Nordøst akkord: Highway i Moskva

New Nordøst akkord vil bli avholdt fra oktober Railway (vest), og vil gi innspill til hovedstaden betalt highway "Moskva -. St. Petersburg"Planen om å bygge nye veier Moskva ble godkjent i 2012. På den tiden har prosjekter blitt enige om både akkorder - og vest, og øst.Samtidig ble det blant andre aktiviteter planlagt rekonstruksjon av Leningrad Avenue krysset og street.Fagforenings med Moskva.

Beliggenhet

motorveien langs periferien av Nordøst-akkord vil koble den nordlige og sørøstlige delen av hovedstaden, det vil si de områdene tettest befolkede.I øst, vil i en del av det å gå langs ringveien.Denne veien vil koble store motorveiene som Schelkovskoe, Altufevskoe, Izmailovo og Open.Fra Businovskaya krysset på ringveien, er bilister kjører rundt i to retninger - nord-vest og nord-øst.Samtidig Moskva Ring Road i sør vil måtte utvide dersom myndighetene beslutter å utvide en to akkorder til det.Det er også mulig at denne rørledningen skal kobles South Rokada.Dette var tilbake i 2012, sa varaordfører for byplanlegging, Marat Khusnullin.

Nordøst akkord, først vil knytte hovedstaden med den vestlige bypass Odintsovo, og for det andre, etter at øst til krysset "Veshnyaki-Lyubertsy."Etter det planlagt å bygge motorvei, på hvilket det vil være mulig å passere på Noginsk.

prosjektområdet akkorder på w.Entusiaster til Moskva

trekk ved prosjektet Nordøst akkord er at det er utviklet deler.I 2012 prosjekter har blitt godkjent steder - fra isolasjon til Businovskaya Street.Festival og en bro i skjæringspunktet mellom ul.Taldomskaya oktober med w / q.I 2013 ble følgende konkurranser annonsert:

  1. Strekningen fra w.Entusiaster til ringveien.
  2. Strekningen fra w.Izmailovsky til w.Schelkovskogo.

I det første tilfellet hadde vært planlagt aktiviteter som:

  1. Bygging av utveksling i krysset av akkorden fra gaten.Kuskovskaya.
  2. Bygging av en bro i krysset med gaten.Youth.
  3. Bygging av et gangfelt på det punktet der det nordøst akkord komme til Moskva.
  4. Rekonstruksjon av jernbanespor, og Kazan Gorky retning.
  5. Kommunikasjon akkord med isolert Veshnyaki-Lyubertsy nær stasjonen "Highway of Entusiaster" på åttende kilometer fra Moskva Ring Road.

plan også planlagt bygging av gangfelt i følgende områder:

  1. mellom gaten og Red Kazanets Vostruhina.
  2. Kazan glenner mellom den første og den første smug Maevka.
  3. plattformen og utgang (sørlige og nordlige) metrostasjonen "Vykhino."
  4. Kuskovskaya mellom clearing og gate Maevok.
  5. Karacharovsky mellom motorveien og Kuskovskaya.

Lengden på dette området utgjorde mer enn 8,5 km.

prosjekt Schelkovskoe - Izmailovo motorveien

Prosjektet lagt aktiviteter som for eksempel bygging av Kongresser:

  1. På Shchelkovo motorveien mot sentrum.
  2. Etter veving gaten på reise District.
  3. på sirkelen i kjøreretningen w.Entusiaster.
  4. På Shchelkovo motorveien mot den åpne motorveien langs akkord.

Og raser:

  • på den åpne motorveien fra gaten.Sovjet;
  • på Shchelkovo motorveien fra gaten.Sovjet mot regionen;
  • fra første kjørefelt Izmailovskii zoo.

Dette nettstedet Nordøst akkord har tre overganger.Det ser for seg bygging av en tunnel på to kjørefelt, to over bakken og åtte underganger.

Triangle erstatte fjerde ringvei

Som allerede nevnt, er det mulig at to nye linje av Nord-Østen og Nord-West South Rokada koble til.Sistnevnte vil begynne på Rublevsky motorveien, gå til New Riga, og videre Aminevskoe motorveien.Men under utvikling og andre prosjekter.I tilfelle av korden blir strukket til Moskva Ring Road, en trekant i stedet for PTC.Avgjørelsen i denne saken vil avhenge av hva slags prosjekt ville være billigere.Mangelen på tvers av veier - det faktum at de siste årene er tydelig i denne store metropolen som Moskva.Nordøst akkord på grunn av dette vil bli strukket over byen.

Anvisning to overganger Kongressen, samt w / w via e pass.Entusiaster åpnet i 2012.I tillegg ble det bygget delen av hovedveien med lengden på nesten 2 km.Det totale prosjektet dekker ca 25 km med kjørebanen.Plotte CHKT mellom w.Entusiaster og Izmailovo bør bli satt i drift i 2015

Tilnærmet kostnadene for prosjektet

antas at byggingen av Nord-Øst for akkorden vil koste Moskva myndigheter 70 milliarder. Rubler.Khusnullin i august i fjor, sa at kostnadene vil beløpe seg til ikke mer enn 30 -. 35 milliarder rubler.Myndighetene måtte finne en optimal balanse mellom kostnader og kapasitet i fremtiden motorveien.I dette tilfellet, hvis det er bygget et stort antall forskjellige typer kunstige objekter, blir sporet raskere, men også dyrere.

Konkurranse: del av motorveien til Schelkovskogo

Åpne tidligere i år åpnet to overganger i intervallet fra motorveien entusiaster til Izmailovsky.Konkurranse for bygging av neste avsnitt ble kunngjort i desember 2013 resultatene oppsummert i begynnelsen av mars i år.Det innebærer bygging av minst tre til fire linjer i bare en retning.Veien vil kjøre langs MC MOR fra Shchelkovo motorveien til st.LOSINOOSTROVSKY.Lengden av seksjonen vil være 3,2 km.Dette er omtrent 10% av kordelengden.Ifølge prosjektet på dette området vil bli gjennomført følgende aktiviteter:

  • bygging av transport knutepunkter i området forebyggende akkord med den åpne motorveien;
  • bygging av to kongresser på åpen motorvei med utsiden av linjen;
  • enhet Mytishchi reise under en bro med mulighet for en reversering.

For bilister var i stand til å gå ut av Shchelkovo motorveien akkord mot sentrum, for å være bygget bro.I fremtiden planlegger vi å bygge en ny.Kongressen vil bli organisert høyresving og LOSINOOSTROVSKY gate.

Etter byggingen av Nordøst-akkord diagram er vist like ovenfor vil koble mange viktige områder av byen.I 2014, for veibygging i hovedstaden bevilget 90 milliarder kroner. Rubler.Dette er planlagt å settes i drift 76,6 km med nybygde og rekonstruert veier.