Forurenset gassen kan føre til feil på motoren, forårsaker en betydelig nedgang i produksjon og forringelse av kjøretøysakselerasjon dynamikk.Over tid har en tendens til dette elementet for å bli skitne, så for å unngå lignende problemer med bilen, må du vite hvordan du skal rengjøre skikkelig på gassen.I dag ser vi på hvordan du kan gjøre det med hendene.
Hvorfor trenger dette?
For startere ta noen ord ment throttle og dens rolle i driften av motoren og bilen som helhet.Den viktigste funksjonen til dette elementet er å mate luft inn i manifolden.I drift er ventilen i sin helt åpne stilling.Etter at luften er blandet med brennstoff, dannet av den brennstoff-luft-blandingen.Da den kommer inn i forbrenningskammeret i motoren.Konsentrasjonen og andelen av luft i blandingen direkte påvirker kvaliteten av motoren, så vel som dens strøm og traksjonsegenskaper.Når motoren slutter å fungere, stenger ventilen og luftstrømmen er stoppet.Men ikke alltid ventilen lukkes når motoren er slått av.Dette skjer når motoren er i gang.Alt du trenger å gjøre - bare la gasspedalen.Forresten, i dempet motoren når du trykker på gasspedalen, vi også åpne ventilen.Det fungerer stille, men hvis pedalen brått løslatt fra under panseret, vil du høre et klikk - det vil være lyden av lukke gass.En pedal binder seg til dette element ved hjelp av mekanisk driv.Det er slik de fleste av dagens dempere.
Hvilke tegn tyde på tett ventil?
det første, kan dette tyde på et problem med hyppig start av motoren.Dernest tett ventil noen ganger provoserer rykk under kjøring, spesielt i starten.Også merkbart dårligere betjening av motoren på tomgang (omdreininger begynne forsettlig "flyte").Og for det tredje er det en markert forverring i auto akselerasjons dynamikk.
Nyanser
Men å si at alle disse skiltene indikere et problem det klaffer umulig.Det er en rekke andre faktorer.Derfor må du først for å sjekke tilstanden til gnist, (som også har evnen til å tette over tid) og gass stilling sensor drivstoffilteret.Hvis alle disse elementene er i god stand, mest sannsynlig, ikke lukker trenger rengjøring.
Hvorfor skjer dette?
blanding av olje og luft, samt ulike mikropartikkel støv av veien, passerer gjennom luftfilteret kan gradvis dekker overflaten av deler og komponenter i motorrommet, og dermed i stor grad lider gass.Det skjer sjelden, men elementet må rengjøres minst en gang i året.Ellers vil feil bruk av motoren være uunngåelig.
behandlingstilbud
Før forteller deg om alle stadier av renhold, ser vi at gassen kan behandles i ethvert løsemiddel, og både overflate og fullt.Blant slike midler kan skille bensin, terpentin og WD 40. Men sammenlignet med de spesialiserte materialer som er spesielt utviklet for rengjøring av ventiler, de er mindre effektive og derfor kun egnet for ekstern behandling.Dette brukes bare hvis elementene er ikke mye sta støv og skitt.I mer avanserte tilfeller er det best å bruke en grundig rengjøring.Det er den mest effektive.
Hvordan rense gassen selv?Opplæringsverktøy
Før du begynner denne operasjonen, må du forberede følgende verktøy og materialer:
- Allen Key til 13.
- betyr for spyling av gassen (disse er vanligvis selges i auto butikker), slik som Abro.
- Set frysing og Phillips skrutrekkere.
- par gummi medisinske hansker.De vil beskytte huden mot mulig drypper renere.For full sikkerhet, selvfølgelig, kan du bære og briller, men det er ikke nødvendig.
Hvis du nettopp har satt, kan du trygt få til å fungere.
Rengjøring spjeldhus forsamlingen med sine egne hender?
Først må vi finne et sted hvor det gitte elementet.En strupeventil er plassert før innløpsmanifolden.Så, først fjerne dekorative plastmotordekselet (hvis noen utformingen av bilen).Deretter skru ekspansjonstanklokket.Så redusere nivået av trykket i kjølesystemet i bilen.Etter det, ta ut luftventilasjon slangedysen.Det siste elementet bør kontrolleres for tegn på olje.Hvis de er til stede der, da, i throttle forsamlingen pakket tynn kanal ventilasjon.
nå, faktisk, om hvordan du rengjør gass.Deretter tar vi en stjerneskrutrekker og svekke de to klemmene.Deretter demontere røret varmeventilen (kan kvele bilbransjen tennplugger).Etter å ha tatt ut slangen av drivstofftanken ventilasjonssystemet (dette en skrutrekker skru utover).Nå må vi fjerne tau og to muttere throttle knute.
halve arbeidet vi allerede har gjort, kan du begynne mest ansvarlig steg - rengjøring av ventil komponenter fra skitt og andre avleiringer.For å gjøre dette, ta kjøpt renere og vasket ut demper og alle sine kanaler.Vær oppmerksom og forsert ventilasjon kanal.Det er denne noden er mest forkokset (noen ganger for å rense det du ønsker å bruke en nål eller en lang nål).Throttle sensor tar også over støv, så det kan også fjerne og ren fra innskudd.
Skru deretter to bolter av innfesting av en regulator av tomgangskjøring bilen.Og så IAC fjernes utenfor.Hvordan du rengjør gass etter det?Nå bør kanalen skylles i boligen.Forresten, hvis regulatoren ikke har endret seg på tomgang mer enn 100 tusen kilometer, er det best å installere på sin plass en ny.Også hvis det er nødvendig å endre stang IAC (men bare hvis den har en stor dødgang eller forkullet i en slik grad at den ikke kan fullstendig klar).Ta hensyn til ruting av gass forsamlingen.Det anbefales for rengjøring demper umiddelbart erstattet.Alt på dette stadiet spørsmålet "hvordan rense gassen sensor og montering av deler" kan betraktes som lukket.Deretter må du samle alle delene i motsatt rekkefølge og sjekke resultatet.Som et resultat, må motoren få en "andre vind".Etter rengjøring av ventilen vil den begynne å fungere normalt, uten rykk og fallende produksjon.
Konklusjon Så, vi funnet ut hvordan du rengjør gass."Priora" (VAZ-2170) og mange andre biler er reparert av slikt prinsipp.Derfor kan disse instruksjonene brukes til absolutt alle SUV eller biler.Som du kan se deg selv fra skitt og støv, og kan kvele på egenhånd.Det viktigste - å velge en virkelig kvalitet renere og ikke glem om sikkerhetstiltak når du arbeider med slike midler.
