evalueringskriterier av militær makt av staten endring, men tilstedeværelsen av landets kamp klar Navy er alltid en av dem.For det siste århundret, et symbol på den "big stick", som kan bli rammet selv over havet, er et hangarskip.Verdens største skip av denne typen er i tjeneste med den amerikanske marinen.Snarere er han ti, den samme type.Serien startet "Nimitz".
Series "Nimitz»
tross for den generelle ideen om den opprinnelige prosjektet, kan skipene i samme serie avvike vesentlig avhengig av et år med lansering.Likevel, de viktigste parametere, nemlig tonnasje (102 thous. Tonn), en del av vingen (70 enheter), antall mannskap (opp til 6 tusen mennesker.). Strøm kraftverk (280000. L. C) og hastighet (opp til30 knop) for alle skip i klasse "Nimitz" om det samme.Serien har ti skip, den siste av dem er oppkalt til ære for USAs president George HW Bush, som fungerte som en pilot i krigen.
slik en enorm mengde av dyre metall, noe som gir de militante former, gir en flott inntrykk.Vær imidlertid oppmerksom på at hensikten med dette armada er evnen til å konsentrere luftforsvaret nær kysten av statene som hærer klarte ikke å gi alvorlige opposisjonen.
«Enterprise»
På slutten av 2012 ble trukket fra alarme annet hangarskip, den største i verden, i hvert fall i lengden."Enterprise" har en noe mindre volum enn "Nimitz" (93 400. T.), men høy hastighet (34 knop).På sin dekk og under dekk hangar kan være opp til 90 fly.Han tjenestegjorde i den amerikanske marinen mer enn et halvt århundre, tok aktivt del i Vietnam-krigen og selv led tap, men ikke som et resultat av kamp effekten av anti-systemer av fienden, men på grunn av driftsforstyrrelser forårsaket av utilsiktet start-fly raketter, eksplosjon og søle brenne parafin.
I Nord-Vietnam i slutten av sekstitallet var det ikke mulig å finne en større marine mål, men hvis dette problemet har blitt presserende, er det ingen tvil om at Sovjetunionen var i stand til å sette sin regionale allierte passende typer våpen som det var mulig åville være å sette på bunnen av selv de største hangarskip.Hovedtyngden av de amerikanske luftangrep laget ved å heve bombefly fra landbaser.
stort skip - den store torpedo!
I en fiction romanen Belyaeva (en hyperboloid) er åstedet for ødeleggelse av et stort skvadron Engineer Garin.Tycoon Rolling død sjokkert over at han fortsatt regnes som en personifisering av militær makt.Han forstår ikke hvordan dette kunne skje.På omtrent samme følelsene oppleves og amerikanerne, læring om "Black Torsdag" under Koreakrigen.Da B-29 bombefly, nylig symboliserte uovervinnelighet av US Air Force, var maktesløse til å motstå flokk med små, kvikk og rask MiGs, dukket opp fra intet og skjule Gud vet hvor, etterlot seg en sti av røyk fall fra himmelen "flygende festninger".
Hvor effektivt våpen i XXI århundre vil være en bærer?Den største skipet i verden kan føre til banken i landet, uansett grunn, nekter å følge akseptabelt til USAs politiske kurs og skremme befolkningen som bor der.Men hvis hæren av denne tilstanden ville være mer "Iskander" Ikke lide den triste skjebnen til hangarskipet gruppen "flygende festninger" i den koreanske himmelen?Og hvis ikke foreldet militær doktrine om "big stick"?
skjebnen til operatører i Russland
Kanskje det er grunner som vi ikke engang prøver å bygge den største hangarskip.I Russland i å beskytte sine egne interesser ofte fungere asymmetrisk.Den siste utviklingen i Svartehavet, særlig demonstrert evne til vårt fly (selvsagt, ikke bare dem) til eksternt deaktivere fiendens luftforsvar ved hjelp av en kompakt og billig (i forhold til kjøretøy), elektronisk krigføring utstyr.Du trenger ikke å være en science fiction forfatter å forestille seg konsekvensene av en slik innvirkning på et stort hangarskip gruppe.Enhver hangarskip, den største i verden, moderne og kraftig, uten å være i stand til å slå tilbake angrepet fra luften, slå inn et stort mål som ustraffet "trene slag" noen, selv de mest avanserte fly.
Det er på grunn av ubrukelighet av det innenlandske "Admiral Kuznetsov", bygget i Sovjetunionen, tilsynelatende, vil forbli alene.Det er egentlig altfor dyrt, uøkonomisk, og i kamp kan ikke være veldig effektive.Russland har andre, mer økonomiske og effektive muligheter til å bekjempe hangarskip tilkoblinger.
