkel "Voskhod 3M" er det ikke.Stemplet tusen kan ikke være verdt mye.Derfor er disse selgerne er ikke engang verdt å lytte til.Men hvis du tar hensyn til andre, en tilstrekkelig tilførsel av markedet, kan du tilbringe noen regularitet.Den "yngre" sykkel, jo mindre det er behov for investeringer, derfor, jo bedre er det.For andre faktorer, oppstår spørsmål.Det er gode modeller snappet opp som varmt hvetebrød.

emisjonskurs.Motorsykler 1985 modell år før, som regel, de var ikke i sin beste stand, så dette kjøpet drar noen investeringer, og ikke lite.Prisen på dette tilfellet bør ikke overstige $ 200.Motorsykler 1988 - en gylden middelvei for et lite budsjett.De forblir bra chassis, men utsikten pohramyvaet.Kostnaden for "jernhesten" er 250 dollar.Enten å investere i utvikling av kjøpesummen, eller ikke, for å løse for alle.Vel, den siste modellen 1993 årsmodell, designet for samlere eller bare hard-core fans.I disse tilfellene alle på høyeste nivå: chassis, utseendet av historien.Med prisen på spørsmålene - 350 konvensjonelle enheter "nykommer" "Sunrise 3M" bringe lykke til alle.

Motorcycle "Voskhod 3M" - egenskaper raske

Denne sykkelen er ikke konstruert for racerbaner og høye hastigheter.Mest sannsynlig, utviklerne ønsket å lage noe så enkelt som såpe sykkel for hverdagsturer.Det er umulig å reise (ikke lenge), du kan ikke "drive", så bikers denne "gaven" ikke er nødvendig.Men en tur til butikken eller til å fungere - det er enkelt.

karakteristikk av motorsykkelen for åpenbare grunner, er på et gjennomsnittlig nivå.Det er vanligvis spredt på motoren.

«Sunrise 3M" ikke kan skryte av høy hastighet eller høy-fremstøt.På 3M modellen er forgasser ensylindret motor, som tilhører den push-pull system.Det totale volumet av en enkelt sylinder på 173 kubikkcentimeter.Denne motoren bruker bensin med et oktan indeks av AI-76 og AI-80.Forbruket av drivstoffet er 5 liter pr hundre kilometer.Drivstofftanken rommer en 14 liter.Følgelig vil uten tanking sykkel reise ikke mer enn 280 kilometer.Girkasse fire.Bremsesystemet består av to trommelbremser.Forresten, de har beveget seg bort fra standarden.Eller rettere sagt, økte sin størrelse med 35 millimeter, og dermed øke effektiviteten av selv de mest primitive bremser.

Utseende

motsetning til andre sovjetiske motorsykler, 3M var ganske attraktivt, som kan sees på et bilde.Motorsykkel "Voskhod 3M" har preg av en klassisk fortelling.Lav krom ratt, som ble plassert speil og andre eksterne kontrollsystemer.I front kan du se en stor runde frontlys spredt lys.Det er ordnet slik at de ikke blende drivere reise mot.På lager har forkrommede eksosrør.

Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot setet.De har to typer 3M.Den første - en helhet, den andre - separasjon.Fordeler og ulemper har alle, men likevel, hvis du har å velge, er det bedre å gi preferanse til ett stykke sete.Det mykere derfor praktisk.Og det ser ikke ut som en stjålet sykkel sete (egen stol virkelig ser ut som en sal på en gammel sykkel).

Tuning."Voskhod 3M" godkjenner

ikke bare dyktige håndverkere ble akseptert for behandling "Sunrise".Og hver gang kom ut noe nytt, og aller viktigst - ikke som resten.Oppgradering innebærer endring og utseende, og tekniske spesifikasjoner.

Totalt berører tuning."Voskhod 3M" - er den ideelle basen for en ny, forbedret sykkel.For reservedeler, så det er nødvendig for behandlingen av denne sykkelen er veldig billig.Og på annenhåndsmarkedet for de produktdeler vil være sparsom.

Samlet erfaring

«3M Sunrise" - en produksjon motorsykkel, designet for bykjøring.Han trenger ikke fartsrekorder, trenger ikke tittelen "Mr. skjønnhet."3M er designet for vanlige mennesker som trenger daglige turer.Derfor spesifikasjonene er gjennomsnittlig, så han ikke tror den første "kjekk".Alt dette er så beslektet med "Sunrise" at andre rett og slett ikke kan forestille seg.