Skipet "Eagle" - den første russiske fregatten

I 1636 i Russland ble bygget krigsskip kalt "Fredrik", men han tilhørte en annen stat - Schleswig-Holstein (land i Nord-Tyskland, hovedstaden - Kiel).Derfor skipet "Eagle", bygget i 1667-1669, henholdsvis regnes som den førstefødte av russisk militær skipsbygging.

grunner for byggingen av den første verftet

Bakgrunn for dens konstruksjon følger.Under Tsar Alexei Mikhailovitsj, som styrte Rus '1645-1676, intensivt utviklet handelsforbindelser med sine naboer, inkludert Persia (dagens Iran).Det var behov for navigasjon på Kaspihavet.Tidene var turbulent, og undertegnet av den russiske tsaren og sjahen av Persia spesiell handelsavtale stipulert behovet for å beskytte det punktet av handelsrutene ved militære domstoler.Skipet "Eagle" er et resultat av denne avtalen.

Ansvarlig

I 1667, ved elven Oka like nedenfor samløpet av Moskva-elven, i landsbyen kalt Dedinovo startet byggingen av et lite verft.Det var ment for bygging av et skip, båt, yacht, og to båter.Det var den opprinnelige planen.For dette formålet har de blitt utskrevet fra Nederland og andre land skipsGoldSmiths - Geltow, Minster og Van den Streck.Også de har blitt invitert til direkte styring og organisering av bygging av krigsskip, oberst Van Bukovec, kapteinen og kormschik Butler.Fra de omkringliggende landsbyer samlet 30 snekkere, smed og 4 4 Pushkar.Samlet prosess for fødselen av Russlands marine fikk i oppgave Boyar AL-Ordyn Nashchokin, en av de mest utdannede og intelligente kongelige embetsmenn.Han tilhørte også til ideen om møblering private russiske marinen.

alvoret intensjoner

Selvfølgelig, i lys av en så alvorlig tilstand nærme skipet "Eagle" ble bygget på bemerkelsesverdig kort tid - mindre enn et år.Vi begynte å bygge sin 14 november 1667, og allerede 19 mai 1668 det ble lansert.Hva er det?Dobbel-dekk, tremastet seilskip med baugspryd vesteuropeiske typen var en slags nederlandsk Pinas - seiling og roing flerbruksfartøy.Parametere som hadde skipet "Eagle", er som følger: fartøyets lengde er lik 24,5 meter, bredde på 6,5 meter, dybden av nedbør oppnådd 1,5 meter.Penger til bygging av en seilbåt ble innhentet av forløper Admiralty Peter I - Order of the Greater Parish.De totale kostnadene beløp seg til 2221 rubler.Fregatten ble bygget av russiske skipsbyggere Stepan Petrov og Yakov Poluektovym prosjekt nevnte Cornelius van Beech.Warship "Eagle" hadde følgende våpen - 22 mat (pistol) kaliber seks til to-fot, 40 musk, 40 pistoler, håndgranater.Mannskapet skulle bestå av 56 personer - kapteinen, 22 sjømenn (ifølge andre kilder, 20 sjøfolk og 2 offiserer), 35 bueskyttere.

vugge den russiske marinen

Det bør bemerkes at plasseringen for bygging av verftet ble valgt fornuftig.Dedinovo landsbyen strekker seg langs begge breddene av elven Oka.Her er eikeskoger, er en utmerket byggemateriale.Skvadronen av fregatter, to slupper og yachter på Volga i 1669, kom i Astrakhan.Yachten var bevæpnet med to seks-fot våpen, hver sluppen var en knirk av samme kaliber.Hvorfor bare i 1669 konvoien kom til Astrakhan?Forsinkelsen skyldtes mangel på materialer, og krigsskipet "Eagle" ble tvunget til å overvintre ved elven Oka.Fremveksten av verftet har preget ikke bare fødselen av den nasjonale marinen, men også til rette for fremveksten av skipets charter og russiske flagg handelsflåten."Artikkel 34 Artikkel" mottatt før seiling flåte på fire skip ledet Galiota "Eagle" ble prototypen på den pakten CPA.Tricolor, ifølge enkelte rapporter, også, ble oppfunnet her for lansering av "Eagle", men ifølge andre kilder, Peter jeg personlig trakk det oppfunnet farger, orden og retning av bandene.Det første skipet "Eagle" ble oppkalt etter den russiske våpenskjold.25 april 1669 utstedte et dekret om tildeling et skip med det navnet.

trist slutt i august og måneden fregatten ledet av kaptein Butler og andre fartøy forankret i Astrakhan raid.Byen har allerede blitt tatt til fange av de opprørske bøndene ledet av Stenka Rasin.Ifølge enkelte rapporter, ble skipene brent Razinsky kosakker, på den andre, har det første skipet "Eagle" forsvart mange års passivitet i kanalen Kutum til før han kom inn i fullstendig forfall.Slik skjebne led av fregatten.Han ble ikke dømt til å følge handelsskip i Persia, krysset Khvalynskoe (Caspian) sjøen.Men han vil alltid være den første russiske krigsskipet.Peter Jeg besøkte flere ganger den første russiske verftet og bemerket at den første fregatten, men ikke utført sin misjon, men det var fra ham gikk hele sjømannskap.Det sies at et skip på spiret på Admiralty skisserer svært lik den strålende russiske skipet "Eagle".