lidenskap for biler av personer født i den tiden av deres forekomst, og opphører ikke under hele eksistens.Bilindustrien opphører ikke å produsere flere og flere nye versjoner av jern hester, utvikle og forbedre merkevaren modell.Noen som søker for å prøve nye ting, og kan ikke leve uten høyhastighets sport kjekk, og andre, tvert imot, foretrekker sjeldenhet og utprøvde modeller, og for å gi og den andre fabelaktig penger.Bilmuseum i Moskva konsentrert i veggene i alle prestasjoner av landets bilindustri.De fleste av utstillinger presenteres i sin paviljong tilhører det tjuende århundre, men du kan finne og relativt ny modell tjueførste århundre.
Hvor kan jeg se arkivet?
Vintage Car Museum ligger i Moskva.Det er en del av en serie av institusjoner av denne typen med utradisjonelle utstillinger.Museum Adresse: Gate Rogozhsky aksel 9. Du kan komme hit fra metrostasjonen "Lenin Square", en spasertur nedover gaten fem hundre meter, tar det i gjennomsnitt ti minutter.Museet er en stor hangar, som tidligere huset jernbanedepot.
å grundig undersøke alle utstillinger, må du betale en hundre rubler per voksen og femti per barn.Du kan nyte en tur i sin egen eller bestille en tur.En profesjonell guide vil fortelle deg alle detaljene i utseendet og livet av kjøretøy.Inspiser alle utstillinger kan være hver dag, unntatt mandag, fra ti om morgenen til ni om kvelden.
History Museum ble dannet var
bilmuseum på Rogozhskoe aksel i 2003 i Moskva.Det fikk raskt popularitet blant kjennere av kunst sjeldenhet og folk som er interessert i noe nytt.For øyeblikket består utstillingen av to hundre og seksti utstillinger.Blant samlingen inneholder en rekke typer utstyr.Dette biler og lastebiler, busser og spesialkjøretøyer, samt modeller av motorsykler og sykler.Utstillingen består ikke bare av det innenlandske transport.Her er det utstillinger av utenlandsk produksjon.
Sammensetning bilsamling
Museum av veteranbiler i Moskva, ble arving til samlingen anlegget AZLK oppløst."Muscovites" av forskjellige år etter lanseringen og modeller dekorert paviljong.
executive biler Likhachev Plant (ZIL) returneres til sitt syn i en tid med Sovjet-tiden.Også av interesse er utstillinger av Gorky Automobile Plant (GAZ).
Av spesiell interesse er en teknikk som en gang var i Kreml garasjen.Med det gikk en hel epoke som satte sitt preg på historien til staten.
De moderne og høyhastighets modeller i museet presenterer biler og sportsbiler som har vært involvert i ulike internasjonale konkurranser.
mest uvanlige og interessante individuelle utstillinger i museet ble opprettet av hendene på designere - selvlært.De tilhører Sovjet-tiden, men det er den siste utviklingen.
«arbeids» utstillinger
Museum of sovjetiske biler har i sin samling av unike utstillinger.Analoger av slike maskiner er praktisk talt ingen land i gatene og i garasjer med fans av retro.I denne forbindelse er en unik teknikk som benyttes i mange moderne filmer og TV-serien.Dette indikerer utmerket tilstand av maskiner og at alle utstillinger kan bevege seg uavhengig.Dermed er biler ikke bare utstilt i hallen av museet, men også arbeide med filmingen.
detaljer eksponering
bilmuseum i Moskva, som ligger på Rogozhskoe skaftet består av maskiner som har kommet til ham fra private samlinger.Ansatte er utstillinger og få teknikken i en annen stat.Noen prøver ble utsatt for en grundig reparasjon, og gitt et nytt liv.Mange biler er ikke bare teknisk, men også den kunstneriske originalitet og egenart.
Museum of sovjetiske biler er en indikasjon på utvikling av tekniske tanke stor nasjon.Besøkende kan se nøyaktig hvor maskinene favorisert generasjoner av mennesker.
Museum av veteranbiler i Moskva har fire utstillingshaller.Hver og en er unik og har sine egne særtrekk.
første utstilling hall
Going to the Museum of biler på Rogozhskoe aksel turister inn i verden av figurativ kunst, men her kan du finne elementer enklere og rimeligere.Selskaper som produserer biler når "Packard", opphørte å eksistere i 1958, og maskiner ikke slutte å behage øyet med sine former.
spesialister ble restaurert og utstilt bilmerke "Racing Liphart-1", som tilhører den kategorien av racing.Fryd for øyet i det første rommet av utstillingen "Lincoln" i 1933 og "Cadillac", som dukket opp i de tidlige etterkrigsårene.Uvanlig og overraskende titt på den kompakte bilen "Tsundap Janus", utgitt i 1957.Mer kjent ser DKWF8 1940 release.Utrolig fargerik fugl ser "Mercedes" 320 1937, da noen brukt som en ambulanse.Helt på baksiden av hallen ligger Ford T - den vanligste kjøretøyet, produksjon av noe som har blitt lansert i mange land.
andre messehallen
bilmuseum i Moskva, har en samling av alle sovjetiske maskiner fra begynnelsen av sitt verk.En av de første er ZIS-101, som er nesten utelukkende bygget av tre.Å bygge den ved hjelp av en spesiell form for solid bøk.Selv om materialet som kjøretøyet ble gjort, har det en termostat og radio.I etterkrigstiden bilen ble brukt som taxi.Foruten ZIS-101, i det andre rommet er det modeller "Moskvich", gass og IZhey ZAZov.
sovjetiske limousiner, inkludert pansret, som kjørte de første i landet, fullt representert i dette rommet.Spesielt interessant å se på bilen, som kalles "Maroussia".Det var den første sportsbil i unionen.
tredje hall sammensetning
I tredje hall av museet kan du bli kjent med ulike modeller for utenlandsk produksjon som ikke har et spesifikt fokus tematisk.Her, et stort volum av slike kjente merker som "Mercedes", "BMW", "Chevrolet", "Toyota", "Ford", "Cadillac" og mange andre.
fjerde hall sammensetning
hele den siste utstillingen satt på en spesiell teknikk.Agricultural og militære kjøretøy og enda en snøscooter og off-road i nærheten.
bilmuseum i Moskva, bilder og vurderinger som kan sees i litteraturen, er det best å besøke for å se førstehånds kraften av både innenlandske og utenlandske bilindustrien.
